13 Ιουνίου, 2026 20:00 newsmototeam Ο σπουδαίος Ραμόν Φορκάδα, πρώην αρχιμηχανικός του Χόρχε Λορένζο, δημιούργησε την Pura 01, μια Tenere 700 που είναι 2 κιλά ελαφρύτερη από την κανονική έκδοση.
Ο Ραμόν Φορκάδα θεωρείται ένας από τους πιο καταξιωμένους μηχανικούς του MotoGP, έχοντας βρεθεί στο πλευρό αναβατών όπως ο Χόρχε Λορένθο, ο Μάβερικ Βινιάλες και ο Φράνκι Μορμπιντέλι. Ο Ισπανός έχει πλέον «συνταξιοδοτηθεί» από τα paddock και ασχολείται με άλλα project, όπως το να βοηθά αντιπροσωπείες να μετατρέπουν ένα ταπεινό Tenere 700 σε κάτι εντυπωσιακό.
Ο Φορκάδα συνεργάστηκε με το Yamaha Malaga Center για τη δημιουργία μιας εντυπωσιακής Yamaha Tenere 700. Το αποτέλεσμα φέρει την ονομασία Pura 01 και διαφοροποιείται αισθητά από ό,τι συναντά κανείς σε μια συνηθισμένη έκδοση παραγωγής. Πρόκειται για μια μοτοσικλέτα που έχει εξελιχθεί με βασικό κριτήριο την απόδοση και τη μέγιστη οδηγική απόλαυση εκτός δρόμου.
Το πλέον εντυπωσιακό στοιχείο της Pura 01 είναι η μείωση του βάρους κατά 20 κιλά σε σύγκριση με τη στάνταρ Tenere 700. Δεν πρόκειται για μια απλή «δίαιτα» με χρήση εξωτικών εξαρτημάτων, αλλά για μια συνολική επανασχεδίαση. Εξαρτήματα αντικαταστάθηκαν, συστήματα σχεδιάστηκαν εκ νέου και κάθε περιττό γραμμάριο αφαιρέθηκε. Το αποτέλεσμα αποτυπώνεται σε κάθε τομέα, με ταχύτερη επιτάχυνση, κορυφαία ευελιξία και αισθητά μικρότερη κόπωση σε δύσβατο έδαφος.
Σε επίπεδο απόδοσης, ο δικύλινδρος κινητήρας της Yamaha αποδίδει σχεδόν 10 ίππους περισσότερους σε σχέση με τους περίπου 70 ίππους της εργοστασιακής έκδοσης. Ο Φορκάδα και η ομάδα των μηχανικών πέτυχαν αυτή τη βελτίωση μέσω νέου συστήματος εισαγωγής, αναβαθμισμένης ηλεκτρονικής διαχείρισης και πιο άμεσης, κοφτερής απόκρισης στο γκάζι.
Η φιλοσοφία της εξέλιξης δεν δίνει προτεραιότητα στη μέγιστη ισχύ, αλλά στη στιγμιαία ανταπόκριση, παράγοντα ιδιαίτερα σημαντικό στις συνθήκες rally. Με εμπειρία δεκαετιών στο MotoGP, ο Φορκάδα προσέγγισε την εξέλιξη της Pura 01 με αγωνιστική λογική, εστιάζοντας στην αίσθηση του πλαισίου, στη σταθερότητα σε υψηλό ρυθμό και στην ακρίβεια του γκαζιού.
Η εργονομία επανασχεδιάστηκε με επίκεντρο τον αναβάτη σε όρθια θέση, με πιο στενή μέση, τροποποιημένη γεωμετρία και καλύτερη κατανομή βάρους. Η μοτοσικλέτα έχει πλέον εξελιχθεί με προτεραιότητα τον έλεγχο στο χώμα, αντί για έναν συμβιβασμό ανάμεσα στη χρήση σε δρόμο και εκτός δρόμου.
Κάθε Pura 01 θα κατασκευάζεται χειροποίητα, με τις ρυθμίσεις και τη διαμόρφωση να προσαρμόζονται στο προφίλ του αναβάτη. Η Yamaha Malaga Center επισημαίνει ότι πρόκειται για ένα εργαλείο σχεδιασμένο για rally raid, έτοιμο ακόμη και για τις απαιτήσεις του Dakar.
