22 Ιουνίου, 2026 18:00 - Η κινεζική Li Auto, μία από τις premium αυτοκινητοβιομηχανίες με τη ραγδαία ανάπτυξη στην Κίνα, προετοιμάζει την είσοδό της στην ευρωπαϊκή αγορά εντός του δεύτερου εξαμήνου του 2026.
Την ανακοίνωση έκανε ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Li Xiang, στη διάρκεια της παρουσίασης των οικονομικών αποτελεσμάτων, επιβεβαιώνοντας ότι η επέκταση στην Ευρώπη αποτελεί κεντρικό άξονα της μελλοντικής στρατηγικής της Li Auto.
Παρότι η εταιρεία έγινε γνωστή στην Κίνα μέσω των μεγάλων SUV με σύστημα EREV (Extended Range Electric Vehicle), δηλαδή ηλεκτρικών μοντέλων με βενζινοκινητήρα που λειτουργεί ως γεννήτρια, η ευρωπαϊκή της είσοδος θα γίνει με ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο.
Το μοντέλο είναι το νέο i6, ένα μεγάλο SUV μήκους 4,95 μέτρων, το οποίο λανσαρίστηκε στην κινεζική αγορά τον περασμένο Σεπτέμβριο και σύντομα αναδείχθηκε στο πιο εμπορικό μοντέλο της μάρκας. Στο πρώτο 5μηνο του 2026, το i6 κατέγραψε 98.990 πωλήσεις στην Κίνα, καταλαμβάνοντας την τρίτη θέση στη συνολική κατάταξη της αγοράς, ανεξαρτήτως κατηγορίας.
Η μπαταρία των 87 kWh εξασφαλίζει αυτονομία έως 720 χιλιόμετρα, βάσει του κινεζικού πρωτοκόλλου CLTC, με την εταιρεία να αποδίδει σημαντικό μέρος αυτής της επίδοσης στον ιδιαίτερα αεροδυναμικό σχεδιασμό του αμαξώματος. Ενδιαφέρον παρουσιάζει και το σύστημα φόρτισης, καθώς το i6 υποστηρίζει ισχύ έως 500 kW, ξεπερνώντας ακόμη και τα 400 kW που ανακοινώνει η BMW για τη νέα iX3. Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται ενεργά αμορτισέρ, ηχοσύστημα 20 ηχείων, διπλή οθόνη αφής 15,7 ιντσών και αναδιπλούμενη οθόνη για τους πίσω επιβάτες.
Η Li Auto δίνει ιδιαίτερο βάρος και στην ηχομόνωση, αναφέροντας χαρακτηριστικά ότι το κλείσιμο των θυρών προσφέρει αίσθηση αντίστοιχη με το να «φοράς ακουστικά ακύρωσης θορύβου». Στην Κίνα, η τιμή εκκίνησης του i6 διαμορφώνεται περίπου στις 32.000 ευρώ, ωστόσο δεν υπάρχουν ακόμη ενδείξεις για την τιμολόγησή του στην Ευρώπη. Το μοντέλο θα κάνει την ευρωπαϊκή του πρεμιέρα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον προσεχή Οκτώβριο.
Παράλληλα με την είσοδό της στην ευρωπαϊκή αγορά, η εταιρεία σχεδιάζει να ξεκινήσει εξαγωγές στη Μέση Ανατολή και την Κεντρική Ασία, στο πλαίσιο της ευρύτερης αναπτυξιακής στρατηγικής της. Σύμφωνα με τον Li Xiang, όλα τα μελλοντικά μοντέλα της μάρκας θα σχεδιάζονται πλέον από την αρχή με γνώμονα τις κανονιστικές απαιτήσεις των αγορών του εξωτερικού, στηρίζοντας τη μακροπρόθεσμη παγκόσμια επέκταση της εταιρείας.
Ειδήσεις σήμερα
Νέο Ford Kuga FHEV σε σούπερ τιμή
Audi Nuvolari: Το νέο supercar της Audi μπαίνει στην παραγωγή
Κάμερες στα φανάρια και πορτοκαλί: ώρα για μια πιο σύγχρονη προσέγγιση
