31 Ιουλίου, 2026 10:30 -
Όπως ανακοινώθηκε, η BMW θα εφαρμόσει πρόγραμμα εθελοντικής αποχώρησης για χιλιάδες εργαζομένους της έως το τέλος του 2027. Τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία το τελευταίο διάστημα οδήγησαν τα ανώτατα στελέχη της στην απόφαση να λάβουν μέτρα για την αντιμετώπισή τους.
-
Σύμφωνα με εκπρόσωπο της BMW, μεταξύ των μέτρων που θα εφαρμοστούν περιλαμβάνεται και πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου.
Όπως ανέφερε, η απόφαση αφορά κυρίως τους εργαζομένους στα τμήματα Διοίκησης και Εξέλιξης Προϊόντων και δεν επηρεάζει το προσωπικό που απασχολείται στην παραγωγική δραστηριότητα της εταιρείας. Η απόφαση ελήφθη λίγες εβδομάδες μετά την επί τα χείρω αναθεώρηση των προβλέψεων κερδοφορίας της BMW για το 2026, λόγω των χαμηλότερων από τις αναμενόμενες πωλήσεων στην κινεζική αγορά, οι οποίες έχουν υποχωρήσει σημαντικά τους τελευταίους μήνες, των πρόσθετων δασμών που επέβαλαν οι ΗΠΑ, αλλά και του πολέμου στο Ιράν.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Bloomberg, τα στελέχη της εταιρείας αποφάσισαν να μειώσουν περίπου 8.000 θέσεις εργασίας σε παγκόσμιο επίπεδο έως το τέλος της επόμενης χρονιάς, δηλαδή έως το 2027. Ο αριθμός αυτός αντιστοιχεί περίπου στο 5% του συνολικού εργατικού δυναμικού του Ομίλου BMW.
Η BMW απασχολεί σήμερα περίπου 150.000 εργαζομένους σε όλο τον κόσμο, εκ των οποίων οι 87.436 εργάζονται στη Γερμανία, σύμφωνα με την απογραφή που πραγματοποιήθηκε στα τέλη του 2025. Όπως και οι υπόλοιπες μεγάλες γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, η BMW επιδιώκει να περιορίσει το λειτουργικό της κόστος.
Ο Μιλάν Νεντέλκοβιτς, νέος Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου BMW, και οι συνεργάτες του αναμένεται να παρουσιάσουν επίσημα το πρόγραμμα εθελοντικών αποχωρήσεων σε συγκέντρωση του προσωπικού της εταιρείας στη Γερμανία. Η εφαρμογή του προγράμματος θα ξεκινήσει τον προσεχή Οκτώβριο (2026) και θα ολοκληρωθεί εντός του 2027.
Σύμφωνα με πηγές που γνωρίζουν ήδη τις λεπτομέρειες του προγράμματος, αυτό αναμένεται να συμβάλει στη βελτίωση της κερδοφορίας της βαυαρικής εταιρείας από το 2028 και μετά.
Οι αρνητικές επιπτώσεις που αντιμετωπίζει η BMW οδήγησαν τη διοίκησή της στην απόφαση να μην συμμετάσχει στο προσεχές Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, το οποίο θα πραγματοποιηθεί τον Οκτώβριο, καθώς επανεξετάζει τις στρατηγικές προτεραιότητες της εταιρείας.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, βάσει της γερμανικής νομοθεσίας, οι απολύσεις στον εγχώριο κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι ιδιαίτερα δύσκολες, λόγω των ισχυρών συλλογικών συμβάσεων. Για τον λόγο αυτό, οι επιχειρήσεις του κλάδου καταφεύγουν σε γενναιόδωρα προγράμματα εθελοντικής αποχώρησης όταν επιδιώκουν να μειώσουν το προσωπικό τους.
Ο Χορστ Οτ, στέλεχος του συνδικάτου IG Metall στη Βαυαρία και μέλος του Εποπτικού Συμβουλίου της BMW, δήλωσε ότι «η εταιρεία ανταποκρίνεται στην κατάρρευση της αγοράς στην Κίνα, ενώ παράλληλα εργάζεται για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των γερμανικών εγκαταστάσεών της».
Παράλληλα, τόνισε πως οι ισχύουσες συλλογικές συμβάσεις εργασίας παραμένουν σε ισχύ και δεν επέρχεται καμία αλλαγή σε αυτές. Τα στελέχη της BMW εκτιμούν ότι το συγκεκριμένο πρόγραμμα θα αποδώσει και αναμένουν πως η επένδυση δισεκατομμυρίων ευρώ στη νέα αρχιτεκτονική «Neue Klasse» θα αρχίσει σταδιακά να αποφέρει κέρδη.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις τους, τα νέα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα που θα βασίζονται σε αυτή την αρχιτεκτονική θα ενισχύσουν τη θέση της BMW απέναντι τόσο στην Tesla όσο και στις κινεζικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται εμπορικά στην Ευρώπη.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Πρώτη επαφή με τη νέα Mercedes-Benz GLA στην Πολωνία
Επίσημο: Ήρθε στην Ελλάδα το νέο MG HS Hybrid+ με 225 άλογα (+τιμές)
Έχει πρόταση στα χέρια της η VW για την Ducati;
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
