Μόλις μία εβδομάδα μετά την πρώτη της νίκη στη Formula 1, η Red Bull Ford Powertrains πήρε ακόμη μία στο Grand Prix Σιγκαπούρης, προσθέτοντας στον απολογισμό της και μια νίκη σε Σπριντ. Στους τρεις τελευταίους αγώνες μετρά δύο νίκες και ένα διπλό βάθρο.
Μετά την επικράτησή του στη Sepang, όπου διεξήχθη το GP Μπαχρέιν, ο Max Verstappen κατέκτησε την πρώτη του νίκη στους δρόμους της Σιγκαπούρης, βάζοντας τέλος σε ένα σερί 9 προσπαθειών χωρίς επιτυχία. Ο Ολλανδός κέρδισε το Σπριντ του Σαββάτου, εξασφάλισε στη συνέχεια την pole position και παρέμεινε στην κορυφή σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, χωρίς να δεχθεί ουσιαστική πίεση από τους αντιπάλους του.
Οι επιτυχίες αυτές αποδεικνύουν την ανταγωνιστικότητα που έχει πετύχει η Red Bull Ford Powertrains ήδη από την πρώτη της σεζόν στη Formula 1, χωρίς όμως να αναιρούν τα προβλήματα του Σαββατοκύριακου. Η Racing Bulls πρόσθεσε ξανά βαθμούς στη συγκομιδή της με τον Liam Lawson, αλλά ο Isack Hadjar αναγκάστηκε να εκκινήσει από το pit lane. Αιτία ήταν ένα πρόβλημα στη μονάδα ισχύος, που δεν του επέτρεψε να καταγράψει χρόνο στις κατατακτήριες δοκιμές.
Red Bull
Max Verstappen (1ος): «Είναι καταπληκτική αίσθηση να κερδίζω επιτέλους στη Σιγκαπούρη. Έχουμε αγωνιστεί εδώ πολλές φορές και έχουμε χάσει μερικές ευκαιρίες, οπότε το να στέκομαι επιτέλους στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου είναι πραγματικά ξεχωριστό. Το μονοθέσιο λειτούργησε καλά όλο το Σαββατοκύριακο και ένιωθα πολύ άνετα. Είχαμε καλό ρυθμό καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα, αν και έπρεπε να πιέσω σε κάποια σημεία για να διατηρήσω τη διαφορά, μόλις βγήκα σε ελεύθερη πίστα κατάφερα πραγματικά να βρω τον ρυθμό μου».
«Χρειάστηκε να αντιμετωπίσουμε ορισμένα προβλήματα, μεταξύ των οποίων και το ότι ο ασύρματος δεν λειτουργούσε. Ωστόσο, ο GP (Gianpiero Lambiase – μηχανολόγος αγώνων του Verstappen) έκανε εξαιρετική δουλειά και τις περισσότερες φορές έδειχνε να καταλαβαίνει τι ήθελα να του ζητήσω. Ήταν ένα απίστευτο Σαββατοκύριακο και ήταν πραγματικά όμορφο να μοιραστώ ακόμη μία νίκη μαζί του και με την ομάδα».
«Από εδώ και πέρα θα προχωρήσουμε αγώνα με αγώνα, προσπαθώντας να εκμεταλλευτούμε όσο το δυνατόν καλύτερα κάθε ευκαιρία. Το σημαντικότερο είναι να εξακολουθήσουμε να το διασκεδάζουμε και ελπίζω ότι θα καταφέρουμε να κρατήσουμε αυτή τη δυναμική ως ομάδα στους επόμενους αγώνες. Το Austin, πάντως, είναι μια εντελώς διαφορετική πίστα, με πολύ ανώμαλη άσφαλτο. Θα δούμε πώς θα ανταποκριθούμε όταν φτάσουμε εκεί».
Isack Hadjar (10ος): «Ήταν ένας διασκεδαστικός αγώνας. Είναι πάντα απολαυστικό να ξεκινάς από πίσω και να προσπερνάς μονοθέσια. Φυσικά, στόχος μου ήταν να μπω στους βαθμούς, όμως δεν ήμουν ιδιαίτερα σίγουρος ότι θα τα κατάφερνα σε μια τέτοια πίστα, όπου μπορούν να δημιουργηθούν τρενάκια μονοθεσίων. Το μονοθέσιο είχε καλό ρυθμό από το ξεκίνημα, ιδιαίτερα όταν βρέθηκα σε καθαρό αέρα, και έτσι μπόρεσα να κερδίσω σταδιακά θέσεις».
«Η κατάσταση θύμιζε το Μπακού, όπου τα μαλακά ελαστικά απέδιδαν πολύ καλύτερα από τη μέση γόμα. Έτσι, η επιλογή τους για το δεύτερο stint βοήθησε σημαντικά. Για να εξασφαλίσουμε αυτόν τον έναν βαθμό, απαιτήθηκε ιδιαίτερα σκληρή δουλειά από όλους στη δική μου πλευρά του γκαράζ. Ο ρυθμός μας είναι σαφώς εκεί. Το απέδειξε ο Max, στον οποίο δίνω τα θερμά μου συγχαρητήρια, γιατί γνωρίζω πόσο πολύ το ήθελε. Ήδη ανυπομονώ για το Austin».
Racing Bulls
Liam Lawson (7ος): «Είμαι πολύ ικανοποιημένος από το σημερινό αποτέλεσμα. Η δυνατή εκκίνηση με τα μαλακά ελαστικά μού έδωσε τη δυνατότητα να κερδίσω θέσεις με προσπεράσεις. Ο ρυθμός μας ήταν καλός σε όλη τη διάρκεια του αγώνα και ήταν εξαιρετικό που κατάφερα να εξασφαλίσω 6 βαθμούς».
«Είμαι πολύ περήφανος για την ομάδα. Συνολικά, οι τελευταίες εβδομάδες είχαν θετικό πρόσημο, όμως η μάχη μας για την 5η θέση στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών συνεχίζεται. Την επόμενη εβδομάδα θα εστιάσω στην προπόνηση στον προσομοιωτή, προτού ταξιδέψουμε στο Austin για τον πρώτο από τους τρεις αγώνες που ακολουθούν σε διαδοχικά Σαββατοκύριακα».
Arvid Lindblad (15ος): «Το Σαββατοκύριακό μου στη Σιγκαπούρη δεν με άφησε ιδιαίτερα ικανοποιημένο. Η κακή εκκίνηση καθόρισε την εξέλιξη του υπόλοιπου αγώνα. Στην 1η στροφή με έκλεισαν και χρειάστηκε να φρενάρω απότομα, χάνοντας ακόμη περισσότερες θέσεις σε μια πίστα όπου η θέση έχει κρίσιμη σημασία».
«Θα εξετάσουμε αναλυτικά το Σαββατοκύριακο για να εντοπίσουμε όσα χρειάζονται βελτίωση, με στόχο να επιστρέψουμε πιο δυνατοί στους αγώνες που απομένουν. Οι τελευταίες εβδομάδες ήταν κουραστικές, γι’ αυτό θα χρησιμοποιήσω το διάλειμμα πριν από το Austin για να αποσυνδεθώ εντελώς, να ανακτήσω δυνάμεις και να επιστρέψω έτοιμος να αποδώσω στο μέγιστο των δυνατοτήτων μου».
Για άμεση και έγκυρη ενημέρωση, ακολουθήστε το -- στο Google News.
