Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο, πάντα συμμετέχει πλήθος ιαπωνικών κατασκευαστών και εταιρειών βελτίωσης να συμμετέχουν. Συχνά επιφυλάσσει μία ή δύο εκπλήξεις από τους μεγάλους παίκτες, και η φετινή διοργάνωση δεν αποτέλεσε εξαίρεση, με πολλά νέα μοντέλα παραγωγής, καθώς και μερικά συναρπαστικά πρωτότυπα.
Αλλά στην πραγματικότητα, οι μεγάλοι κατασκευαστές δεν είναι οι πρωταγωνιστές σε αυτή τη μοναδική εκδήλωση, καθώς τα βλέμματα προσελκύουν κυρίως οι μικροί και μεγάλοι βελτιωτικοί οίκοι καθώς και οι προμηθευτές εξαρτημάτων.
Μεταξύ των πιο ασυνήθιστων εκθεμάτων φέτος ήταν μια Lamborghini Miura με φαρδύ αμάξωμα από την Liberty Walk που συγκέντρωνε τους περισσότερους ενδιαφερόμενους σε ολόκληρη την έκθεση, καθώς και μερικά φορτηγά με ρετρό εμφάνιση. Ακολουθούν τα σημαντικότερα μοντέλα από τους πρωταγωνιστές της έκθεσης.
Toyota Gazoo Racing
Η Toyota αποκάλυψε δύο νέα πρωτότυπα GR Yaris υψηλών επιδόσεων, και ανακοίνωσε την ίδρυση ενός νέου τμήματος μηχανοκίνητου αθλητισμού που συνδυάζει την Toyota Gazoo Racing και την Rookie Racing, δημιουργώντας την TGRR.
Το πρώτο από τα δύο πρωτότυπα προϊδεάζει για ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο που θα προσφέρει σύντομα η Toyota στο πρόσφατα ανανεωμένο GR Yaris. Αυτό περιλαμβάνει μια πολύ μεγαλύτερη και ρυθμιζόμενη πίσω αεροτομή, νέους αεραγωγούς στην εμπρός αεροτομή, αεραγωγούς στο καπό και τον πίσω προφυλακτήρα, καθώς και ένα κάθετο χειρόφρενο, εμπνευσμένο από το αντίστοιχο αυτοκίνητο ράλλυ του WRC. Διαθέτει επίσης προαιρετικούς μηχανισμούς ασφάλισης στα άκρα των προφυλακτήρων για να τους βοηθήσει να παραμείνουν προσκολλημένοι σε πολύ υψηλές ταχύτητες.
Επίσης, η Toyota παρουσίασε το GR Yaris M Concept, το οποίο παρουσιάζει δύο σημαντικές αλλαγές σε σχέση με το στάνταρ τετρακίνητο hatchback. Πρώτον, ο κινητήρας δεν είναι ο τυπικός υπερτροφοδοτούμενος 3κύλινδρος, αλλά ένα ολοκαίνουργιο 4κύλινδρο 2λιτρο σύνολο.
Εξελίχθηκε στο πλαίσιο μιας κοινοπραξίας κινητήρων εσωτερικής καύσης μεταξύ της Toyota, της Mazda και της Subaru. Η εξέλιξη της συγκεκριμένης παραλλαγής έχει επιταχυνθεί και θα χρησιμοποιείται μόνο για εφαρμογές υψηλών επιδόσεων, όπως η σειρά GR.
Παρότι το M Concept μοιάζει με ένα GR Yaris, διαφέρει στο γεγονός ότι ο κινητήρας δεν βρίσκεται στο εμπρός μέρος. Αντίθετα, είναι κεντρικά τοποθετημένος και μεταδίδει κίνηση μόνο τους πίσω τροχούς. Αν και είναι απίθανο το M Concept να εισέλθει στην παραγωγή, θα αποτελέσει τη βάση για την εξέλιξη ενός νέου βενζινοκίνητου σπορ αυτοκινήτου με κεντρικά τοποθετημένο κινητήρα, που εκτιμάται ότι βρίσκεται στα σκαριά.
Η Toyota αποκάλυψε επίσης το αγωνιστικό GR Yaris με το οποίο ο CEO Akio «Morizo» Toyoda θα συμμετάσχει στον 24ωρο αγώνα του Nurburgring φέτος, και επιβεβαίωσε τη δέσμευσή της στο WRC, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) και τα Πρωταθλήματα Super GT και GT3, με ένα νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο της Lexus, που θα παρουσιαστεί το επόμενο έτος.
Άλλες ανακοινώσεις περιλάμβαναν μια επιλογή βελτιώσεων λογισμικού για το σπορ αυτοκίνητο GR86 που εξακολουθεί να πωλείται στην Ιαπωνία και σε άλλες αγορές εκτός Ευρώπης, καθώς και την κυκλοφορία 25 νέων εξαρτημάτων που μπήκαν ξανά στην παραγωγή για ορισμένα εμβληματικά μοντέλα του παρελθόντος, όπως τα Toyota Supra A70 και A80, AE86 και Land Cruiser 40.
Mazda
Παρά την παρουσία ενός SUV Mazda CX-60 με πτερύγια και αυτοκόλλητα, το νέο εσωτερικό αγωνιστικό τμήμα της Mazda, η Mazda Spirit Racing, παρουσίασε κάτι που οι θα μπορούσε να θεωρηθεί ως ένα πιο κατάλληλο πρώτο μοντέλο παραγωγής. Αρχικά προοριζόμενο για την ιαπωνική αγορά, το MX-5 MSR είναι ένα αυτοκίνητο που οι οπαδοί ζητούσαν διακαώς, καθώς προσφέρει μια σειρά από βελτιώσεις στο πλαίσιο και τον αισθητικό τομέα, που δίνουν στο διαχρονικά δημοφιλές roadster έναν πιο επιθετικό χαρακτήρα.
Τα στοιχεία που το ξεχωρίζουν περιλαμβάνουν ένα νέο σετ σφυρήλατων τροχών αλουμινίου 17 ιντσών RAYS 12R, χαμηλωμένα αμορτισέρ Bilstein και αναβαθμισμένα φρένα Brembo. Ωστόσο, οι πιο εμφανείς αναβαθμίσεις εντοπίζονται στο εσωτερικό και το σχεδιασμό. Ένα επιθετικό κιτ αμαξώματος, σπόιλερ στο πίσω μέρος, μια μεγαλύτερη απόληξη εξάτμισης και ρίγες στο αμάξωμα.
Στο εσωτερικό, υπάρχει άφθονο ύφασμα τύπου Alcantara στις πόρτες, το ταμπλό, τα καθίσματα και το τιμόνι, το οποίο τονίζεται από κόκκινες σωληνώσεις και ραφές. Η Mazda δεν έχει ακόμη ανακοινώσει αν η θυγατρική MSR θα επεκταθεί τελικά εκτός της ιαπωνικής αγοράς, αλλά δεδομένης της ανερχόμενης εικόνας της, θα πρέπει να προσφέρει μια νέα γενιά μοντέλων υψηλών επιδόσεων αν θέλει να ανταγωνιστεί αντίστοιχες εταιρείες.
Honda
Προς όλους τους λάτρεις του Honda Civic Type R: Η Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο 2025 έφερε μαζί της μια ήπια αναβάθμιση του αγαπημένου hot hatchback, η οποία εστιάζει κυρίως στην καμπίνα. Το νέο πακέτο Racing Black Package αντικαθιστά τα κόκκινα υφασμάτινα μπάκετ καθίσματα με ένα πιο συγκρατημένο μαύρο φινίρισμα που με γκρι ραφές αντίθεσης. Αυτό δεν προσφέρει απλώς μια ελαφρώς πιο προσγειωμένη αισθητική, αλλά μειώνει επίσης τις αντανακλάσεις σε ηλιόλουστες καιρικές συνθήκες.
Ωστόσο, αν το στάνταρ Civic Type R είναι πολύ διακριτικό για τα γούστα σας, η Honda έχει επίσης στην έκθεση ένα Civic Type R Mugen Group B προπαραγωγής, το οποίο επαναφέρει κάποια από τα δυνατά οπτικά στοιχεία που έκαναν την προηγούμενη γενιά ένα αυτοκίνητο που δίχασε τόσο πολύ. Μεταξύ των κυριότερων σημείων είναι ένα νέο καπό από ανθρακονήματα, επιπλέον αεραγωγοί στα εμπρός φτερά, μεγαλύτερο splitter, πλευρικές ποδιές και πίσω διαχύτης, καθώς και μονή απόληξη εξάτμισης, εμπνευσμένη από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Επίσης, εκτέθηκε και το επερχόμενο Prelude, αυτή τη φορά σε μαύρο χρώμα με μερικά νέα αεροδυναμικά εξαρτήματα, αλλά θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι το λανσάρισμά του σε λίγους μήνες για να έχουμε μια καλύτερη αίσθηση τι να περιμένουμε τόσο στο εσωτερικό της καμπίνας όσο και κάτω από το αμάξωμα.
Nissan
Η Nissan είχε δυναμική παρουσία στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο, με τη δημόσια παρουσίαση του νέου Ariya Nismo. Αυτή η εξειδικευμένη παραλλαγή θα είναι σύντομα διαθέσιμη στην Ευρώπη και φέρνει βελτιωμένες επιδόσεις και οδηγική συμπεριφορά στο ηλεκτρικό SUV.
Επίσης, παρουσιάστηκε η ανανεωμένη έκδοση του σπορ αυτοκινήτου Nissan Z (το μοντέλο του 2025), το οποίο δεν πωλείται στην Ευρώπη. Το μοντέλο είναι εδώ και καιρό απαγορευμένος καρπός για τους αγοραστές στην Ευρώπη, λόγω της μη συμμόρφωσής του με τους τοπικούς κανονισμούς εκπομπών ρύπων, αλλά οι 400 ίπποι που αποδίδει και ο ρετρό-μοντέρνος σχεδιασμός του είναι σίγουρα ελκυστικά. Οι αλλαγές στο νέο αυτοκίνητο περιλαμβάνουν βελτιώσεις στο πλαίσιο που προέρχονται από την μεταγενέστερη έκδοση Nismo, καθώς και επιπλέον επιλογές χρωμάτων.
Το R35 Nissan GT-R μπορεί επίσης να μην είναι διαθέσιμο στις ευρωπαϊκές αγορές, αλλά συνεχίζει να βελτιώνεται και να τελειοποιείται στην Ιαπωνία, και παρουσιάστηκε μια νέα ειδική έκδοση Nismo. Οι αλλαγές είναι σε μεγάλο βαθμό αισθητικές, αλλά εφαρμόζονται στο πρόσφατα αναβαθμισμένο μοντέλο του 2025, το οποίο εισήγαγε αναβαθμίσεις στο στυλ, καθώς και περαιτέρω βελτιώσεις κάτω από το αμάξωμα.
Subaru
Η παρουσία της Subaru στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο ήταν διακριτική, με ένα BRZ STI Sport Purple Edition να είναι το μόνο φρέσκο μοντέλο που εκτέθηκε, το οποίο δεν θα πρέπει να συγχέετε με το παραδοσιακό μοντέλο STI. Το BRZ STI Sport είναι μια ελαφριά αναβάθμιση του μοντέλου δεύτερης γενιάς που δεν έχει κυκλοφορήσει στην Ευρώπη. Η Purple Edition, όπως υποδηλώνει το όνομα, εισάγει μια νέα επιλογή χρώματος και προσθέτει στις ζάντες 18 ιντσών της Enkei και τα φρένα Brembo που περιλαμβάνονται στη σειρά μοντέλων STI Sport.
Άλλα μη ευρωπαϊκά μοντέλα, όπως το WRX S4 STI Sport R-Black Limited παρουσιάστηκαν στην έκθεση, θυμίζοντας πόσος καιρός έχει περάσει από τότε που η Subaru είχε ένα ελκυστικό μοντέλο υψηλών επιδόσεων στη γκάμα της για τη Γηραιά Ήπειρο.
Hyundai
Μια ασυνήθιστη εμφάνιση φέτος στο Τόκιο έκανε η κορεατική Hyundai, η οποία παρουσίασε το νέο Ioniq 5 N Drift King Edition. Κατασκευασμένο σε συνεργασία με τον Ιάπωνα drifter Keiichi Tsuchiya, η ειδική έκδοση hyper-hatch διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης με έξι έμβολα monoblock, ρυθμισμένη ανάρτηση, καθώς και μια σειρά από ειδικές στιλιστικές προσθήκες, όπως ένα μεγαλύτερο εμπρός splitter και μια τεράστια πίσω αεροτομή. Θα είναι διαθέσιμο για αγορά στην Κορέα και την Ιαπωνία πριν από το καλοκαίρι, ωστόσο δεν υπάρχει καμία πληροφορία σχετικά με το αν θα έρθει στην Ευρώπη.
Αποκλειστική συνεργασία: Auto Express
Απόδοση: Φαμπρίτσιο Λαζάκις
Ακολουθήστε το -- στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!