Τα kei cars είναι η πιο δημοφιλής κατηγορία στην Ιαπωνία. Και το Honda N-One, με την πιο πολυχρηστική παραλλαγή N-Van, ένα από τα πιο καλοπουλημένα μοντέλο αυτής, έχοντας αναδειχτεί παλιότερα σερί χρονιές ως το best seller. Προκειμένου να το διατηρήσει φορμαρισμένο εμπορικά, η Honda προχώρησε στην ανανέωση της γκάμας, όπου ξεχωρίζει η προσθήκη τούρμπο στην κορυφαία έκδοση.
Εμφανισιακά, το νέο N-One αποτελεί εξέλιξη του απερχόμενου. Οι σχεδιαστές απέφυγαν τις πολλές παρεμβάσεις, καθώς το look του αυτοκινήτου έχει διαδραματίσει πρωταγωνιστικό ρόλο στην αποδοχή του από το κοινό. Οι αναλογίες «κουτιού» και οι εξοστρασκισμένοι τροχοί στις άκρες του αμαξώματος, μαζί με τους ελάχιστους προβόλους, χαρακτηρίζουν το παρουσιαστικό του λιλιπούτειου Honda. Όπως και τα μικρά φωτιστικά σώματα εμπρός-πίσω (κυκλικά στην πρώτη περίπτωση, παραλληλόγραμμα στη δεύτερη), αλλά και οι συρόμενες πόρτες που αυξάνουν κατακόρυφα την πρακτικότητα και την ευελιξία. Ούτως ή άλλως, με μόλις 3.395 χλστ. μήκος και 1.475 χλστ. πλάτος (1.950 χλστ. ύψος, 2.520 χλστ. μεταξόνιο) το N-Van διαπρέπει στους συγκεκριμένους τομείς.
Στο εσωτερικό χωράνε με ευκολία 4 ενήλικες επιβάτες, έχοντας στη διάθεσή τους οθόνη αφής 7 ιντσών για το infotainment και ο οδηγός άλλες 7 ίντσες μπροστά του για το ψηφιακό καντράν. Όπως σε όλα τα kei cars, έτσι και σε αυτό οι χώροι της καμπίνας είναι εντυπωσιακοί, παρά τα ούτε 3,4 μέτρα μήκους. Οι σχεδιαστές εκμεταλλεύτηκαν κάθε εκατοστό, τους ακροβολισμένους τροχούς και το μεγάλο μεταξόνιο που εξασφαλίζουν, ενώ υπάρχουν και πάρα πολλοί χώροι για μικροαντικείμενα.
Την κίνηση του N-Van αναλαμβάνει ένα τρικύλινδρο μοτέρ 658 κ.εκ. το οποίο πλέον προσφέρεται και σε υπερτροφοδοτούμενη μορφή (προνόμιο του N-One μέχρι σήμερα). Στην ατμοσφαιρική του έκδοση αποδίδει 58 ίππους στις 7.300 σ.α.λ. και 65 Nm ροπής στις 4.800 σ.α.λ., ενώ το τούρμπο φτάνει τους 64 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και τα 104 Nm ροπής στις 2.600 σ.α.λ. Οι επιλογές στα συστήματα μετάδοσης αφορούν όλα τα γούστα, με 5άρι χειροκίνητο ή κιβώτιο CVT και κίνηση στους δύο ή όλους τους τροχούς (2WD και 4WD παραλλαγές). Οι τιμές ξεκινούν από τα 1.498.200 γεν (μόλις 8.210 ευρώ) για το βασικό ατμοσφαιρικό, χειροκίνητο δικίνητο και φτάνουν μέχρι τα 2.269.300 γεν (12.448 ευρώ) για το κορυφαίο Turbo Fun Nature Style 4WD CVT.
