Στην Ελλάδα η νέα BMW iX: Δείτε τις τιμές του ηλεκτρικού SUV των Βαυαρών

Τέσσερα χρόνια μετά το άλμα της BMW στην ηλεκτροκίνηση με την παρουσίαση της πρώτης iX, η εταιρεία του Μονάχου ανανέωσε το μεγάλο της ηλεκτρικό SUV με αναβαθμίσεις που ξεκινούν από την εμφάνιση και διευρύνονται στα ηλεκτρικά του μέρη.

Η νέα εκδοχή του Sports Activity Vehicle (SAV) προσφέρει βελτιωμένες επιδόσεις και αισθητά αυξημένη αυτονομία, με νέας γενιάς μπαταρίες. Οι σχεδιαστικές αλλαγές στο αμάξωμα και το εσωτερικό είναι στοχευμένες, αναδεικνύοντας περισσότερο τον σπορ χαρακτήρα της νέας iX.

Η νέα BMW iX προσφέρει τώρα αυτονομία 700 χιλιομέτρων βάσει του προτύπου WLTP, επίδοση εξαιρετική για το μέγεθος και το βάρος της – αποτέλεσμα του πακέτου μέτρων και τεχνολογιών BMW EfficientDynamics.

Παράλληλα, η συνεχής πρόοδος στα ηλεκτρονικά συστήματα και οι βελτιώσεις στα ρουλεμάν των τροχών και τα ελαστικά έχουν οδηγήσει σε βελτίωση της κατανάλωσης (βάσει WLTP) σε ποσοστό άνω του 8%. Στην περίπτωση της νέας BMW iX xDrive60, αυτό μεταφράζεται σε αύξηση της αυτονομίας κατά περίπου 60 χιλιόμετρα.

Οι νέες ονομασίες των μοντέλων αντικατοπτρίζουν τις ενισχυμένες επιδόσεις της BMW iX. Από την Άνοιξη του 2025, θα είναι διαθέσιμα σε παγκόσμια κλίμακα τα μοντέλα BMW iX xDrive45, xDrive60 και M70 xDrive.

Η iX xDrive45, που βρίσκεται στη βάση, αντλεί την ενέργειά της από νέα μπαταρία χωρητικότητας 94,8 kWh (στη θέση της παλαιότερης των 71 kWh της xDrive40). Έτσι, η αυτονομία με κάθε πλήρη φόρτιση φτάνει τα 602 km. Παράλληλα, η ισχύς έχει αυξηθεί κατά 80 ίππους, φτάνοντας του 408 hp, και η ροπή έχει ανέβει από τα 630 Nm στα 700 Nm τώρα, βελτιώνοντας την επιτάχυνση 0-100 km/h στα 5,1 δευτερόλεπτα.

Η επόμενη έκδοση, xDrive60 (στη θέση της xDrive50) έχει αποκτήσει τώρα την τεράστια μπαταρία των 109,1 kWh κι έτσι η αυτονομία της αγγίζει τα 701 km. Εδώ η απόδοση φτάνει τους 544 hp και τα 765 Nm ροπής, με αποτέλεσμα επιτάχυνση 0-100 km/h σε 4,6”.

Τα πράγματα γίνονται “εκρηκτικά” στην κορυφαία έκδοση iX M70, η οποία με τους 659 ίππους της και το απίστευτο νούμερο των 1.015 Nm ροπής επιταχύνει το βαρύ βαυαρικό SUV από στάση στα 100 km/h σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα. Με τη νέα μπαταρία των 108,9 kWh, λόγω της πολύ υψηλής απόδοσης η αυτονομία είναι 600 km.

Επιπλέον, μία νέα τεχνολογία μετατροπέα για τα ηλεκτρονικά ισχύος βελτιώνει την πυκνότητα ισχύος του συστήματος κίνησης. Αυτό εξασφαλίζει ιδιαίτερα υψηλή απόδοση στη μεταφορά ενέργειας από τη μπαταρία υψηλής τάσης στον ηλεκτροκινητήρα. Παράλληλα, η προσαρμοζόμενη ανάκτηση ενέργειας συμβάλλει στην αύξηση της αποδοτικότητας και η λειτουργία MAX RANGE μπορεί επίσης να αυξήσει την υπολειπόμενη αυτονομία μέχρι την επόμενη στάση φόρτισης έως και 25%.

Όσον αφορά στη φόρτιση, η Μονάδα Συνδυασμένης Φόρτισης (Combined Charging Unit) της νέας BMW iX xDrive45 επιτρέπει πλέον τη φόρτιση με συνεχές ρεύμα με αυξημένη ισχύ 175 kW. Η μέγιστη ισχύς φόρτισης για τις άλλες δύο εκδόσεις του μοντέλου φτάνει τα 195 kW. Η φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα πραγματοποιείται με μέγιστη ισχύ 22 kW.

Οι σχεδιαστικές αλλαγές στη νέα iX είναι προσεγμένες και διακριτικές. Εστιάζονται στην ανασχεδιασμένη μάσκα των νεφρών” με φιλιγκράν πλαίσιο και σε μια δομή από κάθετες και διαγώνιες γραμμές στο εσωτερικό της. Η μάσκα BMW Iconic Glow με φωτισμό περιγράμματος (στάνταρ για τη νέα BMW iX M70 xDrive) διατίθεται πλέον ως νέα επιλογή.

Οι προβολείς έχουν επίσης επανασχεδιαστεί με κάθετα στοιχεία για τα φώτα ημέρας και τα φλας. Ο βασικός εξοπλισμός της νέας BMW iX περιλαμβάνει προσαρμοζόμενους προβολείς LED με λειτουργία φώτων στροφής και νέα φώτα πόλης. Η δομή της μάσκας νεφρών της BMW αποτυπώνεται και στις διαγώνιες γραμμές των καλυμμάτων των προβολέων.

Οι εμπρός και πίσω προφυλακτήρες της νέας BMW iX έχουν σχεδόν ενιαία σχεδίαση, με υψηλότερη αναλογία επιφανειών που είναι βαμμένοι στο χρώμα του αμαξώματος. Το πακέτο M Sport, το οποίο διατίθεται πλέον προαιρετικά για το αμιγώς ηλεκτρικό SAV, προσθέτει πιο έντονες γραμμές, εντυπωσιακές εισαγωγές αέρα μπροστά και κάθετους ανακλαστήρες πίσω.

Με το προαιρετικό πακέτο M Sport Pro, η νέα BMW iX εξοπλίζεται με σκούρους προβολείς και πίσω φώτα M Shadow Line. Η νέα BMW iX M70 xDrive, τέλος, εξοπλίζεται στάνταρ με τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά των πακέτων M Sport και M Sport Pro, περιλαμβάνοντας μεταξύ άλλων μια ειδική για το μοντέλο μάσκα νεφρών BMW με λογότυπο M, μαύρα καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών και αποκλειστικές ζάντες ελαφρού κράματος M 22 ιντσών.

Στο εσωτερικό, το BMW iDrive (που βασίζεται στο BMW Operating System 8.5) προσφέρει όχι μόνο διαισθητικό χειρισμό μέσω της λειτουργίας αφής στην κυρτή οθόνη BMW και φωνητικό έλεγχο μέσω του BMW Intelligent Personal Assistant, αλλά και πρόσβαση σε ψηφιακές υπηρεσίες όπως ροή βίντεο και in-car gaming.

Στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς, η νέα ρύθμιση πλαισίου και ανάρτησης της BMW iX έχει πραγματοποιηθεί με γνώμονα την αυξημένη απόδοση του συστήματος κίνησης και την διαφορετική κατανομή του βάρους που προκύπτει από την βελτιστοποιημένη τεχνολογία των μπαταριών.

Η ανάρτηση της BMW iX περιλαμβάνει διπλά ψαλίδια μπροστά και άξονα πέντε συνδέσμων πίσω, καθώς και ηλεκτρικά υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης με λειτουργία Servotronic και μεταβλητό λόγο υποπολλαπλασισμού.

Η νέα BMW iX M70 xDrive διαθέτει επίσης προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου του ύψους της ανάρτησης και στους δύο άξονες με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, ειδική ρύθμιση M και ειδικές αντιστρεπτικές δοκούς M, Integral Active Steering και σπορ σύστημα πέδησης με κόκκινες δαγκάνες φρένων. Ο βασικός εξοπλισμός όλων των εκδόσεων του μοντέλου περιλαμβάνει πλέον και το HDC (Hill Descent Control) καθώς και τη δυνατότητα απενεργοποίησης του DSC (Dynamic Stability Control).

Ως μέρος των πακέτων M Sport και M Sport Pro ή ως στάνταρ εξοπλισμός της κορυφαίας έκδοσης, οι ζάντες ελαφρού κράματος M των 21 και 22 ιντσών διατίθενται σε τέσσερις νέες παραλλαγές. Η νέα γκάμα ζαντών ελαφρού κράματος 23 ιντσών είναι μοναδική σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Οι ζάντες των 22 και 23 ιντσών συνδυάζονται με ελαστικά που διαθέτουν ενσωματωμένό αφρό, προσφέροντας βελτιωμένη ηχομόνωση.

Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού περιλαμβάνουν -μεταξύ άλλων- το Driving Assistant Plus, συμπεριλαμβανομένου του Active Cruise Control με λειτουργία Stop & Go που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ταχύτητες έως 180 km/h, προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης με παρέμβαση φρένου και Parking Assistant με Reversing Assistant και Reversing Assist Camera.

Το highlight του προαιρετικού εξοπλισμού είναι το Highway Assistant με λειτουργικότητα Επιπέδου 2+, που μπορεί να αναλάβει το τιμόνι σε αυτοκινητόδρομους δύο κατευθύνσεων με φυσικά διαχωρισμένες λωρίδες και ταχύτητες έως 130 km/h. Το σύστημα περιλαμβάνει επίσης το μοναδικό Active Lane Change Assistant με ενεργοποίηση μέσω του ματιού. Το Parking Assistant Professional, που ελέγχει τη διαδικασία στάθμευσης και τους ελιγμούς μέσω smartphone, διατίθεται επίσης προαιρετικά.

Η BMW iX παρουσιάστηκε και επίσημα στη χώρα μας και η διάθεσή της έχει ξεκινήσει με τιμές που ξεκινούν από τα 91.500 ευρώ για την έκδοση iX xDrive45, από τα 109.800 ευρώ για την iX xDrive60 και από τα 137.250 ευρώ για την κορυφαία και πανίσχυρη iX M70 xDrive.