Η Ferrari παρουσίασε σήμερα τη νέα SF90 Stradale – το πρώτο επαναφορτιζόμενο υβριδικό μοντέλο μαζικής παραγωγής από το Maranello με απόδοση 1.000 PS και η πρώτη ναυαρχίδα της ιταλικής φίρμας με κινητήρα V8.
Το υβριδικό σύστημα της SF90 Stradale αποτελείται από τον ισχυρότερο υπερτροφοδοτούμενο V8 κινητήρα που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε Ferrari με απόδοση 780 PS, και τρεις ηλεκτροκινητήρες απόδοσης 220 PS. Ένα από τα ηλεκτρικά μοτέρ με το όνομα MGUK (Motor Generator Unit, Kinetic) βρίσκεται στον πίσω άξονα μεταξύ του κινητήρα και του νέου κιβωτίου διπλόυ συμπλέκτη 8 σχέσεων, ενώ οι άλλοι δύο ηλεκτροκινητήρες βρίσκονται στον εμπρός άξονα (RAC-e) προσφέροντας τετρακίνηση και Torque Vectoring.
Ένα εξελιγμένο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχει την κατανομή της συνδυαστικής ισχύος των 1.000 PS σε όλους τους τροχούς χαρίζοντας εκρηκτικές επιδόσεις. Σύμφωνα με τη Ferrari, τη SF90 Stradale ολοκληρώνει το 0-100km/h σε μόλις 2,5″ και το 0-200km/h σε 6,7″!
Το σασί και το αμάξωμα της SF90 Stradale είναι εντελώς νέο, και για την κατασκευή του χρησιμοποιήθηκαν πολλά διαφορετικά υλικά όπως και ανθρακονήματα για τη διατήρηση του βάρους σε χαμηλά επίπεδα, ισοσταθμίζοντας το πρόσθετο βάρος των μπαταριών. Έτσι, η Ferrari κατάφερε να πετύχει αναλογία 1,57 κιλών ανά ίππο.
Ένα ενεργό σύστημα αεροδυναμικής στην ουρά της SF90 Stradale μειώνει την αντίσταση στον αέρα σε υψηλότερες ταχύτητες ενώ αντίθετα αυξάνει την κάθετη δύναμη σε στροφές με χαμηλότερες ταχύτητες.
(Άρθρο σε εξέλιξη)
[embedded content]