30 Οκτωβρίου, 2026 19:30 -
Η εταιρεία του Έλον Μάσκ παρουσίασε μέσα από ένα βίντεο τη διεπαφή χρήστη και αυτοκινήτου του νέου Roadster. Πέρα από τις εκρηκτικές επιδόσεις του, το νέο Tesla Roadster θα προσφέρει ένα ξεχωριστό περιβάλλον χειρισμού, με έμπνευση από τα cockpit των μαχητικών αεροσκαφών.
-
Η αμερικανική εταιρεία έδωσε μια πρώτη εικόνα από το περιβάλλον που θα έχει στη διάθεσή του ο οδηγός του Roadster, προβάλλοντας τα μενού και τις λειτουργίες του αυτοκινήτου σε βίντεο που αναρτήθηκε στο X (πρώην Twitter).
«Inspired by fighter jet cockpits, Roadster’s interface was designed around the pilot», ανέφερε η Tesla (@Tesla) στην ανάρτησή της στις 23 Οκτωβρίου 2026.
Σύμφωνα με την Tesla, η διεπαφή έχει σχεδιαστεί με επίκεντρο τον οδηγό, αντλώντας έμπνευση από τα cockpit των μαχητικών αεροσκαφών. Τα κόκκινα γραφικά σε μαύρο φόντο καθορίζουν την αισθητική της, παραπέμποντας έντονα στην τεχνολογία προηγούμενων δεκαετιών.
Ανάμεσα στα μενού που παρουσιάζονται βρίσκεται εκείνο της λειτουργίας πίστας, το οποίο παρέχει στον οδηγό μια σειρά από τεχνικά δεδομένα. Σε αυτά περιλαμβάνονται οι θερμοκρασίες της μπαταρίας και των ηλεκτροκινητήρων, η κατάσταση της αεροδυναμικής, η κατανομή της πέδησης και η αεροδυναμική ισορροπία.
Το σύστημα προσφέρει επίσης δυνατότητα καταγραφής χρόνων γύρου, ενώ η οθόνη προβάλλει και τη λειτουργία του συστήματος ενίσχυσης της πρόσφυσης του αυτοκινήτου. Στο βίντεο έχει επιλεγεί η ρύθμιση «Max Grip», η οποία σχετίζεται με τον ανεμιστήρα που έχει παρουσιαστεί ως μέρος της αεροδυναμικής τεχνολογίας του Roadster.
Μέσω του ίδιου interface ελέγχονται πολλές ακόμη λειτουργίες. Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να ρυθμίσει τον εξωτερικό φωτισμό και το σύστημα πολυμέσων, καθώς και να παρέμβει σε στοιχεία που επηρεάζουν άμεσα την αεροδυναμική συμπεριφορά. Σε αυτά περιλαμβάνονται οι αεραγωγοί στο εμπρός καπό, το ύψος της ανάρτησης και επιμέρους αεροδυναμικά βοηθήματα. Ακόμη και τα λεγόμενα «bargeboards», τα οποία βρίσκονται πίσω από τους πίσω θόλους, ενεργοποιούνται με ένα άγγιγμα στην οθόνη.
Σύμφωνα με την Tesla, αυτά συμβάλλουν στην απομάκρυνση του αέρα υψηλής πίεσης από την περιοχή των εμπρός τροχών. Παράλληλα, η ψηφιακή απεικόνιση του αυτοκινήτου αλλάζει ανάλογα με τη λειτουργία που επιλέγει ο οδηγός, κάνοντας άμεσα σαφές ποιο από τα συστήματά του είναι ενεργό.
Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο, ωστόσο, εντοπίζεται στο κάτω μέρος της οθόνης της λειτουργίας πίστας, όπου προβάλλονται ενδείξεις για το σύστημα ενίσχυσης της επιτάχυνσης και τους προωθητές του Roadster. Στο συγκεκριμένο βίντεο, η Tesla δεν παρουσιάζει πώς ενεργοποιείται η πρόσθετη ώθηση. Κατά την παρουσίαση του μοντέλου, η εταιρεία είχε διευκρινίσει ότι το σύστημα χρησιμοποιεί ψυχρό αέριο και δεν βασίζεται σε συμβατική καύση.
Πιο συγκεκριμένα, το συμπιεσμένο αέριο φυλάσσεται σε δοχεία με περίβλημα από ανθρακονήματα και κατόπιν απελευθερώνεται με υψηλή ταχύτητα μέσα από ειδικά ακροφύσια, παράγοντας προωθητική δύναμη. Στην ανάπτυξη του συστήματος συμμετέχουν και μηχανικοί της SpaceX, τόσο στο hardware όσο και στον έλεγχο των ακροφυσίων.
Σύμφωνα με όσα έχει υποστηρίξει η Tesla, οι ηλεκτρικοί ενεργοποιητές μπορούν να αλλάζουν τη λειτουργία τους εξαιρετικά γρήγορα. Έτσι, το σύστημα μπορεί να αξιοποιείται όχι μόνο για πρόσθετη επιτάχυνση, αλλά και για υποβοήθηση της πέδησης, για αυξημένες δυνάμεις στις στροφές και, φυσικά, για τα εντυπωσιακά άλματα που έχουμε ήδη παρακολουθήσει.
Το νέο βίντεο δεν δίνει όλες τις λεπτομέρειες σχετικά με τη λειτουργία του συστήματος. Καταδεικνύει, ωστόσο, ότι η Tesla σχεδιάζει ένα Roadster που θα χρειαστεί από τον οδηγό εξοικείωση με μια εντελώς διαφορετική προσέγγιση στον χειρισμό του.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Τι σημαίνει η κωδικοποίηση στα λάδια κινητήρα;
Πότε θα δούμε τη μικρή Mercedes G-Class;
Αφαίρεσε αυτό το αξεσουάρ αν θες να ρίξεις την κατανάλωση
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
