Δεν είναι μόνο ο ενοχλητικός ήχος, αλλά κυρίως η αναποτελεσματικότητα στον καθαρισμό του παρμπρίζ.
Τι γίνεται, όμως, όταν το ενοχλητικό τρίξιμο, που συνήθως μας προειδοποιεί για την ανάγκη αντικατάστασης, είναι έντονο σε καινούργιους καθαριστήρες; Ουσιαστικά το φαινόμενο οφείλεται στη βρωμιά που κολλάει στα μάκτρα και που σπανίως καθαρίζεται, ακόμα και στα πλυντήρια αυτοκινήτων.
Η βρωμιά αυτή, πέραν του ότι δεν επιτρέπει τη σωστή λειτουργία των καθαριστήρων και άρα δεν έχουμε την απαιτούμενη ορατότητα, ενδεχομένως να προκαλεί και φθορά στο τζάμι του παρμπρίζ.
Πώς μπορούμε, λοιπόν, να την αντιμετωπίσουμε; Ένα σφουγγάρι με σαπουνάδα και εν συνεχεία ο σχολαστικός καθαρισμός στα λάστιχα των καθαριστήρων, είναι η απλούστερη επιλογή.
Μια άλλη λύση, είναι να ψεκάσουμε με σπρέι σιλικόνης ένα πανί μικροϊνών και εν συνεχεία να κάνουμε την ίδια σχολαστική διαδικασία, αυξάνοντας παράλληλα τη μακροζωία των υαλοκαθαριστήρων.
Αποφεύγουμε τη χρήση χημικών υγρών και προφανώς επιλέγουμε πάντοτε απιονισμένο νερό, για το δοχείο των καθαριστήρων, αντί αυτού της βρύσης, που περιέχει άλατα και -μεταξύ άλλων- βουλώνει και τα μπεκ ψεκασμού.
