Η Ford Motor Company και η Geely Automobile Holdings (εφεξής «Geely Auto») ανακοίνωσαν σήμερα συμφωνία για τη δημιουργία κοινοπραξίας με επίκεντρο την Ευρώπη, στο εργοστάσιο της Ford στη Βαλένθια της Ισπανίας. Η νέα κοινοπραξία θα κατασκευάζει επιβατικά multi-energy οχήματα των Ford και Geely για την ευρωπαϊκή αγορά, προσφέροντας περισσότερες επιλογές και μεγαλύτερη αξία στους Ευρωπαίους οδηγούς.
Συνδυάζοντας τις δυνατότητες παραγωγής τους, η Ford και η Geely θα μεγιστοποιήσουν την δυναμικότητας του εργοστασίου της Βαλένθια, θα μειώσουν το κόστος κάθε οχήματος που κατασκευάζεται εκεί και θα ανταγωνιστούν με βάση τα νέα πρότυπα κόστους που διαμορφώνονται στον κλάδο, προσφέροντας παράλληλα προηγμένα multi-energy οχήματα και ενισχύοντας την τοπική οικονομία της Βαλένθια. Αφού εξασφαλιστούν οι απαιτούμενες εγκρίσεις από τις ρυθμιστικές αρχές, η κοινοπραξία θα ξεκινήσει τη λειτουργία της το πρώτο εξάμηνο του 2027, ενώ τα πρώτα νέα οχήματα αναμένεται να βγουν από τη γραμμή παραγωγής το 2028. Μέχρι τότε, το εργοστάσιο της Βαλένθια θα συνεχίσει να κατασκευάζει το Ford Kuga. Η συνεργασία της Ford με τη Geely βασίζεται σε σχέσεις εμπιστοσύνης και σεβασμού που χρονολογείται από το 2010, όταν η Ford πούλησε τη Volvo Cars στη Geely, η οποία συνέχισε να προστατεύει την κληρονομιά της μάρκας και να ενισχύει την ανάπτυξή της. Και οι δύο εταιρείες μοιράζονται τη δέσμευση για ποιότητα, αποδοτικές διαδικασίες προμηθειών και συνεχή βελτίωση, καθώς και την πεποίθηση ότι οι πελάτες πρέπει να έχουν τη δυνατότητα να επιλέγουν τη λύση που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες τους κατά την ενεργειακή μετάβαση.
Η Βαλένθια μετατρέπεται σε ισχυρό κέντρο παραγωγής οχημάτων χαμηλών εκπομπών CO₂
Η κοινοπραξία θα μετατρέψει το εργοστάσιο της Ford στη Βαλένθια – ένα από τα πιο παραγωγικά και προηγμένα εργοστάσια της Ευρώπης με δυνητική ετήσια δυναμικότητα περίπου 500.000 οχημάτων– σε ένα κοινό κέντρο παραγωγής υψηλής τεχνολογίας, ικανό να ανταγωνιστεί με βάση τα νέα παγκόσμια πρότυπα κόστους του κλάδου. Από την έναρξη λειτουργίας του το 1976, το εργοστάσιο βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας. Εκεί κατασκευάστηκε το πρώτο Fiesta, το πρώτο παγκόσμιο μοντέλο της Ford με κίνηση στους εμπρός τροχούς, το οποίο σημείωσε μεγάλη επιτυχία. Η Ford ήταν η πρώτη μη ισπανική αυτοκινητοβιομηχανία που επένδυσε στη Βαλένθια, εγκαινιάζοντας μια συνεργασία με την Ισπανία και τους ανθρώπους της που παραμένει ισχυρή μέχρι σήμερα. Σύμφωνα με την προτεινόμενη δομή ιδιοκτησίας, η Ford θα κατέχει το 66% της νέας οντότητας και η Geely Auto το 34%.
Μοντέλα της Ford:
- Η παραγωγή του Ford Kuga, ενός από τα πιο δημοφιλή plug-in υβριδικά μοντέλα της Ευρώπης, θα συνεχιστεί χωρίς διακοπή στη Βαλένθια.
- Νέο, σκληροτράχηλο Bronco: Στη Βαλένθια θα κατασκευάζεται επίσης ένα νέο μέλος της παγκόσμιας οικογένειας Bronco – ένα συμπαγές SUV σχεδιασμένο για ταξίδια εξερεύνησης και προσαρμοσμένο στους ευρωπαϊκούς δρόμους, με την παραγωγή να ξεκινά το 2028.
- Νέο crossover: Ένα οικογενειακό multi-energy μοντέλο στην κατηγορία των crossover, σχεδιασμένο από τη Ford και εξελιγμένο σε συνεργασία με την Geely, θα παρουσιαστεί το 2028. Το μοντέλο θα ενσωματώνει τα χαρακτηριστικά και τη δυναμική οδήγησης της Ford και θα αποτελεί μέρος του πλάνου της εταιρείας για την παρουσίαση πέντε νέων multi-energy οχημάτων στην Ευρώπη έως το 2029.
Μοντέλα της Geely:
- Κομψά ηλεκτρικά SUV: Η Geely Auto σχεδιάζει να κατασκευάζει δύο ηλεκτρικά SUV στο εργοστάσιο της Βαλένθια, υποστηρίζοντας τη στρατηγική της για ενίσχυση της παρουσίας της στην ευρωπαϊκή αγορά και ανάπτυξη. Τα πρώτα μοντέλα με την επωνυμία Geely που θα κατασκευαστούν στο πλαίσιο αυτής της κοινοπραξίας αναμένεται να βγουν από τη γραμμή παραγωγής το 2028. Η συνεργασία αυτή ενισχύει τη διεθνή επέκταση της Geely Auto, η οποία σημείωσε 474.228 πωλήσεις οχημάτων εκτός Κίνας κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, ενώ παράλληλα υποστηρίζει τη στρατηγική της Ford να αξιοποιεί συνεργασίες ώστε να ανταγωνίζεται στην Ευρώπη πιο γρήγορα, πιο αποδοτικά και με μεγαλύτερη κλίμακα παραγωγής.
