28 Μαΐου, 2026 18:00 - Η Ford παρουσίασε το νέο Transit City, ένα αμιγώς ηλεκτρικό ελαφρύ επαγγελματικό βαν, σχεδιασμένο για μετακινήσεις και διανομές εντός πόλης.
Η προσπάθεια της Ford Motor Company να παραμείνει στην κορυφή των πωλήσεων επαγγελματικών οχημάτων συνεχίζεται με το Transit City, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό βαν που προορίζεται για αστικές και περιαστικές μεταφορές αγαθών.
Το μοντέλο εξελίχθηκε σε συνεργασία με την κινεζική Jiangling Motors Corporation (JMC) και βασίζεται στην πλατφόρμα που έχει χρησιμοποιηθεί στο Touring EV, το αντίστοιχο αμιγώς ηλεκτρικό βαν της κινεζικής εταιρείας.
Στην περίπτωση του Transit City, πάντως, η πλατφόρμα έχει διαμορφωθεί ώστε να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις, καθώς και στα πρότυπα ασφάλειας και περιβαλλοντικής προστασίας που ισχύουν στην ευρωπαϊκή αγορά. Γι’ αυτό έχει περάσει από εκτεταμένες δοκιμές εξέλιξης και αντοχής στην Ευρώπη, μεταξύ άλλων και στο σχετικό κέντρο της Ford στο Βέλγιο.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, το νέο μοντέλο εξοπλίζεται με μπαταρία χημείας LFP, χωρητικότητας 56 kWh, η οποία προσφέρει μέγιστη αυτονομία έως 254 χλμ. («WLTP»). Η εταιρεία αναφέρει ότι η αυτονομία αυτή καλύπτει περίπου το 98% των καθημερινών επαγγελματικών μετακινήσεων σε αστικό περιβάλλον, βάσει ερευνών που έχουν πραγματοποιήσει οι άνθρωποί της σε πραγματικές συνθήκες.
Σε επίπεδο φόρτισης, η σύνδεση σε παροχή εναλλασσόμενου ρεύματος AC ισχύος 11 kW χρειάζεται περίπου πέντε ώρες για την πλήρη φόρτιση της μπαταρίας στο 100%. Σε ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος DC, η διαδικασία φόρτισης από το 10% έως το 80% ολοκληρώνεται σε περίπου μισή ώρα.
Ο ηλεκτροκινητήρας του νέου βαν αποδίδει 150 ίππους και μεταδίδει την κίνηση στους εμπρός τροχούς. Πρόκειται για σημαντική διαφορά σε σχέση με το JMC Touring EV, το οποίο διαθέτει κίνηση στους πίσω τροχούς.
Η τοποθέτησή του στον εμπρός άξονα συμβάλλει στη μείωση του ύψους του χώρου φόρτωσης από το έδαφος και παράλληλα στην αύξηση του ωφέλιμου όγκου. Ανάλογα με την έκδοση, ο διαθέσιμος όγκος κυμαίνεται από 6,4 έως 8,5 κυβικά μέτρα, ενώ το ωφέλιμο φορτίο υπερβαίνει τον έναν τόνο. Στον βασικό εξοπλισμό του Transit City περιλαμβάνονται προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, μεταξύ των οποίων το Adaptive Cruise Control και οι αισθητήρες στάθμευσης εμπρός και πίσω.
Η Ford τοποθετεί εμπορικά το Transit City μεταξύ των E-Transit Courier και E-Transit Custom, απευθυνόμενη κυρίως σε επαγγελματίες συνεργείων, εταιρείες διανομής αγαθών, καθώς και σε Δήμους που αναζητούν όχημα για τις υπηρεσίες τους. Όπως ανακοίνωσε η εταιρεία, το συνολικό κόστος χρήσης του νέου αμιγώς ηλεκτρικού βαν μπορεί να είναι έως και 40% χαμηλότερο σε σύγκριση με τα αντίστοιχα πετρελαιοκίνητα μοντέλα.
Το Transit City θα προσφέρεται είτε ως κλειστό van με κοντό ή μακρύ μεταξόνιο είτε ως πλαίσιο-καμπίνα, που θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως βάση για την τοποθέτηση ειδικών υπερκατασκευών. Η επιλογή αυτή περιορίζει την πολυπλοκότητα στην παραγωγή και τη συντήρηση, συμβάλλοντας παράλληλα στον έλεγχο του κόστους.
Το νέο μοντέλο θα παράγεται στο εργοστάσιο της JMC στην πόλη Ναντσάνγκ, στη νοτιοανατολική Κίνα.
