4 Νοεμβρίου, 2026 20:15 -
Η γερμανική ABT παρουσιάζει το RS5-R, μια ισχυρότερη και πιο επιθετική εκδοχή του νέου Audi RS 5, με 720 ίππους και συλλεκτικό χαρακτήρα.
Η νέα γενιά του Audi RS 5 αποτελεί σημαντικό βήμα στην ιστορία των σπορ μοντέλων της γερμανικής εταιρείας, υιοθετώντας για πρώτη φορά plug-in υβριδική τεχνολογία. Η ήδη εντυπωσιακή πρόταση της Audi, ωστόσο, φαίνεται ότι δεν ήταν αρκετή για τον γνωστό βελτιωτικό οίκο ABT Sportsline, ο οποίος παρουσίασε τη δική του εκδοχή με πιο επιθετικό χαρακτήρα, αυξημένη απόδοση και βελτιωμένες επιδόσεις.
-
Το νέο ABT RS5-R θα προσφέρεται τόσο στην τετράθυρη έκδοση όσο και στην Avant του RS 5. Η αρχιτεκτονική του υβριδικού συστήματος παραμένει ίδια, συνδυάζοντας έναν V6 biturbo κινητήρα 2,9 λίτρων με ηλεκτροκινητήρα. Με το πακέτο αναβάθμισης ABT Power S, η συνολική ισχύς ανεβαίνει στους 720 ίππους και η μέγιστη ροπή στα 905 Nm, από τους 639 ίππους και τα 825 Nm της εργοστασιακής έκδοσης.
Η αύξηση της ισχύος οφείλεται στην αναβάθμιση του θερμικού κινητήρα, που αποδίδει πλέον 591 ίππους και 680 Nm, αντί των 510 ίππων και 600 Nm της αρχικής έκδοσης. Η ABT δεν έχει ακόμη ανακοινώσει τις επιδόσεις του RS5-R, ωστόσο η σημαντική ενίσχυση της απόδοσης αναμένεται να μεταφραστεί σε ακόμη πιο εντυπωσιακή επιτάχυνση σε σχέση με τα 3,6 δευτερόλεπτα του RS 5. Σύμφωνα πάντως με την ABT, η τελική ταχύτητα θα παραμείνει στο εργοστασιακό όριο των 250 km/h.
Οι παρεμβάσεις δεν σταματούν στον κινητήρα. Η ABT έχει εξελίξει ένα εκτεταμένο αεροδυναμικό πακέτο από ανθρακονήματα, το οποίο περιλαμβάνει νέο εμπρός splitter, πλευρικά μαρσπιέ, αεροδυναμικά βοηθήματα στους εμπρός θόλους, διαφορετικά καλύμματα καθρεφτών και νέο πίσω διαχύτη. Στην έκδοση Avant, επιπλέον, ξεχωρίζει η μεγάλη πίσω αεροτομή, η οποία τονίζει τον δυναμικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου.
Όλα τα εξαρτήματα από ανθρακονήματα διατίθενται είτε με γυαλιστερό φινίρισμα είτε με τη χαρακτηριστική ματ επεξεργασία Carbon Camouflage. Την εμφάνιση ολοκληρώνουν οι σφυρήλατες ζάντες ABT EVO Performance των 22 ιντσών, που συνδυάζονται με ελαστικά διαστάσεων 315/25 R22. Η ABT έχει επίσης αναβαθμίσει την ανάρτηση με χαμηλότερα ελατήρια και σκληρότερες αντιστρεπτικές δοκούς, επιδιώκοντας να περιορίσει τις κλίσεις και να προσφέρει πιο άμεση απόκριση στις αλλαγές κατεύθυνσης.
Στην καμπίνα, οι αλλαγές περιλαμβάνουν επενδύσεις Dinamica, paddles από ανθρακονήματα στο τιμόνι, ειδικά διακοσμητικά στα μαρσπιέ και μια αριθμημένη πλακέτα που τονίζει τον συλλεκτικό χαρακτήρα της έκδοσης. Η παραγωγή του RS5-R θα περιοριστεί στα 130 αυτοκίνητα. Στη Γερμανία, το κόστος της μετατροπής ξεκινά από 62.000 ευρώ για το Sedan και 65.000 ευρώ για το Avant, χωρίς να συνυπολογίζονται η τιμή αγοράς του αυτοκινήτου και τα έξοδα τοποθέτησης.
Η ABT, πάντως, έχει ήδη γνωστοποιήσει ότι το δεύτερο τρίμηνο του 2027 θα παρουσιάσει μια ακόμη ισχυρότερη αναβάθμιση. Με αυτήν, η απόδοση θα φτάνει τους 800 ίππους, ενώ θα περιλαμβάνεται και νέα εξάτμιση τιτανίου της Akrapovič.
Ειδήσεις σήμερα
Mercedes-Benz GLC: 140 χρόνια καινοτομίας με StarLeasing
Suzuki: Γιορτή ηλεκτροκίνησης με test drive, δώρα και εκπλήξεις
Το νέο Volkswagen ID. Tiguan στην Ελλάδα (+τιμές)
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
