Έχουν περάσει σχεδόν 18 μήνες από τότε που το Renault Arkana παρουσιάστηκε για την αγορά της Ρωσίας και περισσότερα από 2 χρόνια από την αποκάλυψη του πρωτότυπου που θα περνούσε αργότερα στην παραγωγή. Ένα μοντέλο που δεν είχε προηγούμενο στην γαλλική εταιρία και στόχευσε στην προσφορά ενός ισορροπημένου design που θα συνδύαζε την κομψότητα ενός sedan και την ισχυρή στάση ενός SUV. Τώρα και παρότι αρχικά δεν υπήρχαν σχετικά πλάνα, η Renault αποφάσισε να λανσάρει το Arkana και στην Ευρώπη εμπλουτίζοντας την γκάμα των crossover της με μία πρόταση που θα συμπληρώσει τα Kadjar και Captur.
Σύμφωνα με την εταιρία, όταν το Arkana φτάσει στις ευρωπαϊκές εκθέσεις κάποια στιγμή εντός του πρώτου εξαμήνου του 2021, θα είναι διαθέσιμο είτε με τους “μικρο-υβριδικούς” βενζινοκινητήρες 1.3 TCe 140 και TCe 160 με τις αντίστοιχες ιπποδυνάμεις, είτε με τον υβριδικό βενζινοκινητήρα “E-Tech” των 1,6 λίτρων και 140 ίππων. Εννοείται δε, ότι η ευρωπαϊκή έκδοση του Arkana θα βασίζεται στην CMF-B αρχιτεκτονική της συμμαχίας και θα ρυθμιστεί ειδικά για την συγκεκριμένη αγορά αλλά σίγουρα δεν πρόκειται να χάσει τα 190 χιλιοστά που μετρά ως απόσταση από το έδαφος, ούτε τα 513 λίτρα χωρητικότητας του πορτ-μπαγκάζ (που συρρικνώνεται στα 438 λίτρα στην υβριδική έκδοση).
Στο εσωτερικό δε, το γαλλικό coupe-SUV είναι διαθέσιμο με έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων σε οθόνη 4,2, 7,0 ή 10,2 ιντσών ανάλογα με την έκδοση που συνδυάζεται με μία οθόνη αφής 7,0 ή 9,3 ιντσών για το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης. Στην γκάμα θα προστεθεί και μία RS Line έκδοση με πιο σπορ χαρακτηριστικά αλλά όχι κάτι περισσότερο στον τομέα των δυναμικών χαρακτηριστικών.
The post Το Renault Arkana “μεταναστεύει” στην Ευρώπη. first appeared on Εν Κινήσει.
Follow @CarsnewsGr