Ποια αυτοκινητοβιομηχανία απασχολεί τους περισσότερους εργαζόμενους παγκοσμίως; ΝΕΑ
2 Νοεμβρίου, 2026 14:15 -
Μια εταιρεία απασχολεί περισσότερους εργαζομένους από όσους έχουν συνολικά η Toyota, η Volkswagen, η Hyundai, η General Motors και η Tesla. Μπορεί, όμως, να ξεπεράσει και τις συνολικές πωλήσεις αυτοκινήτων τους;
Η BYD αναπτύσσεται με γεωμετρική πρόοδο, έχοντας εδραιώσει την παρουσία της τόσο στην Κίνα όσο και στην Ευρώπη. Η επέκτασή της δεν περιορίζεται στο δίκτυο πωλήσεων, αλλά περιλαμβάνει και νέες τοποθεσίες παραγωγής. Πλέον, η εταιρεία προετοιμάζεται για την έναρξη της παραγωγής στη νέα της μονάδα στην Ουγγαρία.
-
Ένας από τους παράγοντες που έχουν συμβάλει στην ενίσχυση της BYD μέσα σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα είναι το τεράστιο εργατικό δυναμικό της, το μεγαλύτερο παγκοσμίως μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με δηλώσεις του προέδρου της μάρκας, Wang Chuanfu, οι εργαζόμενοί της ξεπερνούν αυτή τη στιγμή τα 1,02 εκατομμύρια.
Ο αριθμός αυτός ξεπερνά κατά πολύ το προσωπικό οποιουδήποτε ανταγωνιστή. Ενδεικτικά, ο Όμιλος VW, που καταλαμβάνει τη δεύτερη θέση στον συγκεκριμένο τομέα, απασχολεί 663.000 εργαζομένους, ενώ η τρίτη Toyota διαθέτει 391.000. Το ανθρώπινο δυναμικό της Stellantis φτάνει τα 259.000 άτομα, της Ford τα 169.000 και της Tesla τα 135.000. Στην πράξη, η BYD απασχολεί περισσότερους ανθρώπους από την Toyota, τη General Motors, τη Ford και την Tesla συνολικά.
Από το σύνολο των εργαζομένων της, το 94%, δηλαδή 960.000 άνθρωποι, εργάζεται στην Κίνα, ενώ 60.000 απασχολούνται στο εξωτερικό. Η κατανομή αυτή δείχνει ότι η BYD κατασκευάζει τη συντριπτική πλειονότητα των μοντέλων της στην Κίνα και στη συνέχεια τα εξάγει. Παράλληλα, το 43% των αυτοκινήτων της πωλείται στις υπόλοιπες χώρες του κόσμου, ένα διόλου αμελητέο ποσοστό.
Η εταιρεία σχεδιάζει αυτή την περίοδο τη δημιουργία νέων εργοστασίων στην Ουγγαρία, την Τουρκία, τη Βραζιλία και την Ταϊλάνδη. Μένει, επομένως, να φανεί πόσα από τα μοντέλα της BYD θα παράγονται στο μέλλον εκτός Κίνας.
Αυτό, ωστόσο, δεν σημαίνει ότι η BYD παράγει περισσότερα αυτοκίνητα από τους ανταγωνιστές της. Στις παγκόσμιες ταξινομήσεις καταλαμβάνει την έκτη θέση, με 4,6 εκατομμύρια μονάδες, πίσω από την Toyota, τον Όμιλο VW, το Hyundai Group, τη GM και την Stellantis.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το τελευταίο δεκάμηνο η BYD προσέλαβε 150.000 υπαλλήλους, ενώ την ίδια περίοδο οι πωλήσεις στην Κίνα υποχώρησαν κατά 3,9%.
Η επόμενη σύγκριση αφορά την παραγωγικότητα. Το 2025, η εταιρεία απασχολούσε 870.000 υπαλλήλους και πούλησε 4,6 εκατομμύρια αυτοκίνητα, αναλογία που αντιστοιχεί σε 5,3 αυτοκίνητα ανά εργαζόμενο.
Η Toyota, για παράδειγμα, κατέγραψε επίδοση-ρεκόρ με 29 αυτοκίνητα ανά εργαζόμενο και πωλήσεις 11,3 εκατομμυρίων οχημάτων. Για το VW Group, η αντίστοιχη αναλογία διαμορφώνεται στα 13,5 αυτοκίνητα ανά εργαζόμενο, ενώ για την Tesla στα 12. Από τη σύγκριση της BYD με την Tesla προκύπτει ότι το 2025 η Tesla είχε υψηλότερη παραγωγικότητα, αλλά η BYD σημείωσε περισσότερες πωλήσεις.
Ωστόσο, η δραστηριότητα της κινεζικής μάρκας δεν περιορίζεται στην κατασκευή αυτοκινήτων. Η ίδια η BYD παράγει τις μπαταρίες, τους κινητήρες και τους ημιαγωγούς που χρησιμοποιούνται στα μοντέλα της. Το προσωπικό που απασχολείται στον τομέα Έρευνας και Ανάπτυξης, δηλαδή στο R&D της εταιρείας, αγγίζει τους 120.000 εργαζομένους, αριθμός που ξεπερνά τον αντίστοιχο κάθε άλλης αυτοκινητοβιομηχανίας παγκοσμίως.
Υπενθυμίζεται επίσης ότι η BYD προμηθεύει άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες με εξαρτήματα και μπαταρίες για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, έχοντας αναπτύξει μια καθετοποιημένη μονάδα παραγωγής. Το γεγονός αυτό μπορεί να εξηγεί τη μεγάλη διαφορά στον αριθμό των εργαζομένων, καθώς δεν απασχολούνται όλοι στην κατασκευή αυτοκινήτων που φέρουν το σήμα της BYD.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Αφαίρεσε αυτό το αξεσουάρ για να μειώσεις την κατανάλωση
Νέο Range Rover: Τι ακριβώς μπορούμε να περιμένουμε;
VW: Πώς θα αξιοποιήσει την Κίνα για την εξοικονόμηση πόρων
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
