Η Επιτροπή της Formula 1 πραγματοποίησε μία κρίσιμη συνάντηση στην οποία συζητήθηκαν σημαντικές αλλαγές στους κανονισμούς του 2026, ενώ εγκρίθηκαν αλλαγές σε αυτούς του 2025.
- Οι αλλαγές που συζητήθηκαν για το 2026
- Η θέση της FIA
- Τι αλλάζει στους κανονισμούς του 2025
Οι ομάδες της Formula 1 συνεχίζουν τις εντατικές διαβουλεύσεις για τη βελτίωση των κανονισμών του 2026, σε μια προσπάθεια να διασφαλιστεί ότι το νέο πλαίσιο δεν θα επηρεάσει αρνητικά την ποιότητα των αγώνων. Σε πρόσφατη συνάντηση της Επιτροπής της F1 στη Γενεύη, οι συζητήσεις επικεντρώθηκαν σε ζητήματα όπως η ισορροπία αεροδυναμικής και μηχανικής πρόσφυσης, η αποτελεσματικότητα της ενεργειακής διαχείρισης και η συνολική οδηγική εμπειρία.
Η αρχική ανησυχία που εκφράστηκε ήταν ότι τα νέα μονοθέσια μπορεί να είναι πολύ «αργά» ή δύσκολα στο χειρισμό λόγω της αυξημένης εξάρτησης από την ηλεκτρική ισχύ. Έτσι, εξετάζονται εναλλακτικές λύσεις, όπως μικρές αυξήσεις στην αεροδυναμική απόδοση και βελτιώσεις στους κινητήρες MGU-K. Στόχος είναι να παραμείνουν τα μονοθέσια συναρπαστικά, γρήγορα και ελκυστικά για τους φιλάθλους.
A slightly quicker getaway for Piastri put him side-by-side with Verstappen into the first corner 👀@awscloud allows us to see just how close things were off the line 😲#F1 #F1Insights pic.twitter.com/nicGR6aohU
— Formula 1 (@F1) April 21, 2025
Οι αλλαγές που συζητήθηκαν για το 2026
Στο επίκεντρο των συζητήσεων βρέθηκαν τα εεξής ζητήματα:
- Η διαχείριση ενέργειας των νέων υβριδικών μονάδων ισχύος, όπου από το 2026 η ηλεκτρική ισχύς θα καλύπτει το 50% της συνολικής απόδοσης, ισότιμα με τον θερμικό κινητήρα.
- Οι οικονομικές δυσκολίες που ενδέχεται να αντιμετωπίσουν οι κατασκευαστές κινητήρων λόγω κακής απόδοσης ή χαμηλής αξιοπιστίας.
- Η ανάγκη για ισότιμη απόδοση μεταξύ όλων των κατασκευαστών, ώστε να αποφευχθούν μεγάλες διαφορές δυναμικότητας στο grid.
Η θέση της FIA
Η παγκόσμια ομοσπονδία μηχανοκίνητου αθλητισμού ανέφερε σε ανακοίνωσή της μετά τη σύσκεψη της Επιτροπής της Formula 1:
«Η Επιτροπή της F1 συζήτησε κατ’ αρχήν βελτιώσεις στη στρατηγική διαχείρισης ενέργειας για το 2026, καθώς και μέτρα αντιμετώπισης οικονομικών θεμάτων που ενδέχεται να προκύψουν λόγω χαμηλής απόδοσης ή σοβαρών προβλημάτων αξιοπιστίας. Ενημερώσαμε τα μέλη της Επιτροπής F1 για την εποικοδομητική συνάντηση που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα στο Μπαχρέιν μεταξύ FIA, FOM και κατασκευαστών κινητήρων».
Τι αλλάζει στους κανονισμούς του 2025
Η ατζέντα δεν περιλάμβανε μόνο συζητήσεις γύρω από τους κανονισμούς του 2026. Η επιτροπή συζήτησε και ενέκρινε αλλαγές στους κανονισμούς του 2025. Οι αλλαγές είναι οι εξής:
- Υποχρεωτικό διπλό pit stop στο Grand Prix του Μονακό.
- Τροποποιήσεις στο parc fermé για αγώνες όπου οι οδηγοί δεν φορούν προαιρετικά γιλέκα ψύξης.
- Διαδικασίες διαχείρισης καθυστερήσεων μεταφορών λόγω εμποδίων στα logistics.
- Έρευνα για χρήση ατσαλιού στα skid blocks, αντί για τιτάνιο, μετά τα περιστατικά πυρκαγιών στο GP Ιαπωνίας.
Τέλος, θα αναθεωρηθούν και οι κανονισμοί του ορίου δαπανών για νέους κατασκευαστές κινητήρων, μετά την έγκριση της Cadillac για κατασκευή δικών της μονάδων ισχύος από το 2029.
Στο νέο επεισόδιο του podcast του gMotion, που είναι χορηγία της Ford, οι Κώστας Παστρίμας και Στάθης Κοκκορόγιαννης συζητούν για τους δύο πρόσφατους αγώνες της F1 σε Μπαχρέιν και Σαουδική Αραβία και όλα όσα έγιναν στη Μέση Ανατολή.
Φωτογραφίες: FIA
