18 Αυγούστου, 2026 12:00 -
Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Hyundai ξεκινά την εμπορική του πορεία στην Ευρώπη, με την πρώτη τιμή που ανακοινώθηκε στη Μεγάλη Βρετανία να προσφέρει μια αρχική εικόνα για το κόστος απόκτησής του.
Το Ioniq 3 αποτελεί μια πιο προσιτή πρόταση στην οικογένεια Ioniq. Μετά την επίσημη παρουσίασή του, απέκτησε και επίσημο τιμοκατάλογο στη Μεγάλη Βρετανία, όπου αρχικά θα διατίθεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού και με δύο επιλογές μπαταρίας.
-
Στην Αγγλία, η γκάμα του μοντέλου ξεκινά με την έκδοση Advance και τη μικρότερη μπαταρία των 42,2 kWh, η οποία κοστίζει περίπου 25.990 ευρώ. Η ίδια έκδοση, όταν συνδυάζεται με τη μεγαλύτερη μπαταρία των 61 kWh, τιμάται στα 28.330 ευρώ. Ακολουθεί η Premium με τη μεγάλη μπαταρία, με κόστος 30.300 ευρώ, ενώ η κορυφαία Ultimate διαμορφώνεται στα 33.250 ευρώ. Στην κορυφή βρίσκεται η N Line Evo, επίσης με μπαταρία 61 kWh, με τιμή που ξεκινά περίπου από 35.580 ευρώ.
Ωστόσο, θα πρέπει να διευκρινιστεί ότι οι παραπάνω τιμές αφορούν την αγορά της Μεγάλης Βρετανίας. Η τελική τιμή του Ioniq 3 στην Ελλάδα θα διαμορφωθεί ανάλογα με την τιμολογιακή πολιτική, τον εξοπλισμό που θα προσφέρεται σε κάθε έκδοση, καθώς και τα ισχύοντα κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Επομένως, δεν αποκλείεται το κόστος απόκτησης στη χώρα μας να διαφέρει και ενδεχομένως να είναι χαμηλότερο από εκείνο που προκύπτει βάσει του βρετανικού τιμοκαταλόγου.
Σε ό,τι αφορά το ίδιο το Ioniq 3, βασίζεται στην πλατφόρμα E-GMP, η οποία χρησιμοποιείται και σε άλλα ηλεκτρικά μοντέλα του Hyundai Motor Group.
Στη βασική έκδοση, η αυτονομία ανέρχεται έως τα 335 χλμ. Η συγκεκριμένη διαμόρφωση αποδίδει 147 ίππους και 250 Nm ροπής, ενώ για την επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα χρειάζεται 9 δευτερόλεπτα.
Για όσους θέλουν μεγαλύτερη αυτονομία, η έκδοση Long Range διαθέτει μπαταρία 61 kWh και μπορεί να καλύψει έως 490 χλμ. με μία φόρτιση. Παρότι εξοπλίζεται με μεγαλύτερη μπαταρία, η ισχύς της Long Range ανέρχεται στους 135 ίππους, με τη ροπή να παραμένει στα 250 Nm. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 9,6 δευτερόλεπτα.
Ανεξάρτητα από την έκδοση της μπαταρίας, το Ioniq 3 θα μπορεί να φορτίσει από το 10% έως το 80% σε περίπου 29 λεπτά, όταν συνδέεται σε ταχυφορτιστή DC. Για φόρτιση AC υποστηρίζει ισχύ έως 11 kW, ενώ προαιρετικά θα προσφέρεται και δυνατότητα φόρτισης στα 22 kW.
Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Hyundai θα διαθέτει λειτουργίες αμφίδρομης φόρτισης, μεταξύ των οποίων οι V2L, V2H και V2G.
Η παραγωγή του Ioniq 3 αναμένεται να ξεκινήσει τον Αύγουστο του 2026 στο εργοστάσιο της Hyundai στο Ιζμίτ της Τουρκίας. Στην Ελλάδα εκτιμάται ότι θα φτάσει τον Οκτώβριο.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Το εργοστάσιο όπου θα κατασκευάζεται το νέο Ford Fathom είναι ιδιαίτερο (+video)
Το Clio έχει στρατηγική σημασία για τη Renault, όπως και το 5
Οι νέες δαγκάνες της Brembo σταματούν ακόμη και… τρένο
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
