Η οικογένεια των VW ID. μεγαλώνει μέρα με την ημέρα, ακόμα και με μοντέλα που εδώ στην Ευρώπη δεν έρχονται – ακόμα. Το ID. Unyx 08, για παράδειγμα, δεν είναι απλά ένα καινούργιο μέλος στην ηλεκτρική φαμίλια της «ΦαουΒε», αλλά παίρνει θέση στην κορυφή της γκάμας. Προς το παρόν, όμως, αποκλειστικά για την αγορά της Κίνας, μέσω της συνεργασίας με την JAC Motors.
Ο εξωτερικός σχεδιασμός δεν αφήνει κανέναν ασυγκίνητο, ακολουθώντας κομψές γραμμές, αεροδυναμικές επιφάνειες, πόρτες χωρίς πλαίσιο, μαύρες εμπρός κολώνες, τονισμένα πίσω άκρα και τα χαρακτηριστικά LED τοποθετημένα πολύ κοντά στο έμβλημα της VW. Μια πολύ όμορφη πινελιά συνιστά το φωτιζόμενο σήμα στο τρίτο φως φρένων κάτω από την πίσω αεροτομή, ενώ οι διαστάσεις (μήκος ακριβώς 5.000 χλστ., πλάτος 1.954 χλστ., ύψος 1.688 χλστ. και μεταξόνιο 3.030 χλστ.) τοποθετούν το ID. Unyx 08 στο άνω άκρο των D-SUV. Σε μια από τις φωτογραφίες μάλιστα, το νέο VW πατάει σε μπρονζέ (στο χρώμα του χαλκού ακριβέστερα) ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών, που κρύβουν εντυπωσιακές δαγκάνες της Brembo πίσω τους.
Στο εσωτερικό γίνεται «της οθόνης», με ένα μικρό παραλληλόγραμμο μόνιτορ πίσω από το τιμόνι για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και δίπλα του, καταλαμβάνοντας σχεδόν ολόκληρη την επιφάνεια του ταμπλό, δυο μεγάλες οθόνης αφής για το infotainment και το συνοδηγό. Το ID. Unyx 08 εξοπλίζεται με βοηθό τεχνητής νοημοσύνης και προσφέρει συστήματα ADAS επιπέδου L2++ (υψηλή βαθμονόμηση ημιαυτόνομης οδήγησης), ενώ -ως είθισται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα- μεγάλο μέρος από τα χρησιμοποιούμενα υλικά αποτελούν προϊόντα ανακύκλωσης.
Από μηχανολογικής πλευράς το ID. Unyx 08 βασίζεται σε αρχιτεκτονική 800 Volt και προσφέρεται με μπαταρίες 82 kWh και 95 kWh, αμφότερες από την CATL. Οι διαθέσιμες επιλογές ισχύος είναι δύο, μία με κινητήρα 310 ίππων στους πίσω τροχούς και μία δικινητήρια τετρακίνητη, η οποία προσθέτει μοτέρ κινητήρα 190 ίππων στον εμπρός άξονα και φτάνει συνολικά στα 500 άλογα. Η κορυφαία έκδοση (αυτή με τα Brembo δηλαδή) επιταχύνει στα πρώτα 100 χλμ./ώρα εντός 4,9 δλ., αλλά επιτάχυνση για τη βασική δεν ανακοινώνεται. Ούτε λεπτομέρειες για την αυτονομία, με τη VW να αναφέρει απλά πως η μέγιστη αυτονομία με την 95άρα μπαταρία (λογικά σε συνδυασμό με τον μονό ηλεκτροκινητήρα, σε παραλλαγή long range) μπορεί να ξεπεράσει τα 730 χλμ. (εννοείται σε κύκλο CLTC). Οι μπαταρίες υποστηρίζουν επίσης γρήγορη φόρτιση DC 315 kW, που σημαίνει ότι το 10-80% ολοκληρώνεται σε περίπου 20 λεπτά.
Οι προπαραγγελίες για το VW ID. Unyx 08 έχουν ήδη ξεκινήσει, με τιμές που κυμαίνονται από τις 239.900 μέχρι τις 299.900 γουάν (30.111 – 37.643 ευρώ).
