Η MG ανακοίνωσε το νέο πρόγραμμα χρηματοδότησης MG Hybrid+ Now, εξασφαλίζοντας όφελος έως 5.500 ευρώ. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επιλέξουν ένα από τα υβριδικά και plug-in hybrid της MG με προνομιακό επιτόκιο 4,9%, 7 χρόνια εγγύηση και χαμηλή δόση, από μόλις 132 ευρώ το μήνα. Πιο αναλυτικά:
- MG3 Hybrid+ από 132€/μήνα
- MG ZS Max Hybrid+ από 157€/μήνα
- MG HS Super Plug-in Hybrid+ από 236€/μήνα
MG3 Hybrid+
Το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025 για την Ελλάδα», το νέο MG3 Hybrid+ προσφέρεται με τιμή από 19.650 ευρώ, ενώ από την αρχική έκδοση Excite προσφέρει και όλο το σύγχρονο «πακέτο» εξοπλισμού. Το αποδοτικό full hybrid σύστημα κίνησης με τη συνδυαστική απόδοση των 195 ίππων αποτελείται από τον ηλεκτροκινητήρα των 136 ίππων και 250 Nm, ο οποίος λαμβάνει ρεύμα από την αυτοφορτιζόμενη μπαταρία των 1,83 kWh και το βενζινοκινητήρα των 1.5 λτ. κύκλου Άτκινσον, ισχύος 102 ίππων και τα 128 Nm. Επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 8 δλ., από 80-120 χλμ./ώρα σε 5 δλ. και καταναλώνει σε πραγματικές συνθήκες κοντά στα 5 λτ./100 χλμ.
MG ZS Max Hybrid+
Το πολύ δημοφιλές μικρομεσαίο υβριδικό SUV MG ZS Max Hybrid+ διατίθεται με τιμή από 23.550 ευρώ και είναι με διαφορά το οικονομικότερο μοντέλο της κατηγορίας. Το δυνατό full hybrid μοτέρ αποδίδει συνδυαστικά 197 ίππους και 465 Nm ροπής. Ο ηλεκτροκινητήρας των 136 ίππων και 250 Nm και ο βενζινοκινητήρας των 1.5 λτ. (κύκλου Atkinson) των 102 ίππων και 128 Nm, μαζί με το υβριδικό αυτόματο κιβώτιο των 3 ταχυτήτων και την αυτοφορτιζόμενη μπαταρία των 1,83 kWh παρέχουν δυναμικές επιδόσεις και λιγοστές απαιτήσεις σε καύσιμο. Επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 8,7 δλ., καταναλώνει ακόμα και πιο κάτω από 4 λτ./100 χλμ. σε αστικές συνθήκες, ενώ εκπέμπει 113 γρ./χλμ. CO2.
MG HS Super Plug-in Hybrid+
Το νέο μεσαίο SUV HS PHEV εκκινεί από την τιμή των 35.400 ευρώ και είναι πολύ προσιτό για D-SUV Plug-in Hybrid. Το μηχανικό του σύνολο αποδίδει συνδυαστικά 272 ίππους και 350 Nm, εξασφαλίζοντας αμιγώς ηλεκτρική κίνηση έως 103 χιλιόμετρα και συνδυαστική αυτονομία που ξεπερνά τα 1.000 χιλιόμετρα (με 55 λτ. ρεζερβουάρ βενζίνης). To PHEV σύνολο αποτελούν ο 1.5 λτ. turbo βενζινοκινητήρας απόδοσης 143 ίππων και 230 Nm, ο ηλεκτροκινητήρας των 184 ίππων και 340 Nm, το αυτόματο κιβώτιο 2 ταχυτήτων και η μπαταρία των 21,8 kWh. Το MG HS PHEV φτάνει τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 6,9 δλ., ενώ με την μπαταρία φορτισμένη, η κατανάλωση βενζίνης είναι μηδαμινή (0,54 λτ./100 χλμ.), όπως και οι εκπομπές CO2 των 14 γρ./χλμ. Επίσης, η κατανάλωση ρεύματος είναι 21,8 kWh/100 χλμ. Εφόσον αδειάσει η μπαταρία και δεν γίνει επαναφόρτιση, το MG HS PHEV λειτουργεί σαν υβριδικό, πετυχαίνοντας και πάλι χαμηλή κατανάλωση της τάξεως των 5,8 λτ./100 χλμ.
