31 Ιουλίου 2026, 21:00 — -
Νέα έρευνα, η οποία περιλάμβανε σχεδόν 10.000 ελέγχους σε μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων, παρουσιάζει αναλυτικά τα σχετικά στοιχεία. Οι ανησυχίες που υπήρχαν πριν από μερικά χρόνια για τη διάρκεια ζωής των μπαταριών των ηλεκτρικών οχημάτων φαίνεται ότι πλέον έχουν υποχωρήσει.
- Σύμφωνα με εκτενή έρευνα της σουηδικής διαδικτυακής πλατφόρμας Carla, οι σύγχρονες μπαταρίες διατηρούν σε πολύ υψηλά επίπεδα την αρχική τους χωρητικότητα ακόμη και έπειτα από 100.000 χλμ. χρήσης.
Η μελέτη βασίστηκε σε 9.954 ελέγχους ηλεκτρικών αυτοκινήτων που πωλήθηκαν στη Σουηδία από το 2022 έως το 2026. Οι μετρήσεις πραγματοποιήθηκαν μέσω του διαγνωστικού συστήματος της AVILOO, το οποίο αξιολογεί την πραγματική κατάσταση υγείας (State of Health) της μπαταρίας και όχι τις εκτιμήσεις που εμφανίζει το ίδιο το όχημα.
Στην πρώτη θέση της κατάταξης βρέθηκε το Kia e-Niro με μπαταρία 64 kWh, διατηρώντας το 97,25% της αρχικής χωρητικότητάς του μετά από 100.000 χλμ. Ακολούθησε σε απόσταση αναπνοής το Hyundai Kona με την ίδια μπαταρία, στο 97,18%, ενώ την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε το Kia EV6 με μπαταρία 77,4 kWh και ποσοστό 95,95%.
Μεταξύ των ευρωπαϊκών μοντέλων, την καλύτερη επίδοση παρουσίασε το Volvo XC40 Recharge με μπαταρία CATL 69 kWh, διατηρώντας το 94,70% της χωρητικότητάς του. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε το Polestar 2 με μπαταρία CATL 78 kWh, διατηρώντας το 94,35%, ενώ εξαιρετικά απέδωσε και το BMW i3, με ποσοστό 93,77%. Ελαφρώς χαμηλότερη ήταν η επίδοση του Polestar 2 με μπαταρία LG Chem, στο 93,53%.
Σε ό,τι αφορά την Tesla, την υψηλότερη επίδοση κατέγραψε το Model 3 με μπαταρία LFP 60,5 kWh της CATL, διατηρώντας το 93,34% της αρχικής χωρητικότητάς του. Ακολούθησε η έκδοση του Model 3 με μπαταρία NMC της LG Chem, με ποσοστό περίπου 92,8%. Στη λίστα περιλαμβάνονται επίσης τα Model S, Model X και Model Y, τα οποία διατηρούν ποσοστά άνω του 92%.
Στην πρώτη εικοσάδα βρίσκονται ακόμη τα Audi e-tron 50, e-tron 55 και Q4 e-tron, καθώς και το Skoda Enyaq iV και τα Volkswagen ID.4 και ID.3. Όλα διατηρούν περισσότερο από το 91% της αρχικής χωρητικότητας των μπαταριών τους έπειτα από 100.000 χλμ.
Το κύριο συμπέρασμα της έρευνας είναι ότι οι σύγχρονες μπαταρίες υψηλής τάσης παρουσιάζουν πολύ μικρότερη υποβάθμιση από εκείνη που φοβούνταν οι πρώτοι υποψήφιοι αγοραστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Και τα 20 μοντέλα της κατάταξης διατήρησαν περισσότερο από το 90% της αρχικής τους χωρητικότητας, γεγονός που δείχνει ότι, στις περισσότερες περιπτώσεις, η μπαταρία είναι πιθανό να διαρκεί περισσότερο από το ίδιο το αυτοκίνητο.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Τι να κάνετε αμέσως μετά από ένα τροχαίο ατύχημα
Πάνω από 2.600 παραβάσεις για μη χρήση κράνους μέσα σε μία εβδομάδα
Επίσημο: Έρχεται νέο ηλεκτρικό Range Rover GT
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
