Όπως υποδεικνύει και η ονομασία των μοντέλων η είδηση της νέας έκδοσης αφορά στον ατμοσφαιρικό τετράλιτρο εξακύλινδρο boxer που αντικαθιστά τον προηγούμενο τετρακύλινδρο των 2,5 lt με τους 365 PS. Ουσιαστικά πρόκειται για το μοτέρ που υπάρχει ήδη στην Cayman GT4, αλλά οι GTS 4.0 έχουν ελαφρώς χαμηλότερη ισχύ στους 400 PS, όταν η ροπή είναι στα 418 Nm. Η μετάδοση περνά στους πίσω τροχούς αποκλειστικά μέσω μηχανικού κιβωτίου με έξι σχέσεις, ενώ για βέλτιστη απόλαυση υπάρχει και σπορ εξάτμιση.
Έτσι, υπάρχει διαφορά 20 PS με την ροπή να είναι ίδια, ενώ το μοτέρ διαθέτει και σύστημα προσωρινής απενεργοποίησης. Πέρα από την μικρή διαφορά στην απόδοση των μοτέρ οι GTS είναι προσανατολισμένες και στημένες για καθημερινή χρήση και έχουν λιγότερο «πιστάδικο» setup σε σχέση με την 718 Cayman GT4 και την 718 Spyder.
Το αμάξωμα είναι χαμηλωμένο κατά 20 mm (σε σχέση με τις νορμάλ εκδόσεις των 718), στάνταρ είναι το PASM (Porsche Active Suspension Management) με σπορ ρύθμιση, υπάρχει Porsche Torque Vectoring (PTV) με μηχανικό μπλοκέ πίσω διαφορικό.
Τα μπροστινά φρένα είναι εξαπίστονα με δίσκους 350 mm, ενώ πίσω υπάρχουν 330 mm (προαιρετικά υπάρχουν και κεραμικά δισκόφρενα). Σχετικά με τις επιδόσεις τα πρώτα 100 km/h ολοκληρώνονται σε 4,5 sec με την τελική να φτάνει τα 293 km/h.
Αισθητικά υπάρχει η γνωστή GTS εμφάνιση με το πακέτο Sport Design, οι ζάντες είναι 20 ιντσών, στο εσωτερικό υπάρχει περίσσεια αλκαντάρας και το Sport Crono κ.α. Οι τιμές της 718 Cayman GTS 4.0 στην Γερμανία ξεκινούν από τις 81.926€ και για την 718 Boxster GTS 4.0 από τις 83.949€. Η διαθεσιμότητα ξεκινά τον Μάρτιο.
Follow @CarsnewsGr