31 Οκτωβρίου, 2026 18:00 -
Η BYD προετοιμάζει τη νέα γενιά του Seagull, που στην Ευρώπη κυκλοφορεί ως Dolphin Surf, με συνολικές αναβαθμίσεις. Η εταιρεία ετοιμάζεται να παρουσιάσει το νέο μοντέλο.
-
Οι κινεζικές εταιρείες υποχρεούνται να υποβάλλουν στο Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών φωτογραφίες και στοιχεία για κάθε νέο μοντέλο που προορίζεται για την εγχώρια αγορά. Το Υπουργείο δημοσιοποίησε τώρα εικόνες και ορισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά του BYD Seagull.
Δεν πρόκειται για μια απλή ανανέωση, αλλά για ένα αυτοκίνητο που έχει αλλάξει ριζικά. Η κυριότερη διαφοροποίηση αφορά τη θέση του ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος έχει μεταφερθεί πίσω, με αποτέλεσμα το μοντέλο να γίνεται πισωκίνητο από προσθιοκίνητο. Στην κινεζική έκδοση, το μοτέρ αποδίδει 129 άλογα και συνδυάζεται με μπαταρία 30 ή 39,2 kWh. Η αυτονομία κυμαίνεται από 260 έως 345 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP, ενώ η τελική ταχύτητα θα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 150 χλμ/ώρα.
Για λόγους σύγκρισης, το σημερινό ευρωπαϊκό BYD Dolphin Surf προσφέρεται με κινητήρες 88 ή 156 ίππων. Η BYD είναι γνωστή για την τεχνολογία Flash Charging, η οποία επιτρέπει τη φόρτιση των μπαταριών μέσα σε 10 λεπτά ή ενδεχομένως και λιγότερο. Προς το παρόν, δεν έχει επιβεβαιωθεί εάν το νέο BYD Seagull θα διαθέτει το συγκεκριμένο σύστημα, αν και το ενδεχόμενο θεωρείται αρκετά πιθανό.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το νέο BYD Seagull θα διαθέτει πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Παράλληλα, η μεταφορά του κινητήρα στο πίσω μέρος έχει δημιουργήσει έναν αποθηκευτικό χώρο 94 λίτρων κάτω από το εμπρός «καπό».
Με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, ο χώρος αποσκευών φτάνει έως τα 1.380 λίτρα, ενώ η χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ με τα καθίσματα σε όρθια θέση δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί. Την πρακτικότητα ενισχύουν επιπλέον οι θέσεις αποθήκευσης αντικειμένων κάτω από τα καθίσματα.
Το νέο μοντέλο έχει μεγαλώσει σε διαστάσεις, με το μήκος του να διαμορφώνεται στα 4,2 μέτρα, αυξημένο κατά 43 εκατοστά σε σχέση με πριν. Το μεταξόνιο φτάνει πλέον τα 2,65 μέτρα, ξεπερνώντας κατά 15 εκατοστά εκείνο του τρέχοντος Dolphin Surf. Αντίθετα, το πλάτος και το ύψος παραμένουν αμετάβλητα.
Σχεδιαστικά, διατηρείται η γνώριμη οπτική «ταυτότητα» της BYD. Η γραμμή των παραθύρων είναι πλέον ευθεία, χωρίς τη γωνία προς το πίσω μέρος, ενώ η πίσω κολώνα έχει γίνει φαρδύτερη. Σε συνδυασμό με το αυξημένο μήκος, η αλλαγή αυτή κάνει τη σιλουέτα του Seagull να δείχνει μεγαλύτερη.
Τα πιο γωνιώδη LED φωτιστικά σώματα προσδίδουν πιο δυναμική όψη στο νέο μοντέλο, χωρίς υπερβολές. Αλλαγές έχουν γίνει και στους αεραγωγούς στα πλαϊνά του εμπρός προφυλακτήρα, οι οποίοι έχουν επανασχεδιαστεί και έχουν διαγώνια διάταξη.
Στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα νέα, λεπτεπίλεπτα φωτιστικά σώματα. Ο προφυλακτήρας ενσωματώνει έναν μεγαλύτερο διαχύτη στο κάτω τμήμα του, ο οποίος συνδυάζεται με μια έντονη αεροτομή.
Στην καμπίνα του νέου Dolphin Seagull, η κεντρική κονσόλα βρίσκεται ψηλά και περιλαμβάνει δύο ποτηροθήκες, χώρο για το κινητό και θήκες για μικροαντικείμενα. Το τιμόνι είναι δύο ακτίνων, με επίπεδο επάνω και κάτω μέρος. Πίσω του δεν υπάρχει πίνακας οργάνων. Αντί γι’ αυτό, η μεγαλύτερη πλέον κεντρική οθόνη χωρίζεται σε δύο τμήματα: το αριστερό εμφανίζει τις ενδείξεις του καντράν, ενώ το δεξί εξυπηρετεί το σύστημα infotainment.
Η BYD δεν έχει ακόμη ανακοινώσει πότε θα παρουσιάσει το νέο Seagull στην Κίνα. Παραμένει επίσης άγνωστο πότε —και αν— το μοντέλο θα διατεθεί στην Ευρώπη με την ονομασία Dolphin Surf.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Τελικά, οι θερμικοί κινητήρες «πεθαίνουν» ή μήπως όχι;
Τεχνολογικά βελτιωμένο το ανανεωμένο Leapmotor C10
Παραγγελία-μαμούθ για 1.000 ηλεκτρικά Citroen C3 van
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
