Τα υβριδικά αυτοκίνητα από εκεί που σπάνιζαν πριν από μερικά χρόνια, τώρα έχουν πληθύνει και αποτελούν την πρώτη επιλογή πολλών οδηγών. Λογικό γιατί με τόσο υψηλή τιμή στη βενζίνη, όλοι αναζητούν τη χαμηλότερη δυνατή κατανάλωση στις μετακινήσεις τους. Παράλληλα, πλέον υπάρχουν προσιτά υβριδικά, όχι μόνο όσον αφορά τα πιο απλής τεχνολογίας mild hybrid, αλλά και full hybrid. Τρία τέτοια μοντέλα είναι αυτά που σας παρουσιάζουμε παρακάτω, τα οποία εκτός από χαμηλή κατανάλωση έχουν και το πλεονέκτημα των κατώτερων τιμών.
Fiat Pandina
Το δημοφιλές Pandina (πρώην Panda) προσφέρεται μέσω της προωθητικής ενέργειας Fiat Summer Deals και για συγκεκριμένο αριθμό αυτοκινήτων με έκπτωση 3.200 ευρώ. Έτσι, το Pandina Icon κοστίζει 15.290 και περιλαμβάνει στον εξοπλισμό του ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών, μηχανικό κλιματισμό, χειριστήρια στο τιμόνι για το ηχοσύστημα τα βασικά συστήματα ADAS (αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης στην λωρίδα, ανίχνευση κόπωσης οδηγού και υποβοήθηση τήρησης του ορίου ταχύτητας), ηχοσύστημα με οθόνη 5 ιντσών, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, ηλεκτρικά εμπρός παράθυρα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους/θερμαινόμενους καθρέφτες. Επιπρόσθετα, το Pandina είναι ετοιμοπαράδοτο σε λευκό, μαύρο ή μπλε χρώμα -τα δύο πρώτα χωρίς χρέωση, συν 5ετή εργοστασιακή εγγύηση μηχανικών μερών που καλύπτει και την μπαταρία του υβριδικού συστήματος. Μοναδική επιλογή κινητήριου συνόλου αφορά το mild hybrid 12V ατμοσφαιρικό 3κύλινδρο μοτέρ του 1.0 λτ., το οποίο αποδίδει 65 ίππους και 92 Nm ροπής. Επιταχύνει το Pandina από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 14,1 δλ., καταναλώνει σε μεικτό κύκλο 4,9 λτ./100 χλμ. (WLTP) και με εκπομπές CO2 112 γρ./χλμ. τα τέλη κυκλοφορίας είναι μηδενικά.
MG3 Hybrid+
Με 18.950 ευρώ δεν υπάρχει άλλο μικρό full hybrid αυτοκίνητο με τέτοια ισχύ και γενικότερα χαρακτηριστικά, εκτός από το MG3 Hybrid+. Το ισχυρό υβριδικό μηχανικό σύνολο με τη συνδυαστική ισχύ των 195 ίππων ταιριάζει δύναμη με χαμηλή κατανάλωση και ευκολία στην οδήγηση με την αρωγή της ηλεκτροκίνησης και του αυτόματου υβριδικού κιβωτίου ταχυτήτων. Το Hybrid+ σύστημα συνθέτουν το ηλεκτρομοτέρ των 136 ίππων και 250 Nm ροπής, ο 1.5 λτ. 4κύλινδρος βενζινοκινητήρας των 102 ίππων και 128 Nm και η αυτοφορτιζόμενη μπαταρία των 1,83 kWh για την κίνηση μόνο με ρεύμα ειδικά στην πόλη και για αρκετές συνολικά αποστάσεις. Καταναλώνει 4,4 λτ./100 χλμ. (WLTP), εκπέμπει 100 γρ./χλμ. CO2 (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας), επιταχύνει στο σπριντ 0-100 χλμ./ώρα σε 8 δλ. και σε μόλις 5 δλ. από 80 έως 120 χλμ./ώρα. Στην εισαγωγική έκδοση Excite των 18.950 ευρώ περιλαμβάνει οθόνη αφής πολυμέσων 10,25 ιντσών, οθόνη οδηγού 7 ιντσών, 6 αερόσακους, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αυτόματο κλιματισμό, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματη εναλλαγή μεσαίας-μεγάλης σκάλας φώτων και όλες τις ηλεκτρικές ανέσεις. Επιπρόσθετα καλύπτεται από τον κατασκευαστή με εγγύηση για 7 χρόνια ή 150.000 χλμ.
Suzuki Swift 1.2 Hybrid
Το Swift 1.2 Hybrid με τιμή από 17.090 ευρώ, είναι ένα από τα πιο προσιτά σε τιμή σύγχρονα μικρά αυτοκίνητα με κινητήρα υβριδικής τεχνολογίας. Από την αρχική κιόλας έκδοση GL έχει πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό, μιας και περιλαμβάνει οθόνη πολυμέσων 9 ιντσών με πλοήγηση και υπηρεσία συνδεσιμότητας & απομακρυσμένων λειτουργιών Suzuki Connect, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση τυφλού σημείου, υποβοήθηση οπίσθιας διασταυρούμενης κυκλοφορίας, 6 αερόσακους, κάμερα οπισθοπορείας, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, air condition, εκκίνηση χωρίς κλειδί και όλες τις γνωστές ηλεκτρικές ευκολίες. To Ιαπωνικό (made in Japan) νέο Swift κινείται από το mild hybrid 12V μηχανικό σύνολο των 1.2 λτ. Αυτό αποδίδει μέγιστη ισχύ των 81 ίππων και 109 Nm. Παράλληλα η ηλεκτρογεννήτρια δίνει πρόσθετη ώθηση με 3 ίππους και κυρίως 60 Nm, για ακόμα καλύτερη ελαστικότητα από τις χαμηλές στροφές που είναι άκρως απαραίτητη ειδικά στις συνεχόμενες αυξομειώσεις ρυθμών στην πόλη. Σημαντικό του πλεονέκτημα ανήκει η πολύ χαμηλή μεικτή κατανάλωση των 4,4 λτ./100 χλμ. (WLTP), ενώ με εκπομπές CO2 98 γρ./χλμ. δεν πληρώνει. Επίσης, το μοτέρ αυτό διαθέτει την απαιτούμενη σπιρτάδα και σε επιδόσεις, με 0-100 χλμ./ώρα σε 12,5 δλ., ενώ είναι πρόθυμο στο πάτημα του γκαζιού και ανεβάζει αγόγγυστα στροφές. Πρόσθετη αξία δίνει και η εργοστασιακή εγγύηση για 5 χρόνια ή 100.000 χλμ., με δυνατότητα δωρεάν επέκτασης έως τα 10 χρόνια.
