Μόλις λίγες εβδομάδες μετά το λανσάρισμα της νέας BMW iX3 στην Ελλάδα, πρεμιέρα κάνει μία νέα έκδοση με διαφορετικό σύστημα κίνησης. Η BMW iX3 40 έρχεται να πάρει θέση στη βάση της γκάμας ενταχθεί, δίχως να χάνει τίποτα από τη σχεδίαση και την τεχνολογία της iX3 50.
Όπως και η BMW iX3 50 xDrive, το νέο βασικό μοντέλο αποτυπώνει την καθαρή, λιτή και αδιαμφισβήτητη σχεδιαστική γλώσσα της Neue Klasse. Σημαντικά στοιχεία του αποτελούν η νέα χαρακτηριστική φυσιογνωμία με τα τέσσερα «μάτια», οι μοντέρνες φόρμες, οι ακριβείς γραμμές και οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες. Το εσωτερικό της έχει σχεδιαστεί ως ένας φιλόξενος χώρος και ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της BMW. Το επαναστατικό σύστημα απεικόνισης και χειρισμού BMW Panoramic iDrive, σε συνδυασμό με το νέο BMW Operating System X, εστιάζει πλήρως στον οδηγό και επαναπροσδιορίζει την εμπειρία χρήσης. Με το BMW Panoramic iDrive, ο οδηγός χειρίζεται το σύστημα μέσω αφής, απτικής ανάδρασης ή φωνητικών εντολών, απολαμβάνοντας πλήρη έλεγχο.
Η ενσωμάτωση του Amazon Alexa+ στον BMW Intelligent Personal Assistant σηματοδοτεί ένα τεχνολογικό άλμα που εστιάζει στην προστιθέμενη αξία για τους πελάτες. Η τεχνητή νοημοσύνη βασίζεται σε ένα μεγάλο γλωσσικό μοντέλο (Large Language Model – LLM) – ένα generative AI που κατανοεί τη γλώσσα και μπορεί να διατυπώνει τις δικές του απαντήσεις. Αυτό εξασφαλίζει πιο φυσικούς φωνητικούς διαλόγους, έξυπνες και διαισθητικές αλληλεπιδράσεις, και παρέχει πρόσβαση σε εξωτερικές βάσεις δεδομένων, υπηρεσίες cloud, περιεχόμενο πολυμέσων, καθώς και στον έλεγχο των λειτουργιών του οχήματος. Με λίγα λόγια, πέρα από τον κοινό σχεδιασμό, η iX3 40 προσφέρει τον ίδιο βασικό εξοπλισμό με την iX3 50 xDrive.
Η iX3 40 υιοθετεί τη νέα τεχνολογία eDrive έκτης γενιάς , που αναπτύχθηκε ειδικά για τη Neue Klasse και σηματοδοτεί ένα τεχνολογικό άλμα. Όλα τα επιμέρους συστήματα έχουν σχεδιαστεί για αρχιτεκτονική 800V. Ένας ηλεκτροκινητήρας 320 ίππων και 500 Nm ροπής είναι ενσωματωμένος στον πίσω άξονα και κινεί τους αντίστοιχους τροχούς, επιταχύνοντας στα πρώτα 100 χλμ./ώρα εντός 5,9 δλ. και μέχρι τα 200 χλμ./ώρα τελικής.. Η μπαταρία υψηλής τάσης διαθέτει ωφέλιμη χωρητικότητα 82,6 kWh, ενσωματώνοντας κυλινδρικές κυψέλες ιόντων λιθίου που έχουν 20% μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα σε σχέση με τις πρισματικές κυψέλες που χρησιμοποιούνται συνήθως και ενσωματώνονται απευθείας στη μπαταρία , σύμφωνα με τη φιλοσοφία «cell-to-pack». Η δομή «pack-to-open-body» μετατρέπει τη μπαταρία σε δομικό στοιχείο του οχήματος, μειώνοντας την ποσότητα των απαιτούμενων υλικών και το συνολικό βάρος.
Η μέγιστη αυτονομία φτάνει τα 635 χλμ., ενώ η μέγιστη ισχύς φόρτισης τα 300 kW. Όταν συνδέεται σε ταχυφορτιστή DC 800V, σε μόλις 10 λεπτά προσθέτει αυτονομία έως 300 χλμ, κάνοντας παράλληλα το 10-80% σε μόλις 21 λεπτά. Επίσης, παρέχεται στάνταρ δυνατότητα φόρτισης σε σταθμό εναλλασσόμενου ρεύματος (AC) έως 11 kW. Προαιρετικά υποστηρίζεται και φορτιστής AC 22 kW, με αποτέλεσμα ο χρόνος πλήρους φόρτισης να είναι 4 ώρες και 15 λεπτά. Επιπλέον, η νέα iX3 40 διαθέτει σειρά λειτουργιών αμφίδρομης φόρτισης, οι οποίες μετατρέπουν το όχημα σε κινητό powerbank και σε ευέλικτη μονάδα αποθήκευσης ενέργειας στο σπίτι.
Η νέα BMW iX3 40 θα διατίθεται στην ελληνική αγορά από το καλοκαίρι του 2026 στην Προτεινόμενη Λιανική Τιμή Μετά Φόρων των 63.000€. Οι παραγγελίες του νέου μοντέλου έχουν ήδη ξεκινήσει στο Δίκτυο Επίσημων Εμπόρων BMW.
