Η Changan στην Ελλάδα: Λαμπερή είσοδος με 2 SUV στην εγχώρια αγορά για ένα νέο “παίκτη” που ήρθε για να μείνει

Κάτω από την φωτεινή πανσέληνο, στην Αθηναϊκή Ριβιέρα, με φόντο τη θάλασσα και τον καλοσχεδιασμένο χώρο του resort, δημοσιογράφοι και ειδικοί του αυτοκινήτου παραβρέθηκαν στο εμπορικό ντεμπούτο των νέων ηλεκτρικών SUV της εταιρείας στην ελληνική αγορά. Η εκδήλωση, που διοργανώθηκε άρτια, κατάφερε να εντυπωσιάσει όχι μόνο με την εικόνα αλλά και με τον τρόπο που παρουσιάστηκε η φιλοσοφία του brand, το όραμα για το μέλλον και η τοποθέτηση των μοντέλων Deepal S05 και Deepal S07 στην ελληνική πραγματικότητα.

Οι προσκεκλημένοι κινηθήκαν μέσα σε ένα περιβάλλον που συνδύαζε διακριτική πολυτέλεια και high-tech αισθητική, ενώ οι υπεύθυνοι της Changan και του ελληνικού εισαγωγέα μοιράστηκαν τη στρατηγική, τους στόχους και τα τεχνικά χαρακτηριστικά, θέτοντας τα θεμέλια για ένα ανταγωνιστικό ξεκίνημα. Η Changan, μέσω της συνεργασίας με τον όμιλο Autohellas, κάνει το αποφασιστικό άλμα στην ελληνική αγορά, ανοίγοντας με δύο πλήρως ηλεκτρικά SUV, τα Deepal S05 και Deepal S07.

Στόχος δεν είναι απλώς η παρουσία, αλλά η βιωσιμότητα και η σταθερή ανάπτυξη, με ολοκληρωμένα after-sales δίκτυα και σημαντικά πλεονεκτήματα για τον πελάτη. Κατά την παρουσίαση τονίστηκε ότι η Changan δεν έρχεται ως απλός “εισαγωγέας προϊόντων”, αλλά ως επωνυμία που σκοπεύει να εγκατασταθεί, με υποστήριξη, εγγυήσεις και σταθερή παρουσία σε όλη τη χώρα. Επιπλέον, αναφέρθηκε η πολιτική τιμών και η επιδότηση (EV Bonus) ως βασικό εργαλείο για να γίνουν τα μοντέλα άμεσα προσιτά.

Επίσης, δόθηκε έμφαση στην τεχνολογία, την ποιότητα και τη συνδεσιμότητα, καθώς και στο γεγονός ότι τα δύο μοντέλα ακολουθούν την πλατφόρμα EPA1 της Deepal / Changan, με όλα τα πλεονεκτήματα που αυτή προσφέρει όσον αφορά στην αποδοτικότητα και την εξέλιξη. Σημαντικό στοιχείο επίσης, είναι πως του σχεδιαστικού τμήματος για τη δημιουργία των δύο μοντέλων, ηγήθηκε ένας Έλληνας, ο Γιώργος Κούκος, που μας τίμησε με την παρουσία του και με πολύ απλά λόγια κατά τη διάρκεια της δικής του εισήγησης, απέδειξε πόσο άξιος και καταρτισμένος είναι.

Το έχουμε εντοπίσει ξανά, με την αντίστοιχη περίπτωση του Αλέξανδρου Λιώκη, του Έλληνα σχεδιαστή της Alfa Romeo Tonale και είναι ιδιαίτερα ευχάριστο (και αισιόδοξο) να βλέπουμε άξιους και ωραίους Έλληνες να διαπρέπουν, δείχνοντας πως υπάρχει τρόπος για διακριθείς όταν “οδηγός σου” είναι το πάθος και οι σωστές βάσεις. Για να επιστρέψουμε στα της χθεσινής βραδιάς, αξίζει να αναφέρουμε πως η απλότητα των επισημάνσεων του Γιώργου Κούκου στη συζήτηση περί αισθητικής, μας έδωσε ένα παραπάνω λόγο να αισιοδοξούμε αλλά και να ανυπομονούμε για το μέλλον.

Deepal S05 & Deepal S07: Τα αστέρια στη “γραμμή εκκίνησης”

Στην εκδήλωση αποκαλύφθηκαν τα δύο SUV που θα σηματοδοτήσουν την είσοδο της Changan στην ηλεκτρική εποχή στην Ελλάδα:

Το Deepal S05 που είναι ένα compact SUV, ιδανικό για αστική χρήση, με εξηγήσεις για τις εκδόσεις, το εύρος λειτουργίας και τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Στην ευρωπαϊκή σκηνή, το S05 προσφέρεται με μπαταρία LFP 68,8 kWh και έχει αυτονομία έως ~485 χιλιόμετρα κατά WLTP, με σύστημα μίας ή δύο ηλεκτρικών μονάδων (rear wheel drive / all wheel drive).

Αντίστοιχα, το Deepal S07 είναι το μεγαλύτερο SUV της πρώτης φάσης, με ανέσεις μεγαλύτερων κατηγοριών. Το S07 ήδη έχει γνωρίσει παγκόσμια παρουσία και είναι κατασκευασμένο με έμφαση στην οδική συμπεριφορά, την άνεση και τις δυνατότητες. Κατά την παρουσίαση, οι υπεύθυνοι αναφέρθηκαν στις εκδόσεις, τα χαρακτηριστικά ασφάλειας, τα συστήματα υποβοήθησης (ADAS) και τη συνδεσιμότητα, καθώς και στη δυνατότητα αναβαθμίσεων OTA (Over The Air), που επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να εξελίσσεται μετά την αγορά.

Παράλληλα, επισημάνθηκε ότι η τιμολόγηση στην Ελλάδα, λαμβάνοντας υπόψη τις κρατικές επιδοτήσεις και το EV Bonus, καθιστά τα μοντέλα ιδιαίτερα ανταγωνιστικά σε σχέση με αντίστοιχα ευρωπαϊκά ηλεκτρικά SUV. Αυτό που μας έκανε εντύπωση και μας κρατά σε εγρήγορση, είναι η επιμονή των ιθυνόντων της εταιρείας με την ποιότητα και την εφαρμοσμένη τεχνολογία, που βάσει των λεγομένων τους, θα είναι και τα στοιχεία που θα αποτελέσουν -μαζί με τη σχεδίαση- τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά που θα οδηγήσουν σε εμπορική επιτυχία τα μοντέλα.

Σίγουρα λοιπόν, θα έχουμε περισσότερα να πούμε, όταν βάλουμε στο χέρι τα δύο νεοεισερχόμενα μοντέλα στην Ελληνική αγορά, για να διαπιστώσουμε την πραγματικότητα σε σύγκριση με όλα τα υπόλοιπα μοντέλα που περνούν από τα χέρια μας και θεωρούνται δυνητικοί ανταγωνιστές. Η είσοδος της Changan με τα Deepal 05 και Deepal 07 δημιουργεί μια νέα πρόκληση στο υπάρχον τοπίο της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα.

Το ζήτημα πλέον δεν είναι απλά ποια εταιρεία έχει το μεγαλύτερο δίκτυο ή την πιο αναγνωρίσιμη μάρκα, αλλά ποιος θα προσφέρει τη σωστή ισορροπία απόδοσης, κόστους, υποστήριξης και εμπειρίας χρήστη. Η Changan, με τη δέσμευση του εισαγωγέα για 7ετή εγγύηση ή 160.000 χλμ. και τη σταδιακή ανάπτυξη δικτύου καταστημάτων (Αττική, Θεσσαλονίκη, Ηράκλειο, Λάρισα κ.ά.) δείχνει ότι μπαίνει δυναμικά και με μακροπρόθεσμο σχεδιασμό.

Ακόμη, η παρουσία της Changan στην Ευρώπη, με εισαγωγές σε δέκα αγορές το 2025, υποστηρίζεται από την ύπαρξη των κεντρικών αποθηκών στην Ευρώπη, ώστε να μειωθούν τα κόστη εισαγωγής και οι χρόνοι που απαιτούνται για την υποστήριξη κάποιας ανάγκης και αυτό αφήνει ανοικτό το παράθυρο για ακόμη πιο επιθετική τιμολογιακή πολιτική στο μέλλον.

Για το ελληνικό κοινό, η πρόκληση είναι να πειστούν οι καταναλωτές ότι μια μάρκα νέας εισόδου αξίζει την εμπιστοσύνη αλλά τα δεδομένα που παρουσιάστηκαν χθες, τόσο τεχνολογικά όσο και από πλευράς υποστήριξης, δείχνουν ότι τουλάχιστον η πρόθεση υπάρχει- όπως και το ικανό επιτελείο με χρόνια εμπειρίας στην Ελληνική αγορά, που αν μη τι άλλο, μπορεί (και το έχει αποδείξει) να παρακολουθεί τις τάσεις και τις ανάγκες της αγοράς, επεμβαίνοντας καίρια σε οποιαδήποτε περίπτωση κριθεί απαραίτητο.

Αν η Changan καταφέρει να διατηρήσει συνέπεια στην ποιότητα, στην εξυπηρέτηση και στην προσφορά, έχει σοβαρές πιθανότητες να γίνει μια αξιόπιστη επιλογή στην ελληνική αγορά των ηλεκτρικών SUV και όχι μόνο, καθώς στο μέλλον, θα πρέπει να περιμένουμε πολλά από το νέο αυτό “παίκτη”.