Οι οπαδοί του θηριώδους 5-λιτρου, supercharged V8 που βρίσκεται κάτω από το καπό των κορυφαίων μοντέλων της Jaguar-Land Rover μπορούν να κοιμούνται ήσυχοι καθώς σύμφωνα με πληροφορίες, η αγγλική εταιρία αποφάσισε να αναλάβει η ίδια την παραγωγή των κινητήρων που μέχρι τώρα κατασκεύαζε η Ford γι’ αυτήν, στο εργοστάσιο της τελευταίας στο Bridgend. Η συγκεκριμένη μονάδα που χρησιμοποιείται κατά κύριο λόγο για την παραγωγή “πελατειακών” κινητήρων θα κλείσει τον ερχόμενο μήνα αλλά η λύση που ικανοποιεί τόσο την Ford όσο και την Jaguar-Land Rover βρέθηκε σύντομα και ήδη προχωρά η υλοποίηση της.
Μέχρι να διακοπεί οριστικά η παραγωγή στο Bridgend δε, η παραγωγή θα αυξηθεί ώστε να δημιουργηθεί ένα στοκ το οποίο θα καλύψει τις ανάγκες της Jaguar-Land Rover μέχρι να μεταφερθεί η συναρμολόγηση του κινητήρα στο Engine Manufacturing Centre της. Για πόσο ακόμα θα συνεχιστεί η παραγωγή του… αειθαλούς και κτηνώδους βενζινοκινητήρα, παραμένει άγνωστο. Οι μέχρι τώρα πληροφορίες αναφέρουν ότι η Jaguar-Land Rover θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί τον supercharged V8 για 3-5 χρόνια ακόμα , οπότε και αναμένεται να τεθούν σε ισχύ οι ακόμα αυστηρότεροι, Euro7 κανονισμοί εκπομπών ρύπων. Τότε θα πέσουν οι τίτλοι τέλους για τον πανίσχυρο V8 που δεν μπορεί να πληροί τις νέες προδιαγραφές – τουλάχιστον όχι με κάποιον συμφέροντα τρόπο. Τότε θα υιοθετήσει η Jaguar-Land Rover τον twin-turbo V8 της BMW, όπως θα κάνει και με τους εξακύλινδρους της γερμανικής εταιρίας σύντομα.
The post Η Jaguar-Land Rover δίνει το φιλί της ζωής στον supercharged V8 της Ford. first appeared on Εν Κινήσει.
Follow @CarsnewsGr