20 Οκτωβρίου, 2026 16:30 -
Η Ford Motor Ελλάς αξιοποίησε την ευκαιρία για να αναδείξει ξανά τις δυνατότητες και την τεχνολογία των μοντέλων της, συνδέοντάς τα παράλληλα με το σπορ παρελθόν της. Ήταν, αναμφίβολα, μια ενδιαφέρουσα ημέρα.
Οι άνθρωποι της επίσημης ελληνικής αντιπροσωπείας της Ford οργάνωσαν μια εκδήλωση που απομακρυνόταν από την επαναλαμβανόμενη διαδικασία μιας τυπικής παρουσίασης οχήματος.
-
Το αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων έγινε ο χώρος όπου όλοι οι παρευρισκόμενοι θα μπορούσαν να γνωρίσουν και να οδηγήσουν διαδοχικά τα διαθέσιμα μοντέλα της Ford, τόσο εντός όσο και εκτός πίστας.
Ωστόσο, δεν επρόκειτο απλώς για μια υπενθύμιση και ανανέωση της παρουσίας της στη χώρα μας. Στόχος ήταν να αναδειχθεί η νέα προσπάθεια της Ford να επιστρέψει στη θέση που της αξίζει στην Ευρώπη, την παραδοσιακά σημαντικότερη αγορά της.
Όπως είναι γνωστό, η εταιρεία έχει περιορίσει το εμπορικό της αποτύπωμα στην ήπειρό μας όσον αφορά τα επιβατικά μοντέλα της. Οι επιλογές που έκαναν τα στελέχη της στο πρόσφατο παρελθόν δεν είχαν την επιτυχία που αρχικά προσδοκούσαν.
Κατά συνέπεια, το ζητούμενο ήταν η επιστροφή στις αξίες που χαρακτηρίζουν και προσδιορίζουν την εταιρεία, τόσο ως προς τα αυτοκίνητά της όσο και ως προς όσα αυτά αντιπροσωπεύουν.
«Ready, set, Ford»
Ένας από τους βασικούς πυλώνες της Ford είναι η σπορτίφ και σπορ εικόνα των μοντέλων της, η οποία πηγάζει από την ενασχόλησή της με το motorsport και τις πολυάριθμες επιτυχίες της σε αυτό. Πρόκειται για ένα στοιχείο άρρηκτα συνδεδεμένο με την εταιρεία, καθώς οι ρίζες του φτάνουν στον ίδιο τον ιδρυτή της, τον Χένρι Φορντ. Στον μοναδικό αγώνα αυτοκινήτων στον οποίο συμμετείχε, αναδείχθηκε νικητής!
Πριν από 125 χρόνια, στις 10 Οκτωβρίου 1901, πήρε μέρος σε αγώνα 10 μιλίων (περίπου 16 χιλιομέτρων) και κατέκτησε την πρώτη θέση, οδηγώντας ένα αυτοκίνητο που είχε κατασκευάσει ο ίδιος. Η νίκη του αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία αν αναλογιστεί κανείς ότι ο κινητήρας του οχήματός του απέδιδε 26 ίππους, σχεδόν 50 λιγότερους από τον κινητήρα του αγωνιστικού του Αλεξάντερ Ουίνστον. Ο Ουίνστον, ο οποίος συμμετείχε επίσης στον αγώνα, ήταν ο κορυφαίος οδηγός της εποχής.
Περίπου δύο χρόνια μετά, στις 16 Ιουνίου 1903, ο Φορντ θα ιδρύσει τελικά την αυτοκινητοβιομηχανία που φέρει το επώνυμό του. Ο λόγος για αυτή τη σύντομη αναφορά; Η επιστροφή της Ford στο motorsport, και μάλιστα στο υψηλότερο επίπεδο.
Από εφέτος (2026), η Ford επέστρεψε στη Formula 1, ύστερα από 22 χρόνια απουσίας από τον θεσμό. Παράλληλα, όπως έχει ανακοινωθεί επίσημα, από το 2028 θα επιστρέψει και στο WRC, έπειτα από 10 χρόνια.
Διαχρονικά, οι αγωνιστικές επιτυχίες της και η τεχνογνωσία που αποκτούσε στους αγώνες αυτοκινήτων μεταφέρονταν στα μοντέλα παραγωγής της. Ανεξάρτητα από την κατηγορία τους, ξεχώριζαν για την οδική συμπεριφορά τους, ακόμη και όταν ο κινητήρας τους δεν ήταν ο ισχυρότερος απέναντι στον ανταγωνισμό. Η αίσθηση ότι ένα Ford διακρινόταν σε αυτόν τον τομέα ήταν πάντα παρούσα. Όχι με τον τρόπο των Ιταλών, αλλά με την πιο ολοκληρωμένη προσέγγιση που γνωρίζουν οι άνθρωποί της.
Μια μέρα στην πίστα
Αυτή τη φορά, τα στελέχη της ελληνικής αντιπροσωπείας συγκέντρωσαν στον ίδιο χώρο τα Puma, Puma Gen-E, Kuga, Ranger Raptor, Mach-E Rally και τη Mustang Dark Horse.
Ήταν μια καλή ευκαιρία να δούμε και πάλι από κοντά τα αυτοκίνητα και να τα οδηγήσουμε το ένα μετά το άλλο. Η άμεση αυτή εναλλαγή στο τιμόνι τους ίσως μοιάζει αρχικά «παράταιρη». Τι κοινό μπορεί να έχει, για παράδειγμα, το Puma με το Ranger Raptor και τη Mustang Dark Horse; Η εύκολη απάντηση είναι «κανένα», αλλά είναι και απλουστευτική.
Η αξία της διαδοχικής οδήγησης γίνεται σαφής στο τέλος, όταν κάθεσαι με τους συναδέλφους για να συζητήσεις την εμπειρία. Μέσα από την κουβέντα, η προσοχή στρέφεται φυσικά στα ξεχωριστά χαρακτηριστικά κάθε μοντέλου και στη δοκιμασία που έζησες με το καθένα.
Τελικά, ωστόσο, το συμπέρασμα είναι σχεδόν το ίδιο για όλα: ξεχωρίζουν για την ευκολία στην οδήγηση, τη σιγουριά που προσφέρουν σε όποιον βρίσκεται πίσω από το τιμόνι και το επίπεδο τεχνολογίας και εξοπλισμού τους. Οι άνθρωποι της Ford και της διοργάνωσης είχαν σχεδιάσει διαφορετικά σενάρια και δοκιμασίες για κάθε μοντέλο.
Για τη Mach-E Rally, η διαδρομή περιλάμβανε οδήγηση τόσο εντός όσο και εκτός πίστας, ώστε να αναδειχθούν οι δυνατότητες του αυτοκινήτου και στα δύο πεδία. Η συγκεκριμένη έκδοση του αμιγώς ηλεκτρικού SUV βασίζεται στη Mach-E GT AWD και διαθέτει διαφοροποιήσεις που υπογραμμίζουν τον «αγωνιστικό» χαρακτήρα της.
Πέρα από τις δύο εγκάρσιες μαύρες λωρίδες στο καπό, το αμάξωμά της διαθέτει προστατευτικές ποδιές εμπρός, πίσω και στα μαρσπιέ, καθώς και μια σχετικά μεγάλη πίσω αεροτομή. Για τη σχεδίαση της τελευταίας, οι σχεδιαστές άντλησαν έμπνευση από την αντίστοιχη του Focus RS.
Το εσωτερικό της διαφοροποιείται, με συγκριτικά πιο λιτή διαμόρφωση και μπάκετ καθίσματα. Η μέγιστη συνδυαστική απόδοσή της φτάνει τους 487 ίππους, παραμένοντας ίδια με εκείνη της Mach-E GT AWD.
Ωστόσο, το σύστημα Drive Mode διαθέτει μία ακόμη επιλογή, η οποία δίνει στον οδηγό τη δυνατότητα να απολαύσει περισσότερο το αυτοκίνητο σε χωματόδρομο. Παράλληλα, η απόσταση του πατώματος από τον δρόμο είναι συγκριτικά αυξημένη κατά 20 χλστμ.
Στη συνέχεια, οδηγήσαμε το Ranger Raptor στο φυσικό του περιβάλλον, σε μια χωμάτινη και λασπωμένη διαδρομή, περνώντας και από ένα τεχνητό άλμα.
Η κορυφαία έκδοση του pickup μοντέλου ξεπερνά χωρίς δυσκολία κάθε «εμπόδιο», αξιοποιώντας το σύστημα τετρακίνησης, την απόδοση του κινητήρα και τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ της. Το Ranger Raptor μοιάζει να σε παρακινεί να μάθεις να το οδηγείς όσο καλύτερα γίνεται, βελτιώνοντας παράλληλα τις οδηγικές σου ικανότητες. Για ορισμένους, αποτελεί το πιο ολοκληρωμένο αυτοκίνητο που μπορεί να επιλέξει ένας οικογενειάρχης.
Το Ranger προσφέρει στον προαιρετικό εξοπλισμό του το σύστημα «Pro Trailer Backup Assist», το οποίο διευκολύνει τον οδηγό στον χειρισμό του ρυμουλκούμενου τρέιλερ κατά την οπισθοπορεία και στη στάθμευσή του στον επιθυμητό χώρο.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Δοκιμή: Skoda Epiq 55 Selection
Citroen 2CV vs 2CV Concept: Πού μοιάζουν, πού διαφέρουν;
Πότε έρχεται στην Ελλάδα η νέα Mercedes-Benz GLA;
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
