Ο οδηγός της Alpine δέχθηκε ποινή μετά τον αγώνα για παράβαση των κανονισμών υπό κίτρινη σημαία, με αποτέλεσμα να αλλάξει το αποτέλεσμα που είχε καταγράψει στο GP Καταλονίας.
Ο Φράνκο Κολαπίντο είδε την κατάταξή του στο GP Καταλονίας να ανατρέπεται μετά την ολοκλήρωση του αγώνα, καθώς του επιβλήθηκε ποινή 10 δευτερολέπτων για παράβαση υπό καθεστώς κίτρινης σημαίας. Ο οδηγός της Alpine κρίθηκε ότι δεν μείωσε επαρκώς την ταχύτητά του, την ώρα που στην πίστα είχε ενεργοποιηθεί κίτρινη σημαία λόγω της απομάκρυνσης της Aston Martin του Φερνάντο Αλόνσο από τη στροφή 10.
Σύμφωνα με τους αγωνοδίκες, ο Κολαπίντο «μείωσε ελαφρώς την ταχύτητα πριν μπει στη ζώνη της μονής κίτρινης σημαίας», ωστόσο αυτή η επιβράδυνση δεν κρίθηκε επαρκής για να θεωρηθεί σύμφωνη με τους κανονισμούς. Στο σκεπτικό της απόφασης αναφέρεται ότι ο Αργεντινός οδηγός αντέδρασε στη σημαία, αλλά όχι στον βαθμό που απαιτούνταν, με την ποινή να επιβάλλεται τελικά στο χαμηλότερο όριο της προβλεπόμενης κλίμακας.
Η BWT Alpine Formula One Team ανέφερε στις 14 Ιουνίου 2026 ότι ο @FranColapinto ήταν P8 στον δρόμο, όμως η ποινή 10 δευτερολέπτων για μη επαρκή επιβράδυνση σε μονή κίτρινη σημαία τον έριξε στη P10. Η ομάδα σημείωσε επίσης ότι, παρά την εξέλιξη, η ανάκαμψη από τη P13 στη P8 παρέμενε εντυπωσιακή.
Η απόφαση αυτή κόστισε στον Κολαπίντο δύο θέσεις σε σχέση με την τελική του κατάταξη στη Βαρκελώνη, αφαιρώντας του μέρος των βαθμών που είχε συγκεντρώσει σε έναν αγώνα όπου η Alpine είχε πετύχει ένα πολύτιμο αποτέλεσμα. Η ποινή δεν άλλαξε απλώς το τελικό σκορ του Αργεντινού οδηγού, αλλά βάρυνε και τη συνολική εικόνα του Grand Prix για την ομάδα, που είδε ένα από τα πιο παραγωγικά της αποτελέσματα να χάνει μέρος της αξίας του μετά τον τερματισμό.
