Η BMW ετοιμάζεται να παρουσιάσει τρία νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στην Ινδία, στο πλαίσιο της στρατηγικής της για περαιτέρω ενίσχυση της κυρίαρχης θέσης που ήδη κατέχει στην αγορά πολυτελών αυτοκινήτων της τρίτης μεγαλύτερης αυτοκινητιστικής αγοράς στον κόσμο.
Αν και η εταιρεία δεν έχει ακόμη δώσει λεπτομέρειες για τα νέα λανσαρίσματα, η στρατηγική της στην Ινδία είναι ξεκάθαρα προσανατολισμένη αποκλειστικά στα ηλεκτρικά οχήματα, χωρίς σχέδια για εισαγωγή υβριδικών μοντέλων. Όπως δήλωσε ο επικεφαλής της BMW India, Χαρντίπ Σινγκ Μπραρ, στόχος είναι τα ηλεκτρικά να αντιστοιχούν στο 25% των πωλήσεων της BMW στην Ινδία το 2026, από 21% το 2025.
Πέρα από τα νέα μοντέλα, θα αναβαθμιστούν και υφιστάμενα οχήματα, στο πλαίσιο ενός ευρύτερου προγράμματος παρουσίασης 27 προϊόντων, σύμφωνα με τον Μπραρ.
«Η ζήτηση για ηλεκτρικά παραμένει ισχυρή, με χρόνους αναμονής περίπου τριών μηνών, και σκοπεύουμε να αυξήσουμε τις διαθέσιμες ποσότητες το 2026», ανέφερε, όπως μεταδίδει το Bloomberg.
Η BMW κατέχει ήδη σχεδόν το 60% της αγοράς πολυτελών ηλεκτρικών οχημάτων στην Ινδία, ενώ συνεχίζει να κερδίζει μερίδια από βασικούς ανταγωνιστές όπως η Mercedes-Benz Group και η Audi, παρά τους υψηλούς εισαγωγικούς δασμούς και την εντεινόμενη ανταγωνιστική πίεση.
Η είσοδος της Tesla στην ινδική αγορά πριν από λίγους μήνες δεν έχει ανακόψει τη δυναμική της BMW, με την εταιρεία να καταγράφει αυξημένους όγκους πωλήσεων EVs και ταχύτερη συνολική ανάπτυξη στο τελευταίο τρίμηνο του 2025.
Η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στην Ινδία παραμένει μικρή αλλά αναπτύσσεται με ταχύ ρυθμό, προσελκύοντας διεθνείς παίκτες όπως η BYD και η VinFast, σε μια περίοδο όπου η ζήτηση επιβραδύνεται σε άλλες μεγάλες αγορές.
Σε παγκόσμιο επίπεδο, η ανάπτυξη των πωλήσεων EVs αναμένεται να μετριαστεί φέτος, καθώς η Κίνα περιορίζει επιδοτήσεις, η Ευρώπη επανεξετάζει την πλήρη κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης και οι ΗΠΑ κάνουν στροφή πολιτικής.
Η μέση τιμή πώλησης των ηλεκτρικών BMW στην Ινδία διαμορφώνεται κοντά στα 6 εκατ. ρουπίες (66.600 δολάρια), επίπεδο αντίστοιχο με την τιμή εκκίνησης του Tesla Model Y, με αμφότερες τις εταιρείες να επιβαρύνονται με εισαγωγικό δασμό 110%.
Το πιο δημοφιλές μοντέλο της BMW στη χώρα είναι το iX1, το οποίο συναρμολογείται τοπικά, κοστίζει περίπου 5 εκατ. ρουπίες και αντιπροσώπευσε το μεγαλύτερο μέρος των 3.700 ηλεκτρικών οχημάτων που πούλησε η εταιρεία στην Ινδία το 2025. Σχεδόν οι μισοί αγοραστές του iX1 ήταν νέοι πελάτες στην κατηγορία πολυτελών αυτοκινήτων, προερχόμενοι από μαζικές μάρκες, ελκυόμενοι από το χαμηλότερο κόστος χρήσης και τις περιορισμένες ανάγκες συντήρησης των EVs.
Για τη στήριξη της ηλεκτροκίνησης, η BMW έχει εγκαταστήσει 12 ταχυφορτιστές υψηλής ισχύος σε βασικούς αυτοκινητοδρόμους, σε αποστάσεις περίπου 300 χιλιομέτρων, καθώς και 52 ταχυφορτιστές σε σημεία αντιπροσώπων. Παράλληλα, επενδύει περίπου 4 δισ. ρουπίες στην αναβάθμιση δικτύου αντιπροσώπων και υποδομών φόρτισης.
Διαβάστε ακόμη
Deutsche Bank: Ελληνικές και κυπριακές τράπεζες η καλύτερη επενδυτική επιλογή
Ελληνική σταφίδα: Η πρώτη ύλη που έθρεψε γενιές αναζητά ξανά τη θέση της στον κόσμο
Alseides Boutique Hotel: Ανθρώπινη ζεστασιά στον παγωμένο ελληνικό Βορρά
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
