Υπάρχουν σοβαροί λόγοι για τους οποίους ο προστατευτικός εξοπλισμός πρέπει να χρησιμοποιείται και το καλοκαίρι, και δεν περιορίζονται μόνο σε όσους έρχονται πρώτοι στο μυαλό. Πολλοί αναβάτες μοτοσυκλετών και scooter τείνουν να κάνουν «εκπτώσεις» στον εξοπλισμό τους όταν ανεβαίνει η θερμοκρασία, επικαλούμενοι τη δυσφορία που προκαλεί η ζέστη. Η εικόνα αναβατών με σαγιονάρες, βερμούδα και κοντομάνικο παραμένει συχνή στους ελληνικούς δρόμους τους θερινούς μήνες.
Ωστόσο, αυτή η επιλογή δεν αυξάνει μόνο δραματικά τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού σε περίπτωση πτώσης, αλλά εκθέτει και τον οργανισμό σε επιπλέον κινδύνους που συχνά υποτιμώνται. Πέρα από το γεγονός ότι οι «στραβές» στον δρόμο δεν έχουν εποχικότητα και μπορούν να συμβούν και το καλοκαίρι, ο προστατευτικός εξοπλισμός είναι απαραίτητος ακριβώς επειδή, όσο παράδοξο κι αν ακούγεται, συμβάλλει στην προστασία του αναβάτη από τη ζέστη και τον ήλιο.
Ο σύγχρονος καλοκαιρινός εξοπλισμός για μοτοσυκλέτα και scooter έχει σχεδιαστεί ειδικά για θερμά κλίματα. Περιλαμβάνει διάτρητα υφάσματα, μεγάλες επιφάνειες αερισμού και ελαφριά υλικά, ώστε ο αέρας να κυκλοφορεί καλύτερα χωρίς να μειώνεται το επίπεδο προστασίας.
Το κράνος δεν προστατεύει μόνο από την πτώση
Η αξία του κράνους είναι αυτονόητη όταν γίνεται λόγος για ατυχήματα. Υπάρχει όμως και μια δεύτερη, εξίσου σημαντική πλευρά, την οποία πολλοί παραβλέπουν. Τους καλοκαιρινούς μήνες, ένα ποιοτικό κράνος λειτουργεί ως ασπίδα απέναντι στην ηλιακή ακτινοβολία και μειώνει σημαντικά την έκθεση του κεφαλιού στον ήλιο.
Η συνεχής έκθεση μπορεί να προκαλέσει πονοκεφάλους, έντονη κόπωση και συμπτώματα θερμικής καταπόνησης, ακόμη και σοβαρή ηλίαση. Για έναν αναβάτη που περνά καθημερινά αρκετές ώρες στον δρόμο, η μετακίνηση με δύο τροχούς μπορεί να δίνει αίσθηση δροσιάς, όμως εκεί βρίσκεται και η παγίδα: συχνά υποτιμάται η ένταση της ηλιακής ακτινοβολίας.
Το δίτροχο δεν προσφέρει σκιά, επομένως πρέπει με κάποιον τρόπο να εξασφαλιστεί προστασία για το κεφάλι, με το κράνος να αποτελεί προφανώς την πιο αποτελεσματική λύση. Παράλληλα, το κράνος προστατεύει τα μάτια και το πρόσωπο από έντομα, σκόνη, μικρά πετραδάκια, γύρη και άλλα αιωρούμενα σωματίδια, τα οποία το καλοκαίρι βρίσκονται σε υψηλές συγκεντρώσεις στην ατμόσφαιρα.
Ακόμη και ένα μικρό έντομο που θα χτυπήσει το πρόσωπο με ταχύτητα 80 ή 100 χλμ./ώρα μπορεί να προκαλέσει στιγμιαία απώλεια συγκέντρωσης. Επιπλέον, η ζεστή και ξηρή ροή αέρα αφυδατώνει τα μάτια, προκαλώντας τσούξιμο και ενόχληση. Τα γυαλιά ηλίου δεν βοηθούν σε αυτή την περίπτωση. Αντίθετα, η ζελατίνα του κράνους δημιουργεί ένα προστατευμένο περιβάλλον, που συμβάλλει στη διατήρηση της συγκέντρωσης του αναβάτη.
Τα γάντια είναι απαραίτητα ακόμη και στους 40 βαθμούς
Μεγάλο λάθος είναι επίσης η οδήγηση χωρίς γάντια. Σε περίπτωση πτώσης, τα χέρια είναι σχεδόν πάντα το πρώτο σημείο του σώματος που έρχεται σε επαφή με το έδαφος. Οι εκδορές στις παλάμες συγκαταλέγονται στους πιο συχνούς τραυματισμούς των αναβατών.
Τα καλοκαιρινά γάντια, όμως, δεν περιορίζονται στην προστασία σε περίπτωση ατυχήματος. Θωρακίζουν το δέρμα από την υπεριώδη ακτινοβολία και βοηθούν στην αποφυγή ηλιακών εγκαυμάτων και ξηρότητας στη ράχη των χεριών, ειδικά σε διαδρομές μεγάλης διάρκειας. Επιπλέον, συμβάλλουν σε καλύτερο κράτημα των χειριστηρίων όταν τα χέρια ιδρώνουν.
Το καλοκαιρινό jacket μπορεί να αποδειχθεί πιο δροσερό από ένα κοντομάνικο. Αν και ακούγεται παράδοξο, σε πολλές περιπτώσεις ένας αναβάτης με το κατάλληλο καλοκαιρινό μπουφάν αισθάνεται πιο άνετα από κάποιον που φορά απλώς ένα μπλουζάκι. Τα διάτρητα jackets επιτρέπουν την κυκλοφορία του αέρα μέσω ειδικών πάνελ αερισμού, ενώ ταυτόχρονα περιορίζουν την άμεση έκθεση του δέρματος στον ήλιο.
Όταν το σώμα εκτίθεται για πολλή ώρα απευθείας στην ηλιακή ακτινοβολία, η θερμική καταπόνηση αυξάνεται αισθητά. Αντίθετα, το jacket λειτουργεί ως προστατευτικό στρώμα σκιάς πάνω από το σώμα. Παράλληλα, συγκρατείται ένα λεπτό στρώμα αέρα και υγρασίας από τον ιδρώτα, το οποίο ενισχύει τη φυσική διαδικασία της εξάτμισης και συμβάλλει στην αίσθηση δροσιάς κατά την κίνηση.
Βεβαίως, σε περίπτωση πτώσης, οι προστασίες σε ώμους, αγκώνες και πλάτη παραμένουν το βασικό πλεονέκτημα ενός πιστοποιημένου μπουφάν μοτοσυκλέτας.
Οι σαγιονάρες και οι βερμούδες δεν έχουν θέση πάνω σε μοτοσυκλέτα ή scooter
Ίσως η πιο επικίνδυνη συνήθεια του καλοκαιριού είναι η οδήγηση με σαγιονάρες, σανδάλια ή ελαφριά πάνινα παπούτσια, καθώς και με σορτσάκια ή βερμούδες. Τα πόδια και οι αστράγαλοι συγκαταλέγονται στα σημεία του σώματος που τραυματίζονται συχνότερα σε ατυχήματα με δίκυκλο.
Ακόμη και μια απλή πτώση με χαμηλή ταχύτητα μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές κακώσεις, εγκαύματα από την τριβή στην άσφαλτο ή συνθλίψεις. Τα ειδικά καλοκαιρινά υποδήματα μοτοσυκλέτας διαθέτουν ενισχύσεις στα δάχτυλα, τη φτέρνα και τον αστράγαλο, ενώ χρησιμοποιούν διάτρητα υλικά που επιτρέπουν τον αερισμό του ποδιού.
Με αυτόν τον τρόπο, ο αναβάτης παραμένει προστατευμένος χωρίς να ταλαιπωρείται από τη ζέστη. Απαραίτητο είναι επίσης τουλάχιστον ένα τζιν παντελόνι. Δεν υπάρχει λόγος να διαπιστώσει κανείς στην πράξη ποιος υπερισχύει στη δοκιμασία τριβής ανάμεσα στο δέρμα και την άσφαλτο. Ακόμη και μικρές επαφές μπορεί να προκαλέσουν σοβαρά εγκαύματα τριβής, τα οποία θα δυσκολέψουν και στα μπάνια, ενώ θα φαίνονται εκεί όπου οι βερμούδες και τα σορτς έχουν πραγματικά θέση: στις παραλίες.
Η ζέστη δεν είναι δικαιολογία
Οι κατασκευαστές εξοπλισμού έχουν διαθέσει πολύ μεγάλα ποσά για την εξέλιξη προϊόντων που απευθύνονται ειδικά σε θερμά κλίματα, όπως αυτά της Μεσογείου. Πλέον υπάρχουν κράνη με προηγμένα συστήματα αερισμού, διάτρητα jackets, γάντια mesh και καλοκαιρινά μποτάκια, που προσφέρουν υψηλά επίπεδα άνεσης ακόμη και σε θερμοκρασίες άνω των 35 βαθμών Κελσίου.
Η σωστή επιλογή εξοπλισμού δεν σχετίζεται μόνο με το ενδεχόμενο μιας πτώσης. Συνδέεται και με την προστασία από τον ήλιο, την αφυδάτωση, τα έντομα, τη σκόνη, τον ξηρό αέρα και τη γενικότερη καταπόνηση που προκαλεί στον αναβάτη το ελληνικό καλοκαίρι.
Οι τιμές για καλοκαιρινό προστατευτικό εξοπλισμό ξεκινούν από τα 80 ευρώ για ένα jacket, από τα 15 ευρώ για καλοκαιρινά γάντια και από τα 70 ευρώ για αεριζόμενα παπούτσια ειδικά σχεδιασμένα για οδήγηση μοτοσυκλέτας και scooter.
Τι κρατάμε
Το κράνος, πέρα από την προστασία από τραύματα στο κεφάλι, προστατεύει και από ηλίαση, έντομα, σκόνη και ξηρό αέρα.
Τα καλοκαιρινά γάντια περιορίζουν τον κίνδυνο εκδορών και εγκαυμάτων από τον ήλιο, ενώ συμβάλλουν και στη μείωση της κόπωσης των χεριών.
Ένα διάτρητο jacket μπορεί να αποδειχθεί πιο δροσερό από ένα κοντομάνικο που εκτίθεται απευθείας στον ήλιο.
Σαγιονάρες, σανδάλια και ελαφριά παπούτσια δεν παρέχουν ουσιαστική προστασία σε περίπτωση πτώσης.
Ο σύγχρονος καλοκαιρινός εξοπλισμός έχει σχεδιαστεί ώστε να συνδυάζει αερισμό και ασφάλεια.
