Η επιστροφή της Formula 1 στην Αφρική προγραμματίζεται για τις αρχές της επόμενης δεκαετίας, μετά την επίσημη επιβεβαίωση της ένταξης της Ρουάντα στο καλεντάρι του πρωταθλήματος. Ο αγώνας θα διεξάγεται σε πίστα που θα κατασκευαστεί ειδικά για τη διοργάνωση κοντά στην πρωτεύουσα Κιγκάλι, με την ονομασία «Formula 1 African Grand Prix, presented by Visit Rwanda». Η δεκαετής συμφωνία προβλέπει την πρώτη παρουσία της Formula 1 στην αφρικανική ήπειρο μετά το 1993, όταν ο Αλέν Προστ, με τη Williams, είχε κερδίσει το GP της Νότιας Αφρικής στο Κιάλαμι.
Η επαναφορά της Formula 1 στην Αφρική ήταν τα τελευταία χρόνια βασική επιδίωξη του προέδρου της Ρουάντα, Πολ Καγκάμε. Αν και το Κιάλαμι είχε επίσης εξεταστεί ως υποψήφιος προορισμός για την επιστροφή της ηπείρου στο πρόγραμμα, η Ρουάντα ήταν εκείνη που εξασφάλισε τη διοργάνωση. Καθοριστικές για την προσπάθειά της υπήρξαν και οι επαφές με τον πρόεδρο της Formula 1, Στέφανο Ντομενικάλι, και τον επικεφαλής της FIA, Μοχάμεντ Μπεν Σουλαγέμ.
Η αφρικανική διαδρομή της Formula 1 άρχισε το 1958, με το GP του Μαρόκου στην Καζαμπλάνκα. Εκεί κρίθηκε η μάχη του τίτλου ανάμεσα στον Μάικ Χόθορν και τον Στέρλινγκ Μος, με τον Χόθορν να κατακτά το πρωτάθλημα και να γίνεται ο πρώτος Βρετανός παγκόσμιος πρωταθλητής. Η διοργάνωση, ωστόσο, έμεινε στη μνήμη και για τον θάνατο του Στιούαρτ Λιούις-Έβανς, ο οποίος υπέκυψε στα εγκαύματά του έξι ημέρες μετά από ατύχημα.
Το 1962, το GP μεταφέρθηκε στην Ανατολική Λονδονία της Νότιας Αφρικής, όπου πραγματοποιήθηκαν τρεις αγώνες έως το 1965. Από το 1967, έδρα της διοργάνωσης έγινε το Κιάλαμι, κοντά στο Γιοχάνεσμπουργκ, μια πίστα που συνδέθηκε με σημαντικά γεγονότα στην ιστορία του αθλήματος.
Την 1η Ιανουαρίου 1968, ο Τζιμ Κλαρκ σημείωσε στο Κιάλαμι την 25η νίκη του στη Formula 1, καταρρίπτοντας το προηγούμενο ρεκόρ του Χουάν Μανουέλ Φάντζιο. Ήταν όμως και η τελευταία του συμμετοχή σε αγώνα της Formula 1, καθώς λίγους μήνες αργότερα έχασε τη ζωή του σε αγώνα της Formula 2.
Ξεχωριστή θέση στην ιστορία των αφρικανικών GP κατέχει ο Τζόντι Σέκτερ. Το 1975 έγινε ο μοναδικός Αφρικανός που έχει κερδίσει αγώνα Formula 1 στην ήπειρο. Το 1979 κατέκτησε το παγκόσμιο πρωτάθλημα με τη Ferrari και παραμένει μέχρι σήμερα ο μόνος Αφρικανός παγκόσμιος πρωταθλητής.
Από αυτή την ιστορία δεν λείπουν οι τραγωδίες. Το 1977, ο οδηγός της Shadow, Τομ Πράις, και ο κριτής Φρέντερικ Γιάνσεν Φαν Βούρεν σκοτώθηκαν σε δυστύχημα στο Κιάλαμι, όταν το μονοθέσιο του Πράις χτύπησε τον κριτή την ώρα που εκείνος διέσχιζε την πίστα.
Το 1985 πραγματοποιήθηκε ο τελευταίος αγώνας στη Νότια Αφρική υπό το καθεστώς του απαρτχάιντ, με τον Νάιτζελ Μάνσελ να παίρνει τη νίκη. Η Formula 1 επέστρεψε στο Κιάλαμι το 1992, μετά την απελευθέρωση του Νέλσον Μαντέλα και τη σταδιακή επανένταξη της χώρας στις διεθνείς αθλητικές διοργανώσεις. Το 1993 ακολούθησε ένας ακόμη αγώνας, με νικητή τον Αλέν Προστ, προτού η διοργάνωση βρεθεί εκτός καλενταριού.
Η προσθήκη της Ρουάντα δρομολογεί πλέον την επιστροφή της Formula 1 στην Αφρική. Η νέα αυτή παρουσία θα τερματίσει μια απουσία σχεδόν τεσσάρων δεκαετιών, σε μια ήπειρο της οποίας η σχέση με το πρωτάθλημα περιλαμβάνει τόσο σημαντικά αγωνιστικά επιτεύγματα όσο και τραγικά γεγονότα.
