Σύμφωνα με δημοσιεύματα, από τις αρχές Ιουλίου, πολλές αντιπροσωπείες της Volvo έχουν αρχίσει να δέχονται προκαταβολές για τα δύο νέα ηλεκτρικά μοντέλα. Η εταιρεία δεν έχει ακόμη ανακοινώσει τις διαμορφώσεις εξοπλισμού για την αγορά του Βιετνάμ. Τόσο το Volvo EX90 όσο και το ES90 αναμένεται να εισαχθούν από τη Μαλαισία .
Τα EX90 και ES90 είναι τα δύο πιο premium ηλεκτρικά μοντέλα στην τρέχουσα γκάμα προϊόντων της Volvo. Το EX90 θεωρείται μια μεγαλύτερη, πλήρως ηλεκτρική έκδοση του XC90.
Αυτό το SUV διαθέτει διαμόρφωση 7 θέσεων, μινιμαλιστικό σχεδιασμό που χαρακτηρίζεται από κλειστή μάσκα, προβολείς LED σε σχήμα σφυριού και επίπεδο αμάξωμα με κρυφές λαβές στις πόρτες.
Στη Μαλαισία, το Volvo EX90 διατίθεται μόνο στην έκδοση Ultra, η οποία χρησιμοποιεί δύο ηλεκτροκινητήρες για να αποδίδουν 517 ίππους και 910 Nm ροπής. Η μπαταρία των 111 kWh παρέχει μέγιστη αυτονομία 623 χλμ. ανά φόρτιση σύμφωνα με τα πρότυπα WLTP.
Εν τω μεταξύ, το ES90 θεωρείται η πλήρως ηλεκτρική έκδοση του S90. Ωστόσο, η Volvo δεν κατατάσσει το ES90 ως παραδοσιακό sedan, αλλά το τοποθετεί σε μια νέα κατηγορία λόγω του μοναδικού σχεδιασμού του, που συνδυάζει στοιχεία sedan και fastback με υψηλή απόσταση από το έδαφος όπως ένα crossover.
Αυτό το ηλεκτρικό όχημα μοιράζεται πολλές σχεδιαστικές λεπτομέρειες με το EX90, όπως τα χαρακτηριστικά φώτα ημέρας, τα πίσω φώτα σε σχήμα C, μια λωρίδα φώτων φρένων που εκτείνεται κατά μήκος του πίσω παραθύρου, κρυφές λαβές στις πόρτες και μια κλειστή μάσκα.
Τα εσωτερικά των EX90 και ES90 είναι επίσης παρόμοια, με μια κάθετα προσανατολισμένη κεντρική οθόνη 14,5 ιντσών, ατμοσφαιρικό εσωτερικό φωτισμό και ηχοσύστημα Bowers & Wilkins.
Στη Μαλαισία, το ES90 πωλείται μόνο με κίνηση στους πίσω τροχούς, ενώ άλλες αγορές προσφέρουν επιλογή τετρακίνησης. Η έκδοση με έναν κινητήρα αποδίδει 333 ίππους και 480 Nm ροπής. Η μπαταρία των 92 kWh παρέχει μέγιστη αυτονομία 651 χλμ. ανά φόρτιση σύμφωνα με τα πρότυπα WLTP.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το ES90 είναι το πρώτο μοντέλο της Volvo που χρησιμοποιεί ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V, υποστηρίζοντας γρήγορη φόρτιση DC με ισχύ έως 350 kW. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το αυτοκίνητο μπορεί να διανύσει επιπλέον 300 χλμ. μετά από μόλις 10 λεπτά φόρτισης υπό ιδανικές συνθήκες. Η φόρτιση της μπαταρίας από το 10% στο 80% διαρκεί μόνο περίπου 20 λεπτά.
Όταν κυκλοφορήσει στο Βιετνάμ, το Volvo ES90 θα ανταγωνιστεί το Lexus ES500 – τη νέα, πλήρως ηλεκτρική έκδοση του ιαπωνικού sedan, η οποία επίσης πρόκειται να φτάσει στη χώρα. Εν τω μεταξύ, το Volvo ES90 θα μπορούσε να αποτελέσει άμεσο ανταγωνιστή του Mercedes-Benz EQE SUV (τιμής 3,999 δισεκατομμυρίων VND) ή του Audi Q8 e-tron (5 θέσεων, τιμής από 3,8 δισεκατομμύρια VND).
Έτσι, μετά το EC40, τα EX90 και ES90 θα είναι τα επόμενα δύο πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα που θα φέρει η Volvo στο Βιετνάμ. Προς το παρόν, η Volvo είναι επίσης η μόνη μάρκα πολυτελών αυτοκινήτων στην εγχώρια αγορά που πουλάει μόνο υβριδικά ή πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα.
Εκτός από τα δύο «νεοφερμένα» μοντέλα της Volvo, η κατηγορία των πολυτελών ηλεκτρικών οχημάτων θα καλωσορίσει πολλά νέα μοντέλα από τώρα μέχρι το τέλος του έτους, κυρίως τα Mercedes-Benz CLA EV, Porsche Cayenne EV και ορισμένα από τη νέα μάρκα Zeekr.
Πηγή: https://tienphong.vn/hai-mau-xe-dien-hang-sang-sap-ve-viet-nam-post1857230.tpo
