24 Μαΐου, 2026 16:00 -
Η εξέλιξη της νέας, αμιγώς ηλεκτρικής BMW iM3 συνεχίζεται στην πιο απαιτητική πίστα του κόσμου, τη γνωστή «Πράσινη Κόλαση». Πριν από λίγες ημέρες, η ομάδα της BMW M βρέθηκε στο Nürburgring-Nordschleife, όπου πραγματοποίησε δοκιμές εξέλιξης με τα πρωτότυπα της νέας iM3, τόσο στην πίστα όσο και στους δρόμους της γύρω περιοχής.
Το νέο μοντέλο αναμένεται να παρουσιαστεί μέσα στο 2027. Τα πρωτότυπα εξακολουθούν να φέρουν έντονο καμουφλάζ στο αμάξωμα, γεγονός που καθιστά δύσκολη, αν όχι αδύνατη, την αναγνώριση στοιχείων σχετικά με την τελική του μορφή.
Όσοι βρέθηκαν κοντά στα οχήματα ανέφεραν ότι εκπέμπουν έναν συνθετικό ψηφιακό ήχο, ο οποίος επιχειρεί να προσομοιώσει τον ήχο ενός θερμικού κινητήρα. Προς το παρόν, πάντως, το αποτέλεσμα φαίνεται να υπολείπεται των προσδοκιών και δεν είναι ιδιαίτερα πειστικό, αν και είναι πιθανό να διαφοροποιηθεί και να βελτιωθεί στο μοντέλο παραγωγής.
Παράλληλα, έχουν ήδη διαρρεύσει ανεπίσημες φωτογραφίες στις οποίες διακρίνεται το αμάξωμα της iM3. Από την BMW M, ωστόσο, δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί αν αυτή θα είναι τελικά η ονομασία του μοντέλου. Υπενθυμίζεται ότι το νέο μοντέλο θα διατίθεται τόσο σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση όσο και σε έκδοση με θερμικό κινητήρα. Η πρώτη θα προσφέρεται σε διαφορετικές εκδοχές ως προς τη μέγιστη συνδυαστική ισχύ, με 709 ίππους ή 811 ίππους, ενώ θα υπάρχει και κορυφαία έκδοση με περίπου 1.014 ίππους.
Αντίστοιχα, η νέα M3 πιθανότατα θα εφοδιάζεται με τον εξακύλινδρο σε σειρά, τρίλιτρο, διπλά υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα, ο οποίος θα συνδυάζεται με ήπια υβριδική διάταξη 48 Volt και θα αποδίδει περίπου 560 ίππους.
Με βάση όσα είναι γνωστά μέχρι σήμερα, τόσο η iM3 όσο και η M3 θα ακολουθούν τη σχεδιαστική φιλοσοφία «Neue Klasse» της BMW. Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση θα στηρίζεται στη νέα πλατφόρμα «Neue Klasse», ενώ η έκδοση με κινητήρα εσωτερικής καύσης θα βασίζεται σε εξελιγμένη εκδοχή της πλατφόρμας που χρησιμοποιείται στην παρούσα M3.
Τέλος, δημοσιεύματα στον ευρωπαϊκό Τύπο, τα οποία επικαλούνται πηγές μέσα από τη γερμανική εταιρεία που επιθυμούν να παραμείνουν ανώνυμες, αναφέρουν ότι η τιμή πώλησης της iM3 θα είναι παραπλήσια με εκείνη της νέας M3, παρά τη σημαντική διαφορά τους στην τεχνολογία κίνησης και στις επιδόσεις.
