24 Μαΐου, 2026 12:00 -
Νέα καταμέτρηση, βασισμένη σε στοιχεία της Inovev, αναδεικνύει ποιες κινεζικές μάρκες έχουν τη μεγαλύτερη απήχηση στην παγκόσμια αγορά. Η διεθνής επέκταση της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας συνεχίζεται με αμείωτο ρυθμό και τα δεδομένα της Inovev αποτυπώνουν πλέον με αριθμούς ποιοι είναι οι πραγματικοί «γίγαντες» του κλάδου.
Η εικόνα που παρουσιάζει η Inovev καταγράφει με σαφήνεια τη νέα τάξη πραγμάτων στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς οι κινεζικές μάρκες αποκτούν πολύ μεγάλο όγκο παραγωγής και ολοένα μεγαλύτερη διεθνή επιρροή.
Στην κορυφή βρίσκεται με ξεκάθαρη διαφορά η BYD, η οποία έχει εξελιχθεί στον απόλυτο πρωταγωνιστή της κινεζικής παραγωγής αυτοκινήτων, αφήνοντας πίσω της παραδοσιακούς ανταγωνιστές αλλά και αρκετές δυτικές μάρκες. Ο κινεζικός κολοσσός άγγιξε τα 4.095.992 οχήματα το 2025, αριθμός σχεδόν διπλάσιος από εκείνον των άμεσων ανταγωνιστών της.
Η BYD έχει πλέον ισχυρή παρουσία σε Ευρώπη, Ασία και Νότια Αμερική, ενώ συνεχίζει να επεκτείνεται σε νέες αγορές. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Chery με 1.798.001 αυτοκίνητα, ενώ σε απόσταση αναπνοής ακολουθεί η Geely με 1.771.771 μονάδες.
Η Chery ενισχύει ήδη την παρουσία της στην Ευρώπη μέσω των Omoda & Jaecoo, ενώ η Geely εξακολουθεί να αξιοποιεί το ισχυρό διεθνές δίκτυό της, έχοντας στο χαρτοφυλάκιό της μάρκες όπως η Volvo και η smart.
Ξεχωριστό ενδιαφέρον έχει η Wuling, η οποία βρίσκεται στην τέταρτη θέση με 1.186.228 οχήματα. Αν και παραμένει σχετικά άγνωστη στο ευρωπαϊκό κοινό, αποτελεί μία από τις μεγάλες δυνάμεις της κινεζικής αγοράς, κυρίως λόγω των μικρών ηλεκτρικών μοντέλων πόλης. Ακολουθεί η Changan, με παραγωγή 1.066.271 αυτοκινήτων. Η εταιρεία έχει ήδη γνωστοποιήσει τα σχέδιά της για επέκταση στην Ευρώπη μέσω της Deepal, με στόχο να διεκδικήσει μερίδιο σε μια αγορά όπου οι Κινέζοι κατασκευαστές ενισχύουν συνεχώς την επιρροή τους.
Στην έκτη θέση κατατάσσεται η Haval με 731.889 οχήματα. Η θυγατρική της Great Wall Motor έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση στα SUV και στα εξηλεκτρισμένα συστήματα κίνησης, διαμορφώνοντας ισχυρή παρουσία σε αρκετές διεθνείς αγορές. Έβδομη είναι η MG με 659.471 αυτοκίνητα, αποτελώντας ίσως το πιο αναγνωρίσιμο κινεζικό brand στην Ευρώπη, χάρη στις ανταγωνιστικές τιμές και τον πλούσιο εξοπλισμό.
Στην όγδοη θέση βρίσκεται η Galaxy με 625.995 μονάδες. Πρόκειται για τη νεότερη μάρκα ηλεκτρικών της Geely, η οποία αναπτύσσεται με γρήγορους ρυθμούς, εστιάζοντας σε τεχνολογικά προηγμένα μοντέλα. Την πρώτη δεκάδα συμπληρώνουν η Jetour με 600.268 αυτοκίνητα και η Leapmotor με 597.693 μονάδες. Η Leapmotor, ειδικότερα, αποκτά αυξανόμενη βαρύτητα μετά τη στρατηγική συνεργασία της με τη Stellantis, η οποία της ανοίγει τον δρόμο για ευρύτερη παρουσία στην ευρωπαϊκή αγορά.
