29 Μαΐου, 2026 10:30 - Το 2019 ο Elon Musk υποσχόταν ότι μέσα στο 2020 η Tesla θα διέθετε 1.000.000 Robotaxi. Φτάνοντας στο 2026, η εικόνα είναι πολύ διαφορετική. Όπως δήλωνε ο Elon Musk τον Οκτώβριο του 2019, η Tesla θα είχε πάνω από 1 εκατομμύριο Robotaxis, δηλαδή αυτόνομα ταξί, μέσα σε έναν χρόνο. Το 2020 πέρασε και, έξι χρόνια αργότερα, διαπιστώνεται ότι όχι μόνο δεν επιτεύχθηκε αυτός ο αριθμός, αλλά ο στόλος παραμένει διψήφιος και μειώνεται.
Η υπηρεσία Robotaxi της Tesla λανσαρίστηκε το 2025 στο Austin του Texas, με τους οδηγούς να κάθονται στο διπλανό κάθισμα, έτοιμοι να επέμβουν αν χρειαστεί. Στη συνέχεια, τα Robotaxis έγιναν διαθέσιμα στις πόλεις Dallas και Houston του Texas, καθώς και στη Bay Area της California. Παρ’ όλα αυτά, ο στόλος είναι αισθητά μικρότερος από εκείνον της ανταγωνιστικής Waymo, η οποία ανήκει στον ίδιο Όμιλο με τη Google.
Σύμφωνα με δεδομένα ανεξάρτητης υπηρεσίας εντοπισμού των Robotaxi, η Tesla έχει σε λειτουργία 20 πλήρως αυτόνομα οχήματα χωρίς οδηγό τις τελευταίες 7 μέρες. Από αυτά, τα 14 βρίσκονται στο Austin, τα 3 στο Dallas και τα υπόλοιπα 3 στο Houston. Οι κανονισμοί στην California δεν επιτρέπουν στα Tesla Robotaxis να λειτουργούν χωρίς οδηγό στην πολιτεία, σε αντίθεση με τη Waymo, η οποία έχει λάβει άδεια. Η περίοδος κατά την οποία καταγράφηκαν τα περισσότερα Robotaxis της Tesla ήταν γύρω από τον Δεκέμβριο του 2025 και τον Ιανουάριο του 2026. Έκτοτε, ο αριθμός τους μειώνεται.
Την περασμένη εβδομάδα, ο συνολικός αριθμός των Robotaxi της Tesla, τόσο με οδηγό ασφαλείας όσο και χωρίς, ανερχόταν σε 34. Στη Bay Area, όπου τον Απρίλιο καταγράφονταν 107 οχήματα, ο αριθμός έχει πλέον περιοριστεί σε μόλις 9. Όπως αναφέρθηκε νωρίτερα, στην περιοχή αυτή τα οχήματα δεν ήταν ουσιαστικά αυτόνομα, καθώς οι κανονισμοί απαιτούσαν την παρουσία οδηγού.
Σύμφωνα με ανάλυση για τις τελευταίες 30 ημέρες, σε λειτουργία βρίσκονταν μόνο 92 robotaxi, εκ των οποίων τα 33 κινούνταν χωρίς οδηγό. Από αυτά τα 92 οχήματα, τα 52 βρίσκονται στην California και, στην πράξη, λειτουργούν περισσότερο ως συμβατικά ταξί παρά ως αυτόνομα οχήματα.
Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση από την Tesla που να εξηγεί τους λόγους για τη μείωση του στόλου των ταξί της. Ωστόσο, εκτιμάται ότι η εξέλιξη αυτή μπορεί να συνδέεται με ζητήματα ασφαλείας. Σύμφωνα με έρευνα, η αναλογία των οχημάτων του στόλου Robotaxi της Tesla που εμπλέκονταν σε ατύχημα ανά 88.500 χιλιόμετρα ήταν περίπου 4 φορές υψηλότερη από την αντίστοιχη των αυτοκινήτων με κανονικούς οδηγούς.
