H Novitec παρουσίασε την δική της βελτιωμένη εκδοχή της Ferrari Portofino, η οποία επωφελείται από τρία βελτιωτικά πακέτα για τον κινητήρα και διάφορες επεμβάσεις που ενισχύουν τον σπορ χαρακτήρα της κατασκευής.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ: Δοκιμάζουμε τη Ferrari Portofino
Ο twin-turbo V8 χωρητικότητας 3,9 λίτρων αποδίδει 668 PS / 851 NM (Stage 1), 675 PS / 865 Nm (Stage 3) ή 684 PS / 871 Nm (Stage 3) ανάλογα με το πακέτο που θα επιλέξει ο ιδιοκτήτης. Σε κάθε περίπτωση η ισχύς και ιδιαίτερα ροπή είναι σημαντικά βελτιωμένες σε σύγκριση με την εργοστασιακή Portofino (600 PS / 560 Nm) χάρη σε δύο ηλεκτρονικά συστήματα N-Tronic που συνδέονται με τον εγκέφαλο του κινητήρα και το νέο σύστημα εξάτμισης.
Στην κορυφαία του έκδοση, το βελτιωμένο μοντέλο επιταχύνει από τα 0-100km/h σε 3,2″ (-0,3″) ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 325 km/h (+5 km/h).
Η νέα ελαφρύτερη (-11kg) εξάτμιση της Novitec κατασκευασμένη από Inconel ή ανοξείδωτο ατσάλι με ενεργά flaps προσφέρει βελτιωμένο ήχο. Επιπλέον,η ανάρτηση χαμήλωσε κατά 35mm και απέκτησε νέα αμορτισέρ με σκληρότερη ρύθμιση.
Εξωτερικά, η Portofino της Novitec ξεχωρίζει από τα επιπλέον αεροδυναμικά βοηθήματα που είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα (εμπρός σπλίτερ, προσθήκες στις εισαγωγές αέρα, καθρέπτες, μαρσπιέ, προέκταση πίσω προφυλακτήρα και διακριτική πίσω αεροτομή), τις τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης και από τις εντυπωσιακές ζάντες NF8 με διάμετρο 21″ εμπρός και 22″ πίσω οι οποίες φορούν ελαστικά επιδόσεων της Pirelli.