Η Piaggio Hellas διευκολύνει την απόκτηση του νέου Aprilia SR GT 400 με χρηματοδότηση που προβλέπει προκαταβολή 30%, μηδενικό επιτόκιο και 30 άτοκες μηνιαίες δόσεις.
Το νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα που ανακοίνωσε η εταιρεία προσφέρει μηνιαία δόση από 159 ευρώ. Μέσα από το πρόγραμμα DreamRide, το νέο μεσαίο crossover scooter της Aprilia διατίθεται με προκαταβολή 30% και εξόφληση σε 30 άτοκες δόσεις, με ονομαστικό επιτόκιο 0%. Σύμφωνα με τους όρους της χρηματοδότησης, το συνολικό ετήσιο πραγματικό ποσοστό επιβάρυνσης (ΣΕΠΕ) ανέρχεται σε 1,66%.
Η πρόταση αφορά ένα από τα σημαντικότερα νέα μοντέλα της Aprilia για το 2026. Το SR GT 400 τοποθετείται πάνω από τα μικρότερα SR GT 125 και 200, μεταφέροντας τη γνώριμη crossover φιλοσοφία της οικογένειας σε μια κατηγορία με σαφώς μεγαλύτερη ισχύ και πιο έντονο ταξιδιωτικό προσανατολισμό.
36 ίπποι και μόλις 186 κιλά
Το SR GT 400 εφοδιάζεται με υγρόψυκτο, μονοκύλινδρο κινητήρα 400 κ.εκ., με τέσσερις βαλβίδες και μέγιστη ισχύ 36 ίππων. Έμφαση έχει δοθεί στον περιορισμό του βάρους, με την Aprilia να ανακοινώνει μόλις 186 κιλά σε κατάσταση λειτουργίας. Το στοιχείο αυτό προσφέρει στο μοντέλο ιδιαίτερα ανταγωνιστική σχέση ισχύος προς βάρος για την κατηγορία του.
Η Aprilia έχει εξελίξει ειδικά το πλαίσιο, επιδιώκοντας το SR GT 400 να συνδυάζει την απαραίτητη ευελιξία στην πόλη με τη σταθερότητα σε υψηλότερες ταχύτητες.
Ο crossover χαρακτήρας του δεν εξαντλείται στη σχεδίαση. Οι αναρτήσεις έχουν μεγάλη διαδρομή, ενώ το πιρούνι μοτοσυκλετιστικού τύπου συνδέεται με το πλαίσιο μέσω δύο πλακών. Παράλληλα, τα ελαστικά με εντονότερη χάραξη και η αυξημένη απόσταση από το έδαφος επιτρέπουν την κίνηση και σε βατούς χωματόδρομους.
Πλούσιος ηλεκτρονικός εξοπλισμός
Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών, σύστημα keyless, traction control και δικάναλο ABS. Το traction control και το ABS διαθέτουν δυνατότητες ρύθμισης για προσαρμογή στις εκάστοτε συνθήκες οδήγησης.
Η πρακτικότητα εξακολουθεί να αποτελεί βασικό γνώρισμα του χαρακτήρα του. Κάτω από τη σέλα υπάρχει χώρος για ένα full-face κράνος και επιπλέον αντικείμενα, ενώ η ζελατίνα ρυθμίζεται σε πέντε διαφορετικές θέσεις ύψους.
Την πέδηση αναλαμβάνουν εμπρός ένας πλωτός δίσκος 300 mm με ακτινικά τοποθετημένη τετραπίστονη δαγκάνα και πίσω ένας δίσκος 240 mm με δαγκάνα δύο εμβόλων.
Από 159 ευρώ τον μήνα
Με το νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα, πάντως, η Piaggio Hellas επιδιώκει να μετατοπίσει την έμφαση από την τιμή αγοράς στη μηνιαία επιβάρυνση. Με προκαταβολή 30%, το υπόλοιπο ποσό μπορεί να εξοφληθεί σε 30 μηνιαίες δόσεις από 159 ευρώ, με ονομαστικό επιτόκιο 0% και ΣΕΠΕ 1,66%.
Για ένα νέο μοντέλο που συνδυάζει 36 ίππους, χαμηλό βάρος, crossover χαρακτηριστικά και πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών συστημάτων, αυτή η χρηματοδοτική πρόταση αποτελεί ένα ακόμη πλεονέκτημα για την Aprilia, σε μια κατηγορία που προσελκύει διαρκώς μεγαλύτερο ενδιαφέρον στην ελληνική αγορά.
