F1: Ο Λεκλέρ αναζητά ξανά τον χαμένο του εαυτό

Published:

Ύστερα από μια σειρά προβληματικών αποτελεσμάτων, ο Σαρλ Λεκλέρ καλείται να ξαναβρεί τη φόρμα που είχε στην αρχή της σεζόν και, πάνω απ’ όλα, να καταφέρει να δει ξανά την καρό σημαία.

Ο Λεκλέρ χρειάζεται ένα άλμα

Η στροφή προς τη φιλοσοφία του Χάμιλτον

Τον τελευταίο μήνα ο Σαρλ Λεκλέρ βρίσκεται μακριά από τα επίπεδα που θα ήθελε. Ο Μονεγάσκος έχει καταγράψει μία 4η θέση στον Καναδά και δύο διαδοχικές εγκαταλείψεις σε Μονακό και Βαρκελώνη. Ο απολογισμός αυτός του έχει αποφέρει μόλις 12 βαθμούς, κρατώντας τον στην 4η θέση της βαθμολογίας οδηγών με 75 πόντους.

Στην άλλη πλευρά του γκαράζ, ο Λιούις Χάμιλτον διανύει την καλύτερη περίοδο της καριέρας του στη Scuderia, με δύο 2ες θέσεις σε Καναδά και Μονακό και μία νίκη στη Βαρκελώνη, την πρώτη του με τα «κόκκινα».

F1 GuideF1 Guide

Ο Λεκλέρ χρειάζεται άμεση υπέρβαση

Μιλώντας για τη δύσκολη θέση στην οποία έχει βρεθεί, ο Λεκλέρ δεν προσπάθησε να ωραιοποιήσει την κατάσταση. Παραδέχθηκε το εύρος των χαμένων ευκαιριών και την ανάγκη να αντιδράσει άμεσα στην Αυστρία, σε ένα σημείο της σεζόν όπου τα περιθώρια στενεύουν. Αναφέρθηκε επίσης στις αναβαθμίσεις που έρχονται, με τη Ferrari να έχει έτοιμο τον αναβαθμισμένο κινητήρα για τον αγώνα στο Red Bull Ring.

«Η αίσθηση ήταν λίγο καλύτερη στη Βαρκελώνη και το τριήμερο κύλησε γενικά πιο ομαλά, αλλά με όλα όσα συνέβησαν, απλώς χρειάζεται να κάνω ένα reset, να επιστρέψω στην Αυστρία και να τα κάνω όλα σωστά. Έχω χάσει σημαντικούς βαθμούς από τη δική μου πλευρά. Έτσι, από τον επόμενο αγώνα και μέχρι το τέλος της σεζόν, οφείλω να κάνω την καλύτερη δυνατή δουλειά, ειδικά με τις αναβαθμίσεις που έρχονται από την πλευρά μας. Θα δούμε πώς θα πάει», δήλωσε ο οδηγός της Ferrari.

Ο Λεκλέρ εγκατέλειψε στα τελευταία στάδια του αγώνα της Βαρκελώνης, ενώ βρισκόταν 44 δευτερόλεπτα πίσω από τον Χάμιλτον στην πίστα.

Η στροφή στη φιλοσοφία του Χάμιλτον

Στους τελευταίους αγώνες, το βασικό πρόβλημα του Λεκλέρ ήταν η αίσθηση στο πεντάλ των φρένων. Για αυτόν τον λόγο, στη Βαρκελώνη επέλεξε να περάσει στο σύστημα που χρησιμοποιεί ο Χάμιλτον, παρότι το είχε απορρίψει αρχικά στις χειμερινές δοκιμές.

Πρόκειται για μια επιλογή που, στην περίπτωση του Βρετανού επτάκις παγκόσμιου πρωταθλητή, έχει αποδειχθεί ιδιαίτερα αποδοτική. Άλλωστε, ήταν ένα από τα στοιχεία που τον ξεχώρισαν από τα πρώτα στάδια της καριέρας του και το διατήρησε τόσο στη Mercedes-AMG όσο και πλέον στη Ferrari.

Ο Λεκλέρ δεν έχει μπροστά του μόνο την ανάγκη να ξαναβρεί τη φόρμα και την αυτοπεποίθηση που τον χαρακτηρίζουν. Καλείται να σταθεί σε ένα περιβάλλον όπου ο επτάκις πρωταθλητής teammate του πήρε την πρώτη νίκη της Ferrari έπειτα από σχεδόν 600 ημέρες και βρίσκεται στη 2η θέση της βαθμολογίας, 40 βαθμούς μπροστά του.

Δείτε την πρώτη εκπομπή Pole Position by Allwyn του gMotion, με τους Κώστα Παστρίμα, Στάθη Κοκκορόγιαννη και Δήμητρα Ηρειώτη να κάνουν την ανάλυση του GP Βαρκελώνης.

READ MORE

Πέντε αστέρια στο Euro NCAP για το νέο Mazda CX-5

Το νέο Mazda CX-5 κατέκτησε την ανώτατη διάκριση των πέντε αστέρων στις πιο πρόσφατες δοκιμές του Euro NCAP. Η αξιολόγηση συνοδεύτηκε από επίδοση 90%...

Find us on X

Related articles

Latest articles