Πολλοί οδηγοί που μετακινούνται καθημερινά στα μεγάλα αστικά κέντρα και θέλουν ένα καινούργιο μικρό αυτοκίνητο για τις διαδρομές ρουτίνας -και όχι μόνο, ψάχνουν για ευκαιρίες και για τα μοντέλα που πωλούνται σε όσο το δυνατόν πιο χαμηλές τιμές. Σήμερα τα πιο οικονομικά μικρά αμάξια στοιχίζουν κοντά στις 17.000 ευρώ, όπως είναι τα τρία μοντέλα που επιλέξαμε, τα οποία παράλληλα διαθέτουν κάποια μοναδικά χαρακτηριστικά. Το Citroen C3 είναι το φθηνότερο κόμπακτ SUV, το Dacia Sandero Stepway έχει τη χαμηλότερη τιμή από τα Crossover LPG και το Suzuki Swift είναι το πιο προσιτό υβριδικό supermini.
Citroen C3 1.2 Turbo 100 hp
Νέα δεδομένα έφερε στα compact SUV η Citroen με το νέο C3, το οποίο συνδυάζει ιδανικά χαρακτηριστικά από τις δημοφιλέστερες κατηγορίες των supermini και των B-SUV. Μεγάλο προσόν του είναι οι χαμηλές τιμές, αφού στην αρχική έκδοση προσφέρεται από μόνο 16.900 ευρώ. Στον εξοπλισμό της αρχικής έκδοσης You! ανήκουν τα απαραίτητα, όπως είναι 6 αερόσακοι, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, προβολείς LED με αυτόματη λειτουργία, εμπρός ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, μηχανικός κλιματισμός, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος και Smartphone Station με ενσωματωμένη βάση για smartphone. Στο μοντέρνο και απλού σχεδιασμού εσωτερικό του οι χώροι για τους επιβάτες ικανοποιούν, ωστόσο το πορτ μπαγκάζ των 328 λίτρων είναι μικρότερο από άλλα αυτοκίνητα παραπλήσιων διαστάσεων.
Το νέο Citroen C3 των 16.900 ευρώ κινεί το υπερτροφοδοτούμενο τρικύλινδρο μηχανικό σύνολο των 1.2 λτ. με τη μέγιστη ισχύ των 100 ίππων και 205 Nm ροπής. Ταιριάζει κατάλληλα στο νέο C3, γιατί το κινεί με άνεση εντός και εκτός πόλης παρέχοντας σβέλτες επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 10,6 δλ.). Επίσης η κατανάλωση των 6,7 λτ./100 χλμ. που μετρήσαμε στη δοκιμή είναι χαμηλή, ενώ με εκπομπές CO2 126 γρ./χλμ. τα τέλη κυκλοφορίας είναι 81 ευρώ. Παράλληλα, το νέο C3 είναι πολύ εύκολο στην οδήγηση και οι μαλακές αναρτήσεις φιλτράρουν με επιτυχία τις ανωμαλίες των δρόμων, εξασφαλίζοντας και πολύ καλό κράτημα. Το κόμπακτ αμάξωμά του με μήκος 4.015 χλστ., πλάτος 1.755 χλστ. και ύψος 1.567 χλστ. ευνοεί την ευελιξία, ενώ η απόσταση από το έδαφος των 197 χλστ. ενισχύει την πρακτικότητα.
Dacia Sandero Stepway ECO-G 100
Πρόκειται για το φθηνότερο σε τιμή αλλά και κόστος καυσίμου μικρό Crossover με κινητήρα διπλού καυσίμου (βενζίνης/LPG). Τo Sandero Stepway ECO-G 100 εκκινεί από τις 16.590 ευρώ και στον εξοπλισμό της βασικής έκδοσης essential περιλαμβάνει 6 αερόσακους, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αισθητήρες βροχής και φωτός, εμπρός ηλεκτρικά παράθυρα, air condition και πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος. Το εκτός δρόμου παρουσιαστικό του Sandero Stepway τονίζουν τα πλαστικά προστατευτικά, οι μπάρες οροφής και η αυξημένη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος των 201 χιλιοστών. Έχει μήκος 4.099 χλστ., πλάτος 1.847 χλστ., ύψος 1.535 χλστ. και μεταξόνιο 2.604 χλστ., ενώ μεγάλοι είναι οι χώροι όλους τους επιβάτες και για τις αποσκευές (410 λίτρα πορτ μπαγκάζ).
Σημαντικό ατού αποτελεί το ECO-G 100 μηχανικό σύνολο, γιατί με την επιλογή του υγραερίου (μέσω του διακόπτη στο ταμπλό) αυξάνεται η απόδοση και μειώνεται σημαντικά το κόστος καυσίμου. Το 3κύλινδρο 1.000άρι turbo μοτέρ αποδίδει 100 ίππους και 170 Nm ροπής (90 hp και 160 Nm με τη βενζίνη), επιταχύνει το Sandero Stepway από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 11,9 δλ. και φτάνει τα 174 χλμ./ώρα τελικής ταχύτητας. Η μεικτή κατανάλωση υγραερίου σε πραγματικές συνθήκες βρίσκεται στα 8,2 λτ./100 χλμ., που σημαίνει ότι με τρέχουσα τιμή LPG στα 0,872 ευρώ/λτ. τα 100 χιλιόμετρα στοιχίζουν λίγο πιο πάνω από 7 ευρώ. Στο δρόμο το Sandero Stepway είναι εστιασμένο στη μέγιστη δυνατή άνεση, γεγονός που εκτιμάται δεόντως κατά το πέρασμα από τις μύριες ανωμαλίες της ασφάλτου, αλλά και κατά την κίνηση σε χωματόδρομους.
Suzuki Swift 1.2 Hybrid 83 hp
Το φθηνότερο υβριδικό supermini μοντέλο είναι το νέο Suzuki Swift 1.2 Hybrid 83 hp. Προσφέρεται στη χαμηλή τιμή των 16.990 ευρώ και στον πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό του ανήκουν τα εξής: 6 αερόσακοι, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση τυφλού σημείου, υποβοήθηση οπίσθιας διασταυρούμενης κυκλοφορίας, οθόνη πολυμέσων 9 ιντσών με πλοήγηση και υπηρεσία συνδεσιμότητας & απομακρυσμένων λειτουργιών Suzuki Connect, κάμερα οπισθοπορείας, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, μηχανικός κλιματισμός και σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί. Στο ευχάριστο σε σχεδιασμό και διάκοσμο εσωτερικό του Swift χωρούν δίχως στρίμωγμα τέσσερα άτομα και πιο ψηλά, όμως το πορτ μπαγκάζ των 265 λίτρων είναι μικρό για supermini.
To κατασκευασμένο στην Ιαπωνία νέο Swift τροφοδοτείται με νέο 1.2 λτ. ατμοσφαιρικό 3κύλινδρο κινητήρα, ισχύος 82 ίππων και 112 Nm ροπής. Επίσης, η ενσωματωμένη ηλεκτρογεννήτρια του mild hybrid 12V παρέχει έξτρα δύναμη 3 ίππων και 60 Nm. Το πολιτισμένο σε λειτουργία και ελαστικό μοτέρ παρουσιάζει σβέλτες επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 12,5 δλ.), είναι οικονομικό σε βενζίνη (5,2 λτ./100 χλμ. στη δοκιμή) και με εκπομπές CO2 98 γρ./χλμ. απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας. Επίσης, το νέο Swift με το κόμπακτ αμάξωμα των 3.860 χλστ. μήκους, 1.735 χλστ. πλάτους και 1.495 χλστ. ύψους είναι πολύ ευέλικτο, ευχάριστο στην οδήγηση και άνετο.