Τα έχουν πολλά νέα αυτοκίνητα. Τι είναι;

Όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι γεμάτα από αισθητήρες ειδικά στο εμπρός τμήμα τους και έως το μπροστινό παρμπρίζ. Ακόμα και πίσω από τα σήματα στην εμπρός μάσκα ή στον προφυλακτήρα κρύβονται ραντάρ για τα πολύ σημαντικά συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, ενώ μπροστά από τον κεντρικό εσωτερικό καθρέπτη τοποθετούνται εσωτερικά του παρμπρίζ κάμερες που «διαβάζουν» τις λωρίδες κυκλοφορίας, τις πινακίδες σήμανσης κ.λπ. Μαζί με τους αισθητήρες στάθμευσης και τις μπροστινές κάμερες που έχουν πλέον πολλά αυτοκίνητα, γίνεται ένας… καλός χαμός για την ασφάλεια του οδηγού και των υπολοίπων επιβατών και χρηστών του δρόμου.

Παράλληλα στη βάση του ταμπλό αρκετών αυτοκινήτων στο σημείο που είναι κοντά οι υαλοκαθαριστήρες, πιθανώς να έχετε παρατηρήσει ότι  ενσωματώνονται κάποια στρογγυλά τμήματα που μοιάζουν σαν κουμπιά. Φυσικά δεν έχουν τοποθετηθεί εκεί τυχαία ή είναι για αισθητικούς σκοπούς, αφού κάτω από αυτά υπάρχουν δύο διαφορετικοί αισθητήρες. Στην συγκεκριμένη περίπτωση της αρχικής φωτογραφίας που παραθέτουμε, στην αριστερή πλευρά (αριστερά από το τιμόνι) είναι ο αισθητήρας για τη λειτουργία των αυτόματων προβολέων και στη δεξιά πλευρά (από τη μεριά του συνοδηγού) είναι τοποθετημένος ο αισθητήρας θερμοκρασίας εσωτερικού χώρου.

Στην πρώτη περίπτωση ο αισθητήρας φωτός είναι αυτός που ενεργοποιεί αυτόματα τα φώτα, όταν για παράδειγμα το αυτοκίνητο περνάει από τούνελ, ή όταν έχει αρχίσει και βραδιάζει. Παράλληλα, στα αυτοκίνητα που διαθέτουν αυτόματη λειτουργία των προβολέων, τότε ανάβουν όταν υπάρχει σκοτάδι έξω από το όχημα και σβήνουν όταν ανιχνεύουν φως από προπορευόμενο ή αντίθετα διερχόμενο όχημα. Ο άλλος αισθητήρας για τη θερμοκρασία της καμπίνας χρησιμοποιείται για την αυτόματη ρύθμιση της θερμοκρασίας στα αυτοκίνητα που διαθέτουν ηλεκτρονικό κλιματισμό. Για να λειτουργήσουν αμφότεροι οι αισθητήρες σωστά δεν πρέπει να καλύπτονται, ενώ καθαρίζονται απαλά με ένα πανί στεγνό ή ελάχιστα νωπό.