Ο Πρόεδρος της Lexus κ. Koji Sato δήλωσε ότι εντός της χρονιάς το σύστημα αυτόνομης οδήγησης που έχει εξελίξει η εταιρεία θα αρχίσει να ενσωματώνεται στα μοντέλα της, χωρίς να αποκαλύψει σε ποιο θα τοποθετηθεί αρχικά. Αυτό, θα είναι επιπέδου 2, δηλαδή ο οδηγός θα μπορεί να παίρνει τα χέρια του από το τιμόνι και να μην χρειάζεται να πατά τα πεντάλ του γκαζιού και του φρένου κατά την κίνηση του οχήματος, σε συγκεκριμένες συνθήκες κυκλοφορίας. Το σύστημα ονομάζεται «Highway Teammate», έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με την Denso και πρωτοπαρουσιάστηκε το 2017 στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο, στο πρωτότυπο LS Plus.
|
|
|
Ο κ. Sato τόνισε ότι «χέρια εκτός τιμονιού δεν σημαίνει και μάτια εκτός δρόμου», θέλοντας να ξεκαθαρίσει ότι ο οδηγός θα πρέπει πάντα να έχει την προσοχή του στις κυκλοφοριακές συνθήκες και να είναι έτοιμος να αναλάβει τον χειρισμό του οχήματος ανά πάσα στιγμή. Ωστόσο, διευκρίνισε ότι το συγκεκριμένο σύστημα θα υπάρχει στον εξοπλισμό των μοντέλων της Lexus αλλά για την ενεργοποίησή του ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να πληρώσει επιπλέον. Επίσης, θα μπορεί να αναβαθμιστεί στο μέλλον, μέσω υπηρεσίας «over the air», και να αυξηθεί το επίπεδο δυνατότητας αυτόνομης οδήγησης, όταν θα το επιτρέψουν οι τεχνολογικές και νομοθετικές συνθήκες.
Follow @CarsnewsGr