Σαν Σήμερα: Η απώλεια των Φάντζιο και Μπιανκί (vid)

Published:

Αρκετά γεγονότα από την ιστορία της Formula 1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού εξακολουθούν να ξεχωρίζουν για τη σημασία τους. Ας δούμε τα σημαντικότερα που καταγράφηκαν σαν σήμερα.

Η σημερινή ημέρα έχει έντονο χαρακτήρα μνήμης για δύο ιδιαίτερα αγαπητούς οδηγούς της Formula 1 που έφυγαν από τη ζωή: έναν πολυπρωταθλητή σε προχωρημένη ηλικία και έναν νεότερο οδηγό, θύμα ενός από τα πιο τραγικά συμβάντα εντός πίστας των τελευταίων ετών. Παράλληλα, η αναδρομή περιλαμβάνει δύο ακόμη αγώνες από τον κόσμο του MotoGP, καθώς και ένα Ράλλυ του WRC.

Ακολουθούν όσα συνέβησαν σαν σήμερα, 17/7, στην ιστορία της Formula 1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Σαν σήμερα, το 1971, διεξήχθη το πρώτο Grand Prix της F1 που περιλάμβανε στην ονομασία του την επωνυμία χορηγού, στην προκειμένη περίπτωση τη Woolmark. Ο αγώνας πραγματοποιήθηκε στο Σίλβερστον της Μ. Βρετανίας, με νικητή τον Τζάκι Στιούαρτ, ο οποίος οδήγησε την Tyrrell 003. Ο Ρόνι Πέτερσον τερμάτισε δεύτερος με τη March 711, ενώ την τρίτη θέση κατέλαβε ο Έμερσον Φιτιπάλντι της Lotus.

Σαν σήμερα, το 1993, ο Ουαλός Νίκι Γκριστ, ο πιο επιτυχημένος Βρετανός συνοδηγός στην ιστορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC), πανηγύρισε την πρώτη του νίκη στη διοργάνωση. Έχοντας στο πλευρό του τον «Ιπτάμενο Φινλανδό» Γιούχα Κάνκουνεν, επικράτησε στο Ράλλυ Αργεντινής με ένα τετρακίνητο Toyota Celica Turbo, αφήνοντας για σχεδόν 2 λεπτά πίσω το Ford Escort RS Cosworth του Μίκι Μπιαζιόν. Την τρίτη θέση κατέκτησε το δεύτερο Celica της Toyota, με οδηγό τον Ντιντιέ Οριόλ.

Σαν σήμερα, το 1995, ο θρυλικός Χουάν Μανουέλ Φάντζιο έφυγε από τη ζωή στο Μπουένος Άιρες, σε ηλικία 84 ετών. Ο Αργεντινός οδηγός θεωρείται από πολλούς ο κορυφαίος όλων των εποχών, αν και η αποτίμηση αυτή δεν παύει να αποτελεί αντικείμενο συζήτησης. Μέχρι το 1958, κατέγραψε 24 νίκες σε 51 Grand Prix της Formula 1 και κατέκτησε πέντε παγκόσμια πρωταθλήματα: το 1951 με την Alfa Romeo, το 1954 σε μια μοιρασμένη σεζόν μεταξύ Maserati και Mercedes-Benz, το 1955 αποκλειστικά με τη Mercedes-Benz, το 1956 με τη Ferrari και το 1957 με τη Maserati.

Σαν σήμερα, το 2011, ο Ντάνι Πεντρόσα πήρε τη νίκη στην πίστα του Σάχσενρινγκ, στο GP Γερμανίας του MotoGP. Ο αγώνας, πάντως, δεν περιορίστηκε σε μια απλή επικράτηση, καθώς εξελίχθηκε σε τριπλή μονομαχία με τον πρωταθλητή Χόρχε Λορένθο και τον Κέισι Στόνερ.

Σαν σήμερα, το 2015, ο ταλαντούχος Ζιλ Μπιανκί υπέκυψε στα σοβαρά τραύματα που είχε υποστεί στο GP Ιαπωνίας της προηγούμενης χρονιάς, χάνοντας τη ζωή του σε ηλικία μόλις 25 ετών. Ο Γάλλος οδηγός, μέλος της Ακαδημίας οδηγών της Ferrari, έκανε το ντεμπούτο του στη Formula 1 το 2013 και κατάφερε να τερματίσει στην 9η θέση στο GP Μονακό του 2014. Με αυτό το αποτέλεσμα χάρισε στη Marussia, μια ομάδα με περιορισμένες δυνατότητες, τους πρώτους βαθμούς στην ιστορία της.

Ο Μπιανκί προοριζόταν να προβιβαστεί στη Sauber για το 2015, όμως τα τραγικά γεγονότα στη Σουζούκα ανέτρεψαν αυτή την εξέλιξη. Μετά τον θάνατό του, η FIA απέσυρε οριστικά τον αριθμό 17 προς τιμήν του.

Σαν σήμερα, το 2016, ο Μαρκ Μάρκεθ χρειάστηκε να ανατρέψει ένα κακό ξεκίνημα στο GP Γερμανίας, προκειμένου να φτάσει στην έβδομη συνεχόμενη νίκη του στην πίστα του Σάχσενρινγκ και στην τρίτη του εκείνη τη σεζόν. Ο Καλ Κράτσλοου τερμάτισε δεύτερος, ενώ την τρίτη θέση κατέλαβε ο Αντρέα Ντοβιτσιόζο.

Φωτογραφίες: crystalracing/X

READ MORE

F1: Η προσαρμοστικότητα παραμένει το κύριο χαρακτηριστικό του οδηγού

Ένας ακόμη οδηγός αναφέρεται στην επιρροή των νέων μονοθεσίων της Formula 1, υπογραμμίζοντας ότι όλοι είναι υποχρεωμένοι να προσαρμοστούν στα νέα δεδομένα.Η... κόντρα απόψεων...

Find us on X

Related articles

Latest articles