3 Σεπτεμβρίου 2026, 20:15 — -
Η Polestar προσθέτει ένα SUV στην οικογένεια του 4, με το αμάξωμά του, ωστόσο, να παραπέμπει περισσότερο σε στέισον βάγκον. Πόσο θα κοστίζει στην Ευρώπη;
Το νέο SUV της Polestar διευρύνει τη γκάμα του 4 με μια πιο πρακτική επιλογή. Βασίζεται σχεδόν εξ ολοκλήρου στην ίδια πλατφόρμα, υιοθετεί όμως ένα πιο συμβατικό πίσω μέρος και προσφέρει μεγαλύτερο χώρο αποσκευών.
Σε αντίθεση με το Polestar 4 Coupe, που ξεχωρίζει λόγω της απουσίας πίσω παρμπρίζ, το νέο 4 SUV διαθέτει κανονική πίσω πόρτα με κεκλιμένη γυάλινη επιφάνεια, ενσωματωμένες ράγες οροφής και αυξημένο χώρο αποσκευών.
Ουσιαστικά, πρόκειται για μια υπερυψωμένη εκδοχή ενός στέισον βάγκον, χωρίς ουσιαστικές αλλαγές στο εμπρός τμήμα. Η Polestar αναφέρει, μάλιστα, ότι για τη δημιουργία της νέας παραλλαγής χρειάστηκε να εξελίξει μόλις 48 νέα εξαρτήματα. Το μήκος παραμένει ίδιο με εκείνο του Coupe, ενώ το ύψος αυξάνεται κατά περίπου δύο εκατοστά.
Η νέα σχεδίαση του πίσω μέρους προσφέρει στους πίσω επιβάτες επιπλέον χώρο 2,5 εκατοστών για το κεφάλι. Η σημαντικότερη διαφοροποίηση αφορά τον χώρο αποσκευών. Το Polestar 4 SUV προσφέρει χωρητικότητα 530 λίτρων έως το ύψος της πλάτης των πίσω καθισμάτων ή 655 λίτρων έως την οροφή. Με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων σε διάταξη 60:40, η χωρητικότητα αυξάνεται στα 1.665 λίτρα, ενώ μαζί με τον εμπρός χώρο αποσκευών των 15 λίτρων φτάνει συνολικά τα 1.680 λίτρα.
Το εσωτερικό παραμένει ουσιαστικά ίδιο με εκείνο του 4 Coupe. Από το Coupe προέρχεται και η ρύθμιση της ανάρτησης, με τις διαφορές να περιορίζονται σε επιμέρους λεπτομέρειες, όπως τα χρώματα των ζωνών ασφαλείας και ο περιστροφικός διακόπτης.
Όπως και το Polestar 4 Coupe, το SUV θα προσφέρεται με δύο συστήματα κίνησης. Η έκδοση Rear Motor διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 272 ίππων και 343 Nm, επιταχύνοντας από 0 έως 100 χλμ./ώρα σε 7,3 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη αυτονομία της ανέρχεται σε 630 χλμ., σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.
Η κορυφαία Dual Motor εξοπλίζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση, αποδίδοντας συνολικά 544 ίππους και 686 Nm. Για την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα χρειάζεται μόλις 3,9 δευτερόλεπτα, ενώ η αυτονομία της φτάνει έως τα 600 χλμ. Και οι δύο εκδόσεις διαθέτουν μπαταρία χωρητικότητας 100 kWh και υποστηρίζουν φόρτιση DC έως 200 kW και AC έως 22 kW.
Η μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης φτάνει τους δύο τόνους. Παράλληλα, μέσω της λειτουργίας V2L και του προαιρετικού αντάπτορα, είναι δυνατή η τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών με ισχύ έως 3,3 kW.
Για όσους επιθυμούν πιο σπορ χαρακτήρα, διατίθεται προαιρετικά το Performance Pack. Το πακέτο περιλαμβάνει διαφορετική ρύθμιση για τα ενεργά αμορτισέρ, ισχυρότερα φρένα Brembo με δαγκάνες σε απόχρωση Swedish Gold, καθώς και νέες ζάντες 22 ιντσών με ελαστικά Pirelli P Zero Performance.
Το νέο Polestar 4 SUV θα κατασκευάζεται στο Busan της Νότιας Κορέας, ενώ η διάθεσή του στην Ευρώπη αναμένεται να αρχίσει το τέταρτο τρίμηνο του 2026. Στη Γερμανία, οι τιμές ξεκινούν από 57.900 ευρώ για την έκδοση Rear Motor και από 65.900 ευρώ για την Dual Motor. Με το Performance Pack, η τιμή ανέρχεται στα 76.300 ευρώ. Σε όλες τις εκδόσεις, το SUV είναι κατά 2.000 ευρώ φθηνότερο από το αντίστοιχο 4 Coupe.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Η Tesla, η Ε.Ε. και το σύστημα FSD με επίβλεψη από τον οδηγό
Ξεκίνησαν οι πωλήσεις του ανανεωμένου Lada Niva – Από 12.000 ευρώ, τι ισχύει για την Ελλάδα
Το BAW 212 και με κινητήρα βενζίνης στην Ευρώπη
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
