7 Ιουνίου, 2026 17:00 - Η πολιτική των ΗΠΑ για την απαγόρευση κινεζικών μοντέλων στην επικράτειά τους ενδέχεται να έχει συνέπειες και για τη Mercedes-Benz.
Ένα νέο νομοσχέδιο που επεξεργάζεται η αμερικανική κυβέρνηση, σχετικά με την απαγόρευση εισαγωγής και πώλησης στην αγορά των ΗΠΑ αυτοκινήτων που κατασκευάζονται από κινεζικές εταιρείες, πιθανόν θα μπορούσε να επηρεάσει και τη Mercedes-Benz.
- Σε πρώτη ανάγνωση αυτό μπορεί να φαίνεται παράδοξο, καθώς πρόκειται για ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Ωστόσο, η γερμανική εταιρεία έχει αναπτύξει επιχειρηματικούς δεσμούς και συνεργασίες με Κινέζους.
Με βάση το σχέδιο νόμου που βρίσκεται υπό εξέταση στο αμερικανικό Κογκρέσο, ακόμη και κατασκευαστές που διατηρούν δεσμούς με χώρες οι οποίες χαρακτηρίζονται «αντίπαλοι» των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής ενδέχεται να βρεθούν αντιμέτωποι με εμπόδια στη διάθεση των μοντέλων τους στην αμερικανική αγορά. Το θέμα αφορά κυρίως τη μετοχική σύνθεση της Mercedes-Benz. Υπενθυμίζεται ότι ένας από τους μεγαλύτερους επενδυτές της είναι ο κρατικός κινεζικός Όμιλος BAIC, ο οποίος κατέχει ποσοστό 9.98% των μετοχών της.
Παράλληλα, ο ίδιος ο Λι Σούφου, πρόεδρος του Ομίλου Geely Holding, κατέχει το 9,69% των μετοχών της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Έτσι, επί του παρόντος, οι Κινέζοι ελέγχουν συνολικά το 19,67% των μετοχών της. Αν το σχετικό νομοσχέδιο εγκριθεί από το αμερικανικό Κογκρέσο, η Mercedes-Benz θα μπορούσε θεωρητικά να υπαχθεί πλέον στις διατάξεις του νόμου, παρότι είναι γερμανική εταιρεία με σημαντική βιομηχανική παρουσία στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής.
Τόσο τα μέλη του όσο και ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ έχουν επισημάνει ότι, εφόσον μια ξένη εταιρεία -ακόμη και κινεζική- επιλέξει να παράγει τα μοντέλα της στις ΗΠΑ και να απασχολεί Αμερικανούς εργαζομένους, δεν θα επηρεάζεται από την απαγόρευση ή από την επιβολή πρόσθετων εισαγωγικών δασμών. Η Mercedes-Benz απασχολεί περίπου 10.000 εργαζομένους στη χώρα, ενώ πρόσφατα ανακοίνωσε την παραγωγή του πεντάκις εκατομμυριοστού οχήματός της στις ΗΠΑ. Παράλληλα, στελέχη της γνωστοποίησαν ότι εκεί θα κατασκευάζεται και η νέα γενιά της GLC.
Ο Όλα Καλένιους, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, διευκρίνισε σε δηλώσεις του ότι υπάρχουν διαθέσιμες επιλογές για την «αντιμετώπιση πιθανών ανησυχιών» (sic) σχετικά με το ιδιοκτησιακό της καθεστώς. Παράλληλα, σημείωσε ότι στελέχη της Mercedes-Benz βρίσκονται σε επαφή με τους Αμερικανούς συντάκτες του νέου νομοσχεδίου, προκειμένου να κατανοήσουν καλύτερα το περιεχόμενό του και να διασφαλίσουν πως οι δραστηριότητες της γερμανικής εταιρείας στις ΗΠΑ δεν θα επηρεαστούν αρνητικά.
