25 Ιουνίου, 2026 9:22 -
Χιλιάδες οδηγοί στην Ελλάδα θεωρούν ότι ακολουθούν τη σωστή διαδικασία. Φορούν τα ακουστικά τους, συνδέουν το καλώδιο στο κινητό και ξεκινούν, πιστεύοντας ότι με το «handsfree» είναι νόμιμοι. Ωστόσο, με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που ισχύει από το 2025, αυτή η αντίληψη δεν ισχύει πλέον και μπορεί να αποδειχθεί δαπανηρή.
Ο Νόμος 5209/2025 έκλεισε τα «παραθυράκια» που υπήρχαν στον παλιό ΚΟΚ. Η βασική του λογική είναι σαφής και αυστηρή: ο οδηγός δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να αγγίζει το κινητό ή να αποσπάται κατά την οδήγηση. Και η λέξη «αγγίζει» χρησιμοποιείται κυριολεκτικά.
Το μεγάλο παρεξηγημένο: τα ενσύρματα handsfree
Εδώ εντοπίζεται η παγίδα που αφορά πολλούς οδηγούς. Τα ενσύρματα ακουστικά, δηλαδή εκείνα που συνδέονται με καλώδιο στη θύρα του κινητού, δεν θεωρούνται πλέον αποδεκτή λύση. Ο λόγος είναι ότι για να χρησιμοποιηθούν χρειάζεται να αγγίξει κανείς τη συσκευή, να τη συνδέσει ή να την ξεκλειδώσει. Κάθε τέτοια ενέργεια συνιστά παράβαση.
Ο νόμος δεν εξετάζει μόνο αν ο οδηγός κρατούσε το τηλέφωνο στο χέρι την ώρα που μιλούσε. Εξετάζει αν το άγγιξε. Αν το κινητό δεν βρισκόταν σε βάση και ο οδηγός χρειάστηκε να το πιάσει έστω και για μία στιγμή, τότε έχει παρανομήσει.
Τι επιτρέπεται και τι απαγορεύεται
Ο νέος ΚΟΚ καθορίζει με σαφήνεια ποιες μορφές επικοινωνίας επιτρέπονται κατά την οδήγηση. Επιτρέπονται τα Bluetooth handsfree, δηλαδή τα ασύρματα ακουστικά χωρίς καμία χειρωνακτική εμπλοκή, η ανοιχτή ακρόαση εφόσον το κινητό βρίσκεται σε βάση, καθώς και οι φωνητικές εντολές για κλήσεις ή πλοήγηση χωρίς άγγιγμα της συσκευής.
Αντίθετα, απαγορεύονται το κράτημα του κινητού στο χέρι, η σύνταξη μηνύματος ή το σερφάρισμα, τα ενσύρματα handsfree — τα οποία θεωρούνται ρητά χρήση κινητού — καθώς και η χρήση του τηλεφώνου σε φανάρι ή σε μποτιλιάρισμα, εφόσον ο οδηγός εξακολουθεί να έχει τον έλεγχο του οχήματος.
Τα πρόστιμα
Ο νέος ΚΟΚ δεν περιορίστηκε στην αλλαγή των κανόνων, αλλά προχώρησε και σε σημαντική αυστηροποίηση των ποινών. Για την πρώτη παράβαση προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες. Σε περίπτωση υποτροπής, το πρόστιμο αυξάνεται στα 1.000 ευρώ, με αφαίρεση για 6 μήνες, ενώ στη δεύτερη υποτροπή φτάνει τα 2.000 ευρώ, με αφαίρεση για έναν ολόκληρο χρόνο.
Σε σοβαρές περιπτώσεις προβλέπεται αφαίρεση πινακίδων και διπλώματος έως 60 ημέρες, ενώ αν προκληθεί ατύχημα μπορεί να υπάρξουν ακόμη και ποινικές ευθύνες.
Η μόνη ασφαλής λύση
Σε ένα πλαίσιο όπου κάθε επαφή με το κινητό θεωρείται παράβαση, υπάρχει μία μόνο κατηγορία τεχνολογίας που καλύπτει πλήρως τις απαιτήσεις του νόμου: τα ασύρματα Bluetooth handsfree, σε συνδυασμό με το κινητό τοποθετημένο σε βάση. Η λύση αυτή επιτρέπει αυτόματη σύνδεση, απάντηση κλήσης με ένα πάτημα στο ακουστικό και χρήση φωνητικών εντολών, χωρίς ο οδηγός να χρειάζεται να αγγίξει τη συσκευή.
Τα ενσύρματα handsfree, όσο ποιοτικά και αν είναι, θεωρούνται πλέον ξεπερασμένα από νομική άποψη. Ο νέος ΚΟΚ δεν αφήνει περιθώρια παρερμηνειών. Όποιος θεωρούσε ότι ένα καλωδιωμένο handsfree τον καλύπτει, διαπιστώνει πλέον ότι το επιχείρημα «χρησιμοποιούσα handsfree» δεν αρκεί — και το πρόστιμο των 350 ευρώ αποτελεί την πιο ακριβή απόδειξη.
