Η εποχή της ηλεκτροκίνησης για τη VW θα ξεκινήσει για τα καλά με την έναρξη της διάθεσης του ID.3, που ναι μεν θα πωλείται σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές αλλά όχι π.χ. και στις ΗΠΑ. Φυσικά λόγω μεγέθους, καθώς στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού θα είναι διαθέσιμο τόσο το ID.4 Crossover που θα ακολουθήσει όσο και το Microbus που θα είναι η έκδοση παραγωγής του πρωτότυπου Buzz.
_77761_377041_type15016.jpg)
Η διάθεση του και στις ΗΠΑ -το όνομά του πάντως δεν έχει ακόμα αποφασιστεί- είναι αναμενόμενη, μιας και η επιβατική έκδοση της κλασικής «κλούβας» ήταν ιδιαίτερα δημοφιλής και όχι μόνο μεταξύ των χίπις της τότε εποχής. Έτσι η επιβατική έκδοση της ηλεκτρικής «κλούβας» θα παραπέμπει στο διάσημο προγονό της και όπως και αυτός θα είναι Made in Germany.
_77761_377042_type15016.jpg)
Η βάση της θα είναι φυσικά το μεταβλητό πλαίσιο MEB, ενώ είναι πολύ πιθανό να υπάρχει και μια τετρακίνητη εκδοχή της ανάλογη με αυτή του ID. Buzz που είχε παρουσιαστεί το 2017. Δηλαδή με έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα και συνδυαστική απόδοση 275 kW. Άγνωστο μέχρι στιγμής είναι αν έχουν προγραμματιστεί και άλλες παραλλαγές αμαξώματος. Π.χ. ένα αυτοκινούμενο, όπου και η αντίστοιχη κλασική έκδοση θα μπορούσε να λειτουργήσει ως πρότυπο.
Follow @CarsnewsGr