5 Νοεμβρίου, 2026 12:45 -
Η Audi πραγματοποιεί δοκιμές με το πρωτότυπο του RS 6, το οποίο θα προσφέρεται τόσο ως στέισον (Avant) όσο και ως σεντάν. Ωστόσο, οι απόψεις παραμένουν διχασμένες σχετικά με τους κινητήρες που θα κινούν το μοντέλο.
Παρότι το νέο Audi A6 παρουσιάστηκε πέρυσι, η μάρκα από το Ίνγκολσταντ δεν έχει αποκαλύψει ακόμη την κορυφαία έκδοσή του, με την ονομασία RS 6. Η έλευσή της, πάντως, φαίνεται πως πλησιάζει, καθώς το πρωτότυπο εντοπίστηκε να δοκιμάζεται καλυμμένο με καμουφλάζ.
-
Το επερχόμενο RS 6 θα είναι διαθέσιμο τόσο στη γνωστή station wagon έκδοση, η οποία έχει αποκτήσει θρυλική φήμη, όσο και σε σεντάν αμάξωμα. Η τελευταία επιλογή επιστρέφει για πρώτη φορά από το 2011, όταν ολοκληρώθηκε η παραγωγή της γενιάς C6.
Το πρωτότυπο που κατέγραψε ο φακός είναι Avant, δηλαδή station wagon. Παρά το καμουφλάζ, διακρίνεται καθαρά η ιδιαίτερα δυναμική εμφάνισή του, με έντονα μυώδη φτερά που προεξέχουν αισθητά. Οι μεγάλες εισαγωγές αέρα ξεχωρίζουν, ενώ στο πίσω μέρος οι δύο τεράστιες οβάλ απολήξεις της εξάτμισης υπογραμμίζουν τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου.
Δεν έχει ακόμη διευκρινιστεί με βεβαιότητα ποιο μηχανικό σύνολο θα κινεί το γερμανικό μοντέλο. Οι σχετικές αναφορές παραμένουν αντικρουόμενες, καθώς κάνουν λόγο είτε για έναν twin turbo V8 είτε για έναν V6, επίσης με δύο υπερσυμπιεστές και εξηλεκτρισμό.
Η δεύτερη λύση χρησιμοποιείται ήδη στο μικρότερο Audi RS 5, το οποίο διαθέτει plug-in υβριδικό σύστημα με V6 twin turbo βενζινοκινητήρα 2,9 λίτρων, απόδοσης 510 ίππων και 600 Nm ροπής. Τον βενζινοκινητήρα πλαισιώνει ένα ηλεκτρικό μοτέρ με 177 ίππους και 460 Nm ροπής, ανεβάζοντας τη συνδυαστική απόδοση στους 639 ίππους και τα 825 Nm ροπής.
Με αυτά τα χαρακτηριστικά, το Audi RS 5 επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 3,6 δευτερόλεπτα. Παράλληλα, η μπαταρία χωρητικότητας 22 kWh εξασφαλίζει τη δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης για 80 χιλιόμετρα.
Το τελευταίο Audi RS 6 διαθέτει έναν twin turbo V8 κινητήρα 4 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 630 άλογα και 850 Nm ροπής. Για να το διαφοροποιήσει περισσότερο από το RS 5, η Audi θα πρέπει να διευρύνει τη διαφορά ισχύος ανάμεσα στα δύο μοντέλα.
Σύμφωνα με αναφορές, τα επερχόμενα RS 6 ενδέχεται να εξοπλίζονται με plug-in υβριδικό σύνολο που θα βασίζεται σε V6 κινητήρα, με την απόδοση να φτάνει περίπου τα 750 άλογα. Εφόσον αυτό επιβεβαιωθεί, το μοντέλο με τους τέσσερις κύκλους θα είναι ισχυρότερο από τον «αιώνιο» Βαυαρό αντίπαλό του, τη BMW M5.
Στο παρελθόν είχε συζητηθεί το ενδεχόμενο το RS 6 να εξοπλιστεί με το plug-in hybrid σύνολο της Bentley Continental GT Speed, το οποίο βασίζεται σε έναν τετράλιτρο V8 κινητήρα και αποδίδει συνδυαστικά 782 άλογα. Ωστόσο, στο βίντεο με το πρωτότυπο Audi RS 6 να πραγματοποιεί δοκιμές γύρω από το Nürburgring, ο ήχος φαίνεται να ενισχύει την εκδοχή της χρήσης V6 κινητήρα. Σε κάθε περίπτωση, μέχρι την επίσημη ανακοίνωση των τεχνικών χαρακτηριστικών του μοντέλου, δεν μπορούμε να είμαστε απόλυτα βέβαιοι.
Ειδήσεις σήμερα
Η Ebro επεκτείνεται στην Ευρώπη – Θα έρθει και στην Ελλάδα;
Η BMW ετοιμάζει σύστημα αυτόνομης οδήγησης για την πόλη
Ποια αυτοκίνητα οδηγούν οι εκατομμυριούχοι της Ρεάλ Μαδρίτης;
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
