Τα Lada έχουν συνδεθεί διαχρονικά με την απλότητα και τις ιδιαίτερα χαμηλές τιμές αγοράς. Το Aura, όμως, αποτελεί την εξαίρεση στον κανόνα. Το μεγαλύτερο και πιο πολυτελές μοντέλο της ρωσικής φίρμας κοστίζει πάνω από 2,2 εκατ. ρούβλια, τιμή που για τα δεδομένα της Lada θεωρείται… «γδύσιμο». Παρά το υψηλό κόστος, η AVTOVAZ συνεχίζει να το αναβαθμίζει, προσθέτοντας πλέον ακόμη περισσότερο εξοπλισμό άνεσης και τεχνολογίας.
Το Lada Aura παρουσιάστηκε το 2023 ως ένα μοντέλο που απευθύνεται κυρίως σε δημόσιους οργανισμούς, κρατικές υπηρεσίες και στελέχη της περιφερειακής διοίκησης της Ρωσίας. Βασίζεται στο γνωστό μας Vesta, ωστόσο το μεταξόνιο αυξάνεται κατά 250 ολόκληρα χιλιοστά (2.885 χλστ. έναντι 2.635 χλστ.). Το Aura έχει συνολικό μήκος 4.690 χλστ. (4.440 χλστ. το Vesta), πλάτος 1.764 χλστ. και ύψος 1.505 χλστ. (1.498 χλστ. το Vesta). Η μεγάλη αύξηση του μεταξονίου ωφέλησε τους πίσω επιβάτες, όπου ο αέρας για τα πόδια περισσεύει φτάνει τα 1.060 χλστ. και είναι ικανός να βολέψει άκοπα μέχρι μπασκετμπολίστες. Η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ δεν άλλαξε και παρέμεινε στα 480 λίτρα, αλλά με μικρό άνοιγμα λόγω του σεντάν αμαξώματος.
Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά την προσθήκη αυτόματου κλιματισμού, ο οποίος γίνεται πλέον στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις. Το σύστημα ρυθμίζει αυτόματα τη θερμοκρασία και την κατανομή του αέρα στην καμπίνα, ενώ διαθέτει φυσικούς περιστροφικούς διακόπτες με μικρές ενσωματωμένες οθόνες που εμφανίζουν τη θερμοκρασία και τις επιλεγμένες λειτουργίες. Παράλληλα, το Aura αποκτά και το σύστημα τηλεματικής Lada Connect Start, μέσω του οποίου ο οδηγός μπορεί από το κινητό του να βλέπει την τοποθεσία του αυτοκινήτου, τη στάθμη καυσίμου, τη θερμοκρασία του κινητήρα, την κατάσταση της μπαταρίας, αλλά και αν οι πόρτες, το πορτμπαγκάζ ή ο κινητήρας είναι κλειδωμένα ή ενεργοποιημένα. Το σύστημα είναι σχεδιασμένο ώστε να εξυπηρετεί και εταιρικούς στόλους οχημάτων. Από πλευράς εξοπλισμού, η βασική έκδοση Premier διαθέτει 4 αερόσακους, cruise control, σύστημα ευστάθειας, θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί με απομακρυσμένη εκκίνηση του κινητήρα και οθόνη αφής 7 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων. Η πλουσιότερη έκδοση Status προσθέτει οθόνη 10 ιντσών, δερμάτινες επενδύσεις και αναβαθμισμένο διάκοσμο
.
Κάτω από το καπό δεν υπάρχουν αλλαγές. Το Lada Aura εξακολουθεί να εξοπλίζεται με τον ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 122 ίππους και 170 Nm ροπής, συνδυαζόμενος αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Για τα 0-100 χλμ./ώρα απαιτούνται 12,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 175 χλμ./ώρα. Η παραγωγή της αναβαθμισμένης έκδοσης έχει ήδη ξεκινήσει στη Ρωσία, με την AVTOVAZ να ανακοινώνει ότι οι τιμές θα γνωστοποιηθούν λίγο πριν από την έναρξη των πωλήσεων. Σήμερα, το Lada Aura κοστίζει από 2.269.000 έως 2.466.000 ρούβλια (26.049 – 28.311 ευρώ), ενώ το καινούργιο αναμένεται να είναι ακόμα ακριβότερο!
