Το ολοκαίνουργιο δίδυμο Peugeot 3008 και 5008.
Λίγο μετά την διεθνή κυκλοφορία τους, τα ολοκαίνουργια Peugeot 3008 και 5008, το δίδυμο μεσαίων SUV της γαλλικής μάρκας Peugeot, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στο Βιετνάμ στις 30 Μαΐου. Σύμφωνα με την THACO Auto, το Βιετνάμ είναι η πρώτη αγορά στη Νοτιοανατολική Ασία που πουλάει αυτά τα δύο μοντέλα, εν μέσω ολοένα και πιο έντονου ανταγωνισμού στην κατηγορία των μεσαίων SUV/crossover.
Η πιο αισθητή αλλαγή στα μοντέλα νέας γενιάς της Peugeot έγκειται στο σχεδιασμό τους. Το SUV κατηγορίας C 3008 έχει υποστεί σχεδόν πλήρη μεταμόρφωση, υιοθετώντας ένα στυλ coupe-SUV με κεκλιμένη οροφή και ενσωματώνοντας περισσότερες αεροδυναμικές λεπτομέρειες από πριν.
Η νέα γενιά Peugeot 3008 είχε κερδίσει προηγουμένως το βραβείο Red Dot 2024 στην κατηγορία Σχεδιασμός Προϊόντος. Είναι επίσης ένα από τα μοντέλα για τα οποία η Peugeot έχει μεγάλες ελπίδες κατά τη μετάβασή της σε μια νέα σχεδιαστική γλώσσα, με στόχο να ανταγωνιστεί πιο δυναμικά μοντέλα όπως τα Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Ford Territory και Honda CR-V.
Σε αντίθεση με το 3008, το οποίο απευθύνεται σε πελάτες που εκτιμούν το σπορ και ξεχωριστό στυλ, η νέα γενιά Peugeot 5008 συνεχίζει να τοποθετείται ως ένα 7θέσιο SUV/crossover για οικογένειες, δίνοντας έμφαση στην πρακτικότητα. Το όχημα είναι μεγαλύτερο με μεταξόνιο έως 2.900 mm, βελτιστοποιώντας τον εσωτερικό χώρο για μια διαμόρφωση 7 θέσεων.
Η νέα γενιά Peugeot 3008 και 5008 μοιράζονται την πλατφόρμα STLA Medium που αναπτύχθηκε από τον όμιλο Stellantis. Αυτή η πλατφόρμα έχει βελτιστοποιηθεί για να αυξάνει την ακαμψία του αμαξώματος, να μειώνει το βάρος και να βελτιώνει την ηχομόνωση. Διαθέτει κινητήρα 1,6 λίτρων Turbo PureTech, που αποδίδει 180 ίππους και 300 Nm μέγιστης ροπής, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων.
Hyundai Tucson Υβριδικό
Πρόσφατα, πολλές αντιπροσωπείες της Hyundai άρχισαν να δέχονται προκαταβολές για τη νέα υβριδική έκδοση του Tucson. Ορισμένες πηγές αναφέρουν ότι το Hyundai Tucson Hybrid του 2026 αναμένεται να κυκλοφορήσει επίσημα στο Βιετνάμ τον Ιούνιο. Πριν από αυτό, η υβριδική έκδοση του C-SUV κυκλοφόρησε σε αρκετές χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας, όπως η Ταϊλάνδη, η Ινδονησία και η Σιγκαπούρη, από τα τέλη του 2025.
Όσον αφορά την εμφάνιση, το Hyundai Tucson Hybrid διατηρεί το ίδιο σχέδιο με την τρέχουσα έκδοση βενζίνης. Ωστόσο, ορισμένες μικρές λεπτομέρειες έχουν ενημερωθεί για να δημιουργήσουν μια διαφορά, όπως η μάσκα και οι ζάντες. Η νοτιοκορεατική αυτοκινητοβιομηχανία θα διακόψει την έκδοση ντίζελ Tucson και θα διατηρήσει μόνο την έκδοση βενζίνης, παρόμοια με το αδελφό του, το Santa Fe. Το αυτοκίνητο θα συνεχίσει να συναρμολογείται στην εγχώρια αγορά, όπως και οι τρέχουσες εκδόσεις βενζίνης.
Προς το παρόν, η ακριβής τιμή του Hyundai Tucson Hybrid στο Βιετνάμ δεν έχει ανακοινωθεί. Ωστόσο, οι σύμβουλοι πωλήσεων στις αντιπροσωπείες λένε ότι το αυτοκίνητο θα κοστίσει περίπου 1 δισεκατομμύριο VND. Εάν αυτό το ποσό είναι ακριβές, το Hyundai Tucson Hybrid του 2026 θα είναι σημαντικά πιο ακριβό από τις βενζινοκίνητες εκδόσεις, οι οποίες κυμαίνονται σε τιμή από 769 έως 979 εκατομμύρια VND.
KIA Πρωί 2026
Η KIA λάνσαρε επίσημα και ξεκίνησε τις πωλήσεις της νέας έκδοσης του compact city car της, του Morning, στην αγορά της Νότιας Κορέας στις 18 Μαΐου. Σύμφωνα με ορισμένες πηγές, το νέο KIA Morning θα κυκλοφορήσει σύντομα στο Βιετνάμ, το τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, ως πλήρως εισαγόμενο μοντέλο.
Στην τελευταία του έκδοση, το KIA Morning είναι εξοπλισμένο με πολλά στάνταρ χαρακτηριστικά ασφάλειας και άνεσης που είναι δημοφιλή στους πελάτες. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης νέο εσωτερικό εξοπλισμό και επιλογές χρωμάτων για την ενίσχυση της συνολικής ανταγωνιστικότητας του προϊόντος.
Συγκεκριμένα, η KIA προσφέρει στάνταρ χαρακτηριστικά για αυτό το μοντέλο κατηγορίας Α, όπως φώτα ανάγνωσης χαρτών LED σε όλες τις εκδόσεις, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης cargo van. Για την έκδοση επιβατών με τον βενζινοκινητήρα 1.0L, όλα τα μοντέλα διαθέτουν στάνταρ αερόσακο γονάτων οδηγού. Εν τω μεταξύ, από το επίπεδο εξοπλισμού Signature και πάνω, το αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με έναν νέο ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών.
Κάτω από το καπό αυτού του μοντέλου κατηγορίας Α στην κορεατική αγορά εξακολουθεί να βρίσκεται ένας βενζινοκινητήρας 1.0L, που αποδίδει μέγιστη ισχύ 76 ίππων, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων. Η τιμή του KIA Morning του 2027 στην κορεατική αγορά κυμαίνεται από 13,86 έως 19,11 εκατομμύρια γουόν (περίπου 241 έως 332 εκατομμύρια VND).
Μηδέν 7X
Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου 2026, που πραγματοποιήθηκε στα τέλη Απριλίου, η Zeekr – η premium μάρκα αυτοκινήτων του Geely Group – παρουσίασε επίσημα την ανανεωμένη έκδοση του ηλεκτρικού SUV 7X.
Το αυτοκίνητο διανέμεται στην εγχώρια αγορά σε τρεις κύριες εκδόσεις. Η βασική έκδοση Max χρησιμοποιεί μια μπαταρία LFP 75 kWh και η τιμή της ξεκινά από 229.800 RMB (περίπου 880 εκατομμύρια VND), ενώ η έκδοση Max Long-range με μπαταρία NMC 103 kWh έχει τιμή 249.800 RMB (περίπου 960 εκατομμύρια VND). Και οι δύο χρησιμοποιούν κίνηση στους πίσω τροχούς με ισχύ αυξημένη στους 503 ίππους, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από 0-100 km/h σε περίπου 5 δευτερόλεπτα.
Η κορυφαία έκδοση Ultra κοστίζει 269.800 RMB (περίπου 1,05 δισεκατομμύρια VND), διαθέτει σύστημα τετρακίνησης και συνολική ισχύ έως 795 ίππους και 812 Nm ροπής. Αυτή η ισχύς επιτρέπει στην έκδοση Ultra να επιταχύνει από 0-100 km/h σε μόλις 2,98 δευτερόλεπτα.
Προηγουμένως, η Zeekr είχε αποκαλύψει επίσης ότι θα φέρει το 7X στο Βιετνάμ το δεύτερο τρίμηνο του 2026 μέσω της Tasco Auto. Ωστόσο, δεν υπάρχουν ακόμη επίσημες πληροφορίες σχετικά με την έκδοση και την τιμή αυτού του μοντέλου.
Το δίδυμο Omoda 4 και Omoda 7
Επίσης, στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου, η Omoda & Jaecoo – μια παγκόσμια μάρκα του Ομίλου Chery – παρουσίασε στο κοινό δύο κορυφαία μοντέλα: το Omoda 4 και το Omoda 7. Μάλιστα, το Omoda 7 είχε παρουσιαστεί προηγουμένως από την Omoda & Jaecoo Vietnam σε μια εκδήλωση στο Ανόι τον Αύγουστο του 2025 με το όνομα Omoda C7.
Το Omoda 7 ξεχωρίζει με το Super Hybrid System (SHS), προσφέροντας μια ισχυρή, ομαλή και οικονομική οδηγική εμπειρία. Πολλές αντιπροσωπείες στο Βιετνάμ δέχονται αυτή τη στιγμή προπαραγγελίες για αυτό το crossover κατηγορίας C, με αναμενόμενη τιμή 839 εκατομμύρια VND για την έκδοση Flagship και 949 εκατομμύρια VND για την έκδοση PHEV Flagship (υβριδικό με εξωτερική φόρτιση). Ωστόσο, η επίσημη τιμή δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί από την OJV.
Με το Omoda 4, αυτή είναι η πρώτη φορά που αυτό το μοντέλο ανακοινώνεται και παρουσιάζεται στην αγορά. Σύμφωνα με κριτικές, το Omoda 4 έχει αναπτυχθεί ειδικά για τη νεότερη γενιά πελατών που αγαπούν τον ψηφιακό τρόπο ζωής και την τεχνολογία. Αυτό το συμπαγές αυτοκίνητο ξεχωρίζει με το πιλοτήριο με τεχνητή νοημοσύνη (AI Cabin) που ενσωματώνει ψυχαγωγία, συναισθηματική αλληλεπίδραση και έξυπνη πλοήγηση, καλύπτοντας τις ποικίλες καθημερινές ανάγκες των νεαρών πελατών.
Χαρακτηριστικά όπως το τηλεχειριστήριο και η αυτόματη στάθμευση απλοποιούν πλήρως τη διαδικασία χρήσης του οχήματος. Επιπλέον, η τεχνολογία Οδηγού Στάθμευσης Οχήματος (VPD) θα είναι εμπορικά διαθέσιμη σε αυτό το μοντέλο αργότερα φέτος.
Λίγο μετά την κυκλοφορία του στην Κίνα, το Omoda 4 (με την ονομασία C5) είναι πολύ πιθανό να συναρμολογηθεί στο Βιετνάμ κατά το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους στο εργοστάσιο της κοινοπραξίας Omoda & Jaecoo Vietnam στην επαρχία Hung Yen. Αυτό το μοντέλο θα διατεθεί στην αγορά hatchback κατηγορίας Β, η οποία αυτή τη στιγμή είναι αρκετά εξειδικευμένη στο Βιετνάμ.
(Συνθετικός)
Ποιες είναι οι σκέψεις σας για αυτά τα μοντέλα αυτοκινήτων; Παρακαλούμε αφήστε τα σχόλιά σας παρακάτω. Προσκαλούμε τους αναγνώστες να συνεισφέρουν άρθρα στην εφημερίδα VietNamNet μέσω email: otoxemay@vietnamnet.vn. Θα δημοσιευτεί κατάλληλο περιεχόμενο. Ευχαριστούμε!
Ένα κύμα νέων μοντέλων μοτοσικλετών έχει κατακλύσει την αγορά της Νοτιοανατολικής Ασίας, περιμένοντας την άφιξή τους στο Βιετνάμ. Πολλά νέα μοντέλα μοτοσικλετών που κυκλοφόρησαν πρόσφατα στην Ταϊλάνδη, τη Μαλαισία και τις Φιλιππίνες προσελκύουν την προσοχή χάρη στον ξεχωριστό σχεδιασμό τους, την προστιθέμενη τεχνολογία και τις ανταγωνιστικές τιμές, ανοίγοντας την πιθανότητα πρόωρης εμφάνισής τους στο Βιετνάμ μέσω ιδιωτικής εισαγωγής ή επίσημης διανομής.
Πηγή: https://vietnamnet.vn/loat-o-to-moi-ra-mat-o-thi-truong-lan-can-he-lo-ngay-ve-viet-nam-2519123.html
