Η Κίνα συνεχίζει να ανεβάζει τον πήχη στα SUV επιδόσεων και το νέο Geely Galaxy Cruiser 700 αποτελεί ίσως το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα. Με εμφάνιση που θυμίζει έντονα Land Rover Defender, αλλά με ισχύ που παραπέμπει σε… hypercar, το νέο plug-in υβριδικό μοντέλο έρχεται να ταράξει τα νερά της κατηγορίας.
Το μεγαλύτερο σοκ κρύβεται κάτω από το καπό. Το Galaxy Cruiser 700 συνδυάζει έναν 2.0λιτρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα με 3 ηλεκτροκινητήρες – έναν εμπρός και δύο πίσω – αποδίδοντας συνολικά 1.128 ίππους. Για να έχουμε ένα σχετικό μέτρο σύγκρισης, το κορυφαίο Land Rover Defender Octa αποδίδει 635 ίππους (που γίνονται 800 με το Dynamic Launch Mode), δηλαδή περίπου τους μισούς. Παρά την εξωφρενική ισχύ του, το κινεζικό SUV δεν ξεχνά την ηλεκτροκίνηση. Η μπαταρία Golden Short Blade χωρητικότητας 70 kWh σε συνδυασμό με ηλεκτρική αρχιτεκτονική 900 Volt χαρίζει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 350 χλμ., ενώ αναμένονται και ιδιαίτερα υψηλές ταχύτητες φόρτισης.
Το τεχνολογικό οπλοστάσιο είναι αντίστοιχα εντυπωσιακό. Το σύστημα τετρακίνησης ελέγχεται από τεχνητή νοημοσύνη και μπορεί να λειτουργεί ως προσθιοκίνητο, πισωκίνητο ή τετρακίνητο, ανάλογα με τις συνθήκες. Παράλληλα διαθέτει active torque vectoring, λειτουργία «crab walk» (στρίβουν σχεδόν κάθετα όλοι οι τροχοί και κινείται προς το πλάι, σαν κάβουρας) , αλλά και δυνατότητα «tank turn» (απομονώνεται η μια μεριά, πάει η δύναμη στους δυο εξωτερικούς τροχούς και περιστρέφεται σχεδόν επιτόπου, σαν τανκ). Εμφανισιακά, οι επιρροές από τα Defender και Land Cruiser είναι εμφανείς, χωρίς όμως να λείπει η δική του ταυτότητα. Ξεχωρίζουν το φωτιζόμενο λογότυπο της Geely, οι κόκκινοι γάντζοι ρυμούλκησης, τα έντονα φουσκωμένα φτερά, το LiDAR στην οροφή και η εξωτερική βάση της ρεζέρβας στο πίσω μέρος. Στο εσωτερικό κυριαρχεί η μεγάλη οθόνη πολυμέσων, ωστόσο το ενδιαφέρον κερδίζουν ο στιβαρός επιλογέας μετάδοσης, οι μεταλλικοί περιστροφικοί διακόπτες για τα προγράμματα οδήγησης και οι πολυάριθμοι φυσικοί διακόπτες που ενισχύουν τον περιπετειώδη χαρακτήρα του μοντέλου.
